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Dadou74

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Tout ce qui a été posté par Dadou74

  1. :welco:
  2. Tout à fait d'accord aussi bien intérieur que extérieur, une personne dans ma boite à acheté une 308 sw GT que dire magnifique ! Et cette GTI, j'aimerais bien en essayer une ça doit bien tourner comme moulin
  3. Merci vivian31 très instructif ce topic :marcelpoire: ! Dans l'ensemble pas de gros problèmes avec ces 2l TFSI cool :icon6: ! Merci à vous deux, vous avez réussi à bien m'aiguiller dans la découverte et la compréhension de ce modèle, qui me rend de plus en plus amoureux de la marque, cette voiture est magique :roi: (ma copine commence à s'inquiéter d'ailleurs, elle a peur que je soit plus amoureux de la voiture que d'elle .... :icon_lol: a vrai dire on en est pas loin :je_sors:) Bap33 tu as vraiment pas eu de chance pour ta 2ème A3 8P, ça doit faire légèrement les boules et je dit bien légèrement :mur: Au final tes 2 A3 8P ont été assez fiable (même si une n'as pas fait long feu .... :je_sors:.) C'est vrai que dans le break la liste est devenu très large ... j'avoue que je suis assez fan de la nouvelle Peugeot 308 sw très classe
  4. :welco:
  5. Dadou74

    bonjour

    :welco:
  6. Voilà modif des plaques faite ..... :jap: Pour moi aussi je suis trop pressé de tout modifier (après une question de budget rentre aussi en compte) J'ai vus sur un autre topic que tu disais que les TFSI avait des problèmes connu. Lesquels ? (pour être honnête avant de l'acheter je ne me suis pas vraiment renseigné sur le model, j'y suis allé au coup de cœur) car je roule quand même beaucoup avec, je suis plus ou moins à 35 000 km annuel. Je vois que tu as eu 2 A3 2.0l TDI et que tu es passé chez Skoda (marque que je trouve de mieux en mieux, j'aime beaucoup l'octavia RS :roi: ), tu as eu beaucoup de souci avec ces model ?
  7. :welco: et très belle machine
  8. :welco:
  9. Salut ! :icon_biggrin: j'ai lu tout le topic et c'est dommage que les vidéos ne puissent plus être vues, c'est sûr que ça doit arracher le bitume ! Un collègue m'a fait essayer les new S3, ça ouvre déjà pas mal alors avec 100 ch de plus, la perte du permis est fort envisageable ! Je crois que c'est elle que j'ai vu à vendre sur le bon coin vendredi .... Je pense que je commencerais les modifs fin du mois début mars, ce mois ci risque d'être trop chargé niveau taff et qu'une seule voiture donc pas évident de la laisser au garage ...
  10. Salut à vous, Wahouuuu énorme les modifications apportées à son "RS3", c'est assez impressionnant ! Merci Bap ça me donne des idées et surtout une ligne directrice ... même si je ne compte pas pousser autant le vice ! Vivian je me suis bien renseigné tu as raison les avis sur les disques Zimmermann sont assez mitigés :nixweiss: Certains disent "ils sont géniaux et d'autre c'est de la grosse m...." Je vais donc passer avec des Brembo au moins c'est une valeur sûr. (sur le site auto-racing.eu)
  11. Dadou74

    Coucou

    :welco: C'est vrai que ces voitures sont comme une drogue dure de s'en défaire ...
  12. :welco: et elle est vraiment magnifique ....
  13. :welco:
  14. :welco:
  15. J'ai un peu farfouillé sur le net et j'ai trouvé ce site mecatechnic, il m'a l'air plutôt bien et il propose comme marque Zimmermann, est ce que quelqu'un à des retours ? Je pense que je vais partir sur le remplacement des disques et plaquettes avant/arrière, changement du liquide de frein, durite aviation et filtre à air sport ! et peut être un petit catback Milltek, histoire d'avoir encore plus la banane lors des accélérations :love: et après dans quelque temps je verrais pour une petite reprog. stage 1, qui est pour moi inconcevable avec le système de freinage actuel. :mur:
  16. Dadou74

    Alex54

    :welco:
  17. Dadou74

    Bonjour

    :welco:
  18. Dadou74

    bonjour

    :welco: et on veut des photos ....
  19. :welco:
  20. Bienvenue à toi
  21. :D Merci à tous
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