darktitix

hello les copines... comment ça va? c'est bizarre, j'ai écris un nouveau post il y a deux jour (sur le nombre de point qu'il vous reste à votre permis) et j'ai répondu à un autre hier sur le forum S3, et j'en ai aucune trace... y a-t-il un modo qui m'aime pas? lol Sinon pour répondre à Toni... si t'es italiens, t'es forcément beau, c'est dans nos gênes lol :bigthumbup:

C'est clair, je suis trop happy!!! J'ai hâte d'être installé (et peut etre une S3?? hihihi)

Je te dirai juste de changer ton petit rétro contre un grand... histoire d'être symétrique... je ne sais vraiment pas pourquoi ils ont fait ça dans le temps... (économie de matière? lol) Sinon très belle ta petite S3... :bigthumbup:

Hello tout le monde... bne alors il y a personne qui est tombé du lit ce matin? sont tous en RTT et font la grasse mat? Allez debout la dedans!!!! Moi je suis content, hier soir je suis passé devant mon futur chez moi et ils ont mis le toit et sont en train de poser les fenêtres... bientôt ils auront plus de raison de retarder les travaux pour mauvais temps lol... c'est nikel!!! plus que quelques mois à attendre... et là je suis en train de faire des calcules savant pour voir ce qu'il peut me rester pour prendre une S3 (8L) à la place de mon TDi Croisons les doigts... :up:

La grosse différence que l'on peut constater sur le carburant, c'est que les pétrolier utilise un aditif en plus (version dans la citerne du chauffeur routier) qui donne une meilleure injection et qui n'encrasse pas le moteur. (mon père travaillait chez Shell, donc les infos sont sûres) Avec un bon carburant, on peut avoir aussi une consommation en baisse, avec la 306 de mon père, il fait en général 100km de plus avec du shell plutot qu'avec du supermarché... (je n'ai jamais vérifié avec ma A3, elle a toujours roulé avec du bon mais pour préciser je fais du 5.2L/100 avec la mienne et je roule pas trop calmement non plus) En plus de nos jours avec les "Elf jaune" le prix est quasi identique avec un supermarché, donc autant en profiter...

ouai, courage, surtout que j'ai pas de vacance avant juillet, je les réserves pour prendre 3 semaines complètes à l'arrivée de l'appartement... histoire de faire les quelques travaux de décoration et de profiter un peu du calme sans les parents... lol

hello tout le monde... comment ça va? moi cool, enfin guérri, mais de nouveau boulo... <_< c'est bête, je serais bien resté à la maison lol

Ciao Kijako... bienvenu dans le clan des ritaliens... Sinon moi ça va mieux, j'ai emmené ma tuture chez Audi, en fait c'était bien ce que je pensais, c'est à dire un flexible de percé... donc changé et maintenant elle marche mieux... 85€ TTC et main d'oeuvre gratuite Bonne journée

hello... ça fait deux jours que je suis en AT (entendez arrêt de travail), pas le droit de sortir, tout ça à cause d'une gastro de me***... comment ça va chez vous? mieux que chez moi j'espère...

Je suis allé au garage, et ils m'ont débranché le débimètre et m'ont demandé d'aller faire un tour avec... Du coup plus de bruit, plus de fumée et plus de trou à l'accélération... bon par contre vu qu'il est débranché, j'ai un gros manque de puissance... en gros je vais le changer et voir si des problèmes persistent... je verrais aprs ce que ça donne... je vais en chercher un nouveau lundi soir...

J'ai pas tout bien compris non plus, mais depuis le dbimètre débranché, à part la baisse de puissance qui s'en suit, j'ai plus de problème comme avant... Donc lundi je vais aller chercher un nouveau débimètre et vais le remplacer... on verra si des problèmes reviennent...

J'étais vite au garage à côté de chez en fumant très noir et avec des trous d'accélération à donf... il m'a débranché le débimètre et m'a demandé d'aller faire un tour... bilan elle marche moins bien lol, normal mais au moins il n'y a plus de trou dans la petite accélération que je peux faire lol et elle ne fume plus... En gros changement de débimètre et allons voir ce que ça donne... :colere: salo**rie de débimètre à la noix... Par contre j'entend toujours (mais moins) le souffle... <_< c'est normal docteur?

