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koram

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Tout ce qui a été posté par koram

  1. Les poignées de porte ça prend 2 secondes à changer, pas besoin d'être manuel en + ni équipé. Regarde les tutos la prochaine fois, ça t'évitera de payer pour rien des trucs que tu peux faire toi même : http://garage.jenare.com/a1-couvre-poignee-alu/
  2. C'est du plastique et non du verre, pour ça que ça se raye si facilement. Moi c'est pareil, je mettais mon tel à cet endroit et bim, il est rayé! Il n'y a que 2 solutions : - Changer le "vitrage" si et seulement si c'est possible - Polir au papier de verre super fin à l'eau. Comme je n'ai pas envie de me faire chier, je vais opter pour la 2ème solution, mais le faire faire par un pro. Maintenant reste à voir le prix...
  3. Je ne retrouve plus la ref du cendrier alu pour nos A1. D'ailleurs j'ai remarqué qu'aucune image ne s'affiche maintenant, que s'est-il passé?
  4. Je suis choqué par ton défaut de peinture! Audi n'a rien pour ça? Normalement ils te refont la peinture ou négocie un geste commercial.
  5. Tu peux changer juste le diffuseur il est à 80€ environ. Par contre le silencieux n'est pas du même diamètre entre la simple et la double sortie (en essence en tout cas). Et les silencieux en double sortie attention il existe plusieurs modèles plus ou moins d'un en sortie. Quelqu'un d'ici l'a déjà fait. Moi c'est en projet mais faire 400€ dans un silencieux ça me saoul
  6. Salut, j'ai voulu acheter le GPS Plus avec le contour alu juste pour une question d'esthétique, et on m'a dit que chaque poste est propre à un véhicule. Même avec un Vagcom tu ne pourras pas t'en servir, le seul truc à faire c'est d'aller chez Audi et apparemment ils ne veulent pas faire la modif. Donc chaud
  7. koram

    Nouveau

    Salut et bienvenu. Qu'aurais-je d'autre à dire à pare que je kiffe le gris Daytona et que la finition Sline est au top? Bah rien lol Tu vas voir, c'est un vrai plaisir à conduire. Bonne route
  8. Voici la bonne nouvelle du jour. J'ai commandé la platine pour A3 SB : 23€ TTC au 08/07/2014 et j'ai reçu en prime les commandes de lève votre qui vont avec :D Le magasinier était autant étonné que moi, il a vérifié, les commandes à elles seules valent 53€ lol
  9. Je comprend effectivement ceux qui font beaucoup de route comme toi l'utilité du régulateur. Mais personnellement je trouve que ça a tendance à "m'endormir". Je reste beaucoup plus concentré quand je gère intégralement les commandes.
  10. Hum ok. Ceci explique cela :) C'est bien le seul truc dont je ne me servirai jamais sur la voiture perso
  11. J'ai peut être loupé un épisode mais tu as bien dit que tu vas installer le régulateur de vitesse? C'est pas de série sur un Sline?
  12. Hello et bienvenu permis nous :) Tu l'as acheté d'occasion? Pourquoi tu en prends une qui vient d'Allemagne? Le prix?
  13. Glastint avait le monopole à l'époque par rapport à la qualité de leur prestation. Depuis beaucoup d'ex salariés Glastint ont ouvert leur boîte avec une qualité égale forcément et beaucoup moins cher. Ce que je veux dire c'est qu'aujourd'hui, rien ne sert de payer le prix fort chez Glastint parce que tu trouvera tout aussi bien ailleurs pour moins cher.
  14. Bienvenu à toi coco13. Elle avait combien de km quand tu l'as achetée et elle est de quelle année et mois? C'est pour voir la décote à peu près. J'ai l'impression qu'elles ne décotent pas beaucoup nos A1. Ah oui et pour poster les photos je le fait direct depuis mon smartphone dans passer par un hébergeur. J'attache tout simplement une photo à mon commentaire. *sans passer par un hébergeur pardon
  15. Bon, verdict : pour un Sportback, les ergots ne sont absolument pas du tout accessibles de derrière, donc ça ne sert à rien de déposer les panneaux de porte. On s'en rend compte quand on est devant le fait accompli. J'ai zappé de prendre une photo désolé. Du coup, obligé de démonter la platine par devant, avec un tournevis plat autant oublier sous peine d'abîmer le plastique. Conclusion, prendre un petit forêt et percer un trou pour faire levier. Une fois la platine sortie, on comprend pourquoi les ergots ne sont pas accessibles. Le boîtier des commandes est 2 fois plus gros que celui d'une A1 3 portes. Pour finir et mettre à jour ce topic, la platine pour A1 SB est de 23€ TTC (tarif au 2 juillet 2014).
  16. Bercy 2 un ami l'a fait laver la-bas elle était comme