Aller au contenu

rs22

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    668

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par rs22

  1. rs22
    Certainement le rapport de pont je l ai volontairement modifier après un essais pour arriver à un resultat proche de mon passage au banc Vu que j ai pas réussi à trouver qq chose de cohérent,je m en sert comme base sur une route Plate avec un repère précis, pour voir une différence suite à d éventuelles modifs à venir. Le s.cx ca doit pas se jouer à grand chose.
  2. rs22
    J ai pas eu le temps de m y remettre, peu etre fin de semaine prochaine. Sinon sur le banc c est surtout qu il n y a pas de resistance a l air J ai la video inside compteur bloqué :-)
  3. rs22
    310 sur le banc ;-)
  4. rs22
    Voici la courbe la plus cohérente et mes paramètres en rapport de pont en théorie c est 4.11 mais en le mettant à 4.67 j arrive à la valeur de mon passage au banc chez digiservice(415ch) En rupteur de 2 on est environ à 106 km/h en théorie.moi je suis à 100km/h
  5. rs22
    Pour ma part, j ai jamais réussi à trouvé un resultat cohérent et jamais eu une bonne repetabilite. Pas faute d avoir fixé le telephone correctement ( aucuns jeux) Voiture pesée sur une balance 1756kg la réserve tout juste allumée (ca permet de savoir selon le plein combien rajouter en poids) Je m y prend peu etre mal, route pas assez de niveau, ou bien accéléromètre pas fiable sur mon tel.
  6. rs22
    Non pas plus que sur la route Aller fonce y!!!!!!
  7. rs22
    Super, tres content pour toi. +1 avec cabman, tant que l on me n aura pas démontré a+b la corrélation entre la MAF et la puissance... Michel à peu etre gardé qq secrets...qu il veux garder.. Si qq un pouvait lui demander son principe/déduction de la valeur maf, pour nous éclaircir ce point qui reste LA grande polémique. Apres il en a passées un paquet, et son ressenti est la. Tù às apriori UNE des meilleures merguez française. Reste plus que le battle et le passage au banc.
  8. rs22
    Oui apriori 2 modèles différents d arbres à cames. Demandes à Michel D Le volet est bloqué ouvert, ou bien il t as mis un BOA?
  9. rs22
    Arbre a cames
  10. rs22
    Il me disait qu il a un pote qui a la new r8 et qu il y a une evolution des ceramic (dans le bon sens) Sinon +1 pour les bacs Sur sa gt3 il a viré aussitot le freinage d origine pour passer à de l'endurance avec plaquette pagid noir
  11. rs22
    Peu Tù nous donner le mois et l année pour confirmation de l AAC?
  12. rs22
    J ai fais connaissance vendredi d un mec qui fait de la piste avec un 997 gt3, il m a dis que les ceramic pouvait se glacer selon l utilisation!! Refroidissement et façon de piloter. Quelque un a t il des infos là dessus?
  13. rs22
    En parlant de KSF avez vous vu la machine qu ils viennent d acheter pour rectifier les disques de freins?
  14. rs22
    Vu la semaine dernière effectivement joli score elle a l air propre..
  15. rs22
    Ça claque, beau contraste, ça change des titanes.... Ps: mon rs vient de Besançon Tù l à peu être déjà vu tourner la bas.
  16. rs22
    La ta pas le choix, on veut savoir se qu il a dans le ventre ton missile. Curieux de connaître le full power de Michel D. Trouve un banc (pas trop optimiste quand même, qu on soit pas trop dégoûté avec nos merguez) Si t as l occas de faire 2 3 accels avec une autre rs4......
  17. rs22
    Ca m a fait penser à toi..
  18. rs22
    Exact, Apres c est de l oxydation de surface, c est pas pres de pourrir.
  19. rs22
    C est bien de l inox ( alliage de fer,nikel et Chrome) selon les pourcentages l inox s oxyde plus ou moins.
  20. rs22
    Moi j ai tjrs mis des MICHELIN sur mes voitures dites "de sport" Au moins t as pas de surprises.... J ai tjrs des pneus hivers Michelin pilote alpin à vendre si ca interressee qq un. ;-)
  21. rs22
    Mais faut avouer que c est beau.
  22. rs22
    C est surtout ca voir si evolution il y a ou pas.
  23. rs22
    Pour la ligne j ai pas eu trop le temps jusque là,peu être la semaine prochaine. J ai pris l appli que Daniel a présenté par curiosité, pour voir si il y a une différence entre l état actuel de santé de ma voiture et le full decata a l avenir.
  24. rs22
    Mise à part ça l acheteur en lui même est correct. Voir tres bien. si mes souvenirs sont bons, il l avait lui même fait importer il y a plusieurs années. Des fois j ai du mal à comprendre les personnes qui lors de l achat on des budgets de 40,50,55k€ et qui chipotent pour des sommes de 3000 4000€ qui sont justifiées car les frais etait dans tout les cas à faire!!!ou les déduire de la valeur de la voiture. Ça me rappel une WE que j ai ete voir qui était monté en pneus FÉDÉRAL a 50 balles le pneu. Lors de l essai (route humide) le propriétaire etait au volant,je lui demande de me montrer se qu elle avait dans le ventre,arrive dans un rond point on est parti en vrille. Sans parler qu arrive sur les lieux pareils il m annonce que la drc est morte (alors que je lui avait bien demander par tel avant de me déplacer). Il ne voulais ni baisser le prix du fait de la DRC hs, ni pour les pneus.
  25. rs22
    J ai ete la voir il y plus d un an!! Pour la petite histoire arrive sur place: 4 pneus rincés de chez rincés. Drc hs....à l époque. Un entretien à faire dessus L embrayage n'a pas ete fait Effectivement se n est pas une BE. J en avais mis 28K en prenant les frais à ma charge (se qui pour moi n était pas deconnant) il a refusé mon offre en me disant qu il avait quelqu un a 30 (Du bluff). Ça fait au moins 1an et demi qu'elle est à vendre!!
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...