Et, faut faire gaffe à tous les suspects possibles... lol J'étais vite au garage à côté de chez en fumant très noir et avec des trous d'accélération à donf... il m'a débranché le débimètre et m'a demandé d'aller faire un tour... bilan elle marche moins bien lol, normal mais au moins il n'y a plus de trou dans la petite accélération que je peux faire lol et elle ne fume plus... En gros changement de débimètre et allons voir ce que ça donne...

hello tout le monde

Sachant les R8 ont les même sièges, imaginez si une voiture à 130.000€ a les mêmes problèmes!!!

:bouletrepere: :ck1: je vais... :wc:

:couppied: :epe: :fouet: :gun6: :icon31: :mur: :spanking: :sportif: fight fight fight fight fight mais après tout ça... :kimouss: Don : c'est corrigé au dessus

Zut... moi qui cherchais un peu la xxxxxxxxx... ça fait longtemps que j'ai pas fait de combat... faut que j'attende demain soir... trop dur... Bonjour TONI du 76 Edit : dsl... bijour aussi à toi padre...

Hello Tony le petit... :eldiablo: Dsl, j'oublais... respect aux anciens lol :bigthumbup:

Hello la compagnie... J'ai un de mes amis qui roule comme moi en A3 TDI 130 de 2001... il m'a dit (et j'ai pu constater par après) que son A3 tourne un peu bizarre, je m'explique... Voici les constations faites : - Dans une forte accélération, un bruit de soufflement/aspiration au niveau du tableau de bord, comme si le turbo aspirait de l'air à l'intérieur du moteur... - En accélération modérée, il y a comme des trous dans l'accélération, mais cela ne gâche en rien les performance de la voiture - La voiture a l'air de fumer plus que d'habitude dans une forte accélération - Constatation d'une augmentation de consommation d'environ 0.5L/100 Je me suis demandé si c'est pas le conduit du turbo qui serait peut être un peu débranché ( ce qui expliquerai le bruit d'aspiration) et que du coup il ne prend un air de première qualité (expliquerai fumée et trous??), mais j'arrive pas à voir dans le moteur, et en même temps vu que je suis pas mécano lol, si ça se trouve je ne regarde même pas au bon endroit hihihi Auriez vous déjà eu ce genre de cas? Si il y a un connaisseur qui pourrait nous éclairer, ça lui rendrait un bon service... Merci pour vos commentaires à venir...

Ce que j'aime bien c'est les éléments carbone... après le reste aurait été mieu en noir ou alcantara noir comme sur ferrari stradale...

Coucou les vieux... comment ça va today? Moi tout va, ce soir rdv chez ophtalmo, je vais enfin avoir de nouvelles lunettes... Je sais pas si vous avez vu mon post dans "A3", mais j'ai des drôles de sensations en roulant en ce moment... Bizarre...

Ca m'est arrivé au début quand je l'avais, pendant genre 2 semaines, j'ai perdu 3 ou 4 fois de la puissance, comme si plus de turbo... mais ça ne me l'a plus jamais refait... va savoir...

Hello la compagnie... J'ai un de mes amis qui roule comme moi en A3 TDI 130 de 2001... il m'a dit (et j'ai pu constater par après) que son A3 tourne un peu bizarre, je m'explique... Voici les constations faites : - Dans une forte accélération, un bruit de soufflement/aspiration au niveau du tableau de bord, comme si le turbo aspirait de l'air à l'intérieur du moteur... - En accélération modérée, il y a comme des trous dans l'accélération, mais cela ne gâche en rien les performance de la voiture - La voiture a l'air de fumer plus que d'habitude dans une forte accélération - Constatation d'une augmentation de consommation d'environ 0.5L/100 Je me suis demandé si c'est pas le conduit du turbo qui serait peut être un peu débranché ( ce qui expliquerai le bruit d'aspiration) et que du coup il ne prend un air de première qualité (expliquerai fumée et trous??), mais j'arrive pas à voir dans le moteur, et en même temps vu que je suis pas mécano lol, si ça se trouve je ne regarde même pas au bon endroit hihihi Auriez vous déjà eu ce genre de cas? Si il y a un connaisseur qui pourrait nous éclairer, ça lui rendrait un bon service... Merci pour vos commentaires à venir...