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GREG1000

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Tout ce qui a été posté par GREG1000

  1. en fait c'est un peu plus compliqué il voulait me claquer un mégane dci je leur est demander combien elle coutait il mon dit dans les 30 K€ je leur dis que je voulais pas de mégane et que j'allais choisir une voiture prix maxi 30 K€ il ont accepté avec les condition suivante voiture neuve et diesel a mon prochain entretien annuel je leur demande de passer a un essence (à un petit TFSI )
  2. normalement mercredi enfin je vais essayer de passer demain pour la voir avant debalage vivement mercredi
  3. arrete c'est pas drole je passe d'un v6 essence a un 4l mazout mais bon pas le choix c'est ma boite qui paye alors je suis soumis a certaine restriction tu vois il voulait m'avoir moi j'ai dit ok le poste m'interesse mais je veux ca comme salaire et puis je dois faire de la route pour venir donc je veux une voiture j'ai deja eu beaucoup je pouvais pas demande plus ca serai pas passé
  4. il est deja en charge mon APN je suis trop impatient je l'aime avant de l'avoir vu y a plus qu'a chauffer les pandas
  5. ca y est j'ai eu un coups de fil de mon concessionaire ma belle arrive le rdv pour la livraision est fixée au 01/02 17 heure plus que 6 jours a attendre!!!!! pour rapelle c'est une A3 s-line 2.0 tdi quattro noir
  6. @Benjamin je suis loin d'etre un pilote mais si je comprand bien avec haldex si tu arrive vite en virage et que tu relache les gaz dans le virage tu peux decrocher alors que si tu garde les gaz la voiture va etre lourde dans les mains mais va passer c'est ca?
  7. @quickmik ah oui et tu a trouvé quoi comme petite bete?? @rantamplan ben oui tu a la DSG tu a pris l'option "voiture de papy"
  8. 8 quattro pour le moment ca fait pas bcp vous aimez pas ou quoi?
  9. ouaip je les trouve simpa et en plus c'est pas courrant
  10. bravo a toi une s-line en noir comme moi je la recois dans 10 jour en tous cas moi S-line
  11. bravo a toi tres belle voiture
  12. oui dans le cas du dos d ane le mouvement de caisse est faible mais l'inclinaison de la voiture est forte c'est pour ca que les phare ce "lèvent" car par rapport au plan de referance de la voiture les faisseau ont la bonne inclinaison le probleme c'est que la route et ce plan de referance ne sont pas paralleles la vitesse de correction depend de la quallité du correcteur. Ce que j'ai sur la 607 aucun soucis maintenant sur l'A3 je sais pas
  13. je suis desoler de te contre-dire mais ce que tu dis est faux: les xenons implique des correcteur dynamique qui prennent en compte la charge et les mouvement de caisses. et l'asservissement meme si il es pas parfait il compense bien les mouvement de caisse
  14. le quattro meme si c'est pas le vrai de PandaVet c'est quand meme tres bien meme sur un TDI PandaVet quattro
  15. Perso j'ai pris une 2.0TDI quattro je la reçois dans 15 jours
  16. Un petit sondage pour savoir si on est beaucoup à avoir adopté c'est transmition. question bonus vous avez quelle motorisation avec ?
  17. tres belle ta voiture bravo!!!!! je regrete pas d'avoir commandé aussi une s-line allé encore 15 jours et normalement elle est la
  18. je pouvais pas attendre on m'a volé ma voiture j'ai commandé l'A3 pour la remplacer j'espere quel sera a l'heure parce que la on me prete une voiture mais ca va pas etre eternel mais serieusement la prepa je suis tenter mais je croi que quand il sera sorti le 170 je le prendrai j'espere qu'il y aura la DSG + le quattro
  19. c'est bizard de casser un moteur pour une fuite d'injecteur je reste septique sur la cause en tout cas bonne chance
  20. moi je ferai bien une prepa 170 sur celle que je recois en janvier mais c'est quattro
  21. [attachmentid=14477] j'ai trouver ca tu en pense quoi? Chaînes à neige TRAK Tourisme pour roue 18 pouces prix 335.00 EUR c'est ici
  22. j'ai une question peut etre bete mais sur les 225/40/18 audi met incompatible avec les chaine a neige et pourtant les chaine pour cette taille ca existe c'est vrai cette incompatibilité ou pas?
  23. bon voila les news elles sont pas bonnes 1° c'est bien un modele specifique et en piece d'origine ca coute la peau du c"" (+370 € HT l'unité prix garage hors frait de port d'ou tes 500€ TTC client) mais ca tu le savais deja 2° il n'existe pas en piece adaptable 3° l'ampoule est demontable du balaste mais je n'est pas trouver la referance voila les info j'ai eu desolé de pas avoir mieux a te proposé a+ greg
  24. il y a les correcteur statique (de serie sur les projecteurs halogènes) qui permettent de rabattre le faisseau manuellement lorsque le voiture est chargée il y a les correcteur dynamique (obligatoire sur les projecteurs Xénons et de rare fois monter sur les projecteurs halogènes) qui stabilise la ligne de coupure lorsque la voiture roule (acceleration, frainage...). Il offre un confore de conduite et surtout pour les Xenon il evite l'eblouisement des usagé venant en face. en dehors de l'aspect reglementaire, ils sont necessaire a la securité... pour finir meme si les MIB ne reconnaitront pas forcément des Xenons non reglementaire tu va surement te faire bouler au CT car quand il y a des Xenon les lave phare et les correcteur dynamique sont dans la liste des element de securité donc absence ou non fonctionnement correcte = contre visite PS1 je dis pas ca pour faire la moral je dis juste ce que je connais sur le sujet PS2 si tu veux vraiment le faire avec des correcteur statique fait ton reglage avec ton bouton de reglage sur 0 et roule en position 1 comme tu ne devrai pas trop eblouir les autres et demonte les pour passer au CT
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