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rs22

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Tout ce qui a été posté par rs22

  1. rs22
    Exactement tout un programme ces RS
  2. rs22
    Je sais pas encore, j ai mes deux sièges à voir avant.
  3. rs22
    J ai pour projet de les changer pour des 20' donc je partirais plus vers la teinte des barres de toit, d ailleurs si qq un a le code peinture? Ça fait peur ces craquements pour sortir les supports moteur.
  4. rs22
    Noir mais j hésite entre le satiné et le brillant.
  5. rs22
    WHITE / GREY :-)
  6. rs22
    ;-)
  7. rs22
    Super merci pombal !!!!!!!!
  8. rs22
    Help: j ai besoin d un petit coup de main! J ai besoin d un geek de l ETKA, n étant pas encore trop habitué à l interface et qu un IPAD pour le moment (pas évident). Voila je suis en train de démonter mes rétros F1 pour les envoyer en peinture, comme beaucoup je n arrive pas à enlever la plaque support moteur à l intérieur ! J aurais besoin de la vue éclatée du Retro pour ne pas faire de bêtises...... Si une âme charitable passe par la.. Merci d avance.
  9. rs22
    Une petite question: est ce le debimetre d origine ou bien il faut en mettre un autre (avec une resistance différente)
  10. rs22
    Hauteur de caisse t es à combien? Les descentes ne touchent pas sur les dos d anes?
  11. rs22
    Faut bien innover !!!! Apres on aura fait le tour de la question: Entre les spacers, les rs246, les collecteurs débosselés et deflappes, les full decata et les reprogs. En verra se que ça donne......
  12. rs22
    C est parti !!!!!!!!
  13. rs22
    Voici qq unes de ces réalisations: Bon réveillon à tous...
  14. rs22
    Pour les rétros si je l ai mets carbone c est pas du vrai, simplement de l hydro dip.. Je connais qq un qui en fait le résultat est bluffant.
  15. rs22
    Yes LBC, La couleur j arrive pas à me décider,noir ou carbone en hydro dip
  16. rs22
    Le père noël est passé!!!!!!
  17. rs22
    Le carbone étant très très caloporteur, j avais pensé à dévier la prise de la calandre pour évacuer l aire sur le côté de la boite, pour faire un écran si on peu dire.... Et de réouvrir la prise qui est dans l aile (que j ai condamne) pour faire un un courant d air car je ne veux pas intégrer cette prise dans la boite. Seule l aire du par choc y rentrera pour ne pas avoir de turbulences a l intérieur de la boite (problème rencontré chez digiservice avec FULLOSTHEO.
  18. rs22
    Le matos arrive petit à petit L idée faire un moule pour faire de la petite serie une fois validé.(comme celui ci) Resultat ici une boite de moto (tl1000r)
  19. rs22
    Un peu de news depuis le temps... J ai voulu rattaquer la ligne, mais je me suis aperçu que mes deux intermediaires recu etait différents : à l intérieur, l un est rempli complètement et l autre est cloisonné et rempli qu au 2/3. Je suis dans l attente de nouvelles du vendeur, car je ne peu pas les monter comme ca. Donc je vais peaufiner ma boite à air rs246 car la prise d aire à côté de l anti brouillard ça ne me plait pas. Dans l idée : - faire une bouche à la place du radia auxiliaire(photo deja poste sur le topic dédié à ce sujet) exemple d un forum allemand ou anglais. - tuyau avec un intérieur lisse car la durite vmc doit freiner les flux (à mon idée). - air box (home made) avec un refroidissement externe de la boite. Le tout FULL CARBON !!!!!
  20. rs22
    Moi j avais mis de la graisse Belleville et un an après un plaisir à démonter!!
  21. rs22
    1756kg sur le pont bascule la réserve tout juste allumée avec 2 sieges autos (break) + 50litres poids du litre d essence 0.750kg Soit 1793.5 kg avec le plein. Sans personne dedans bien sur
  22. rs22
    http://forums.audipassion.com/topic/58141-cotes-de-rapport-de-boites-rs4-b7/?p=1029532
  23. rs22
    Oui elle roule tjrs en ligne stock Je suis dispo à partir de mardi après midi Reste plus qu à trouver une route adéquate. On se MP
  24. rs22
  25. rs22
    Je vais m y intéresser ce w end, par curiosité.
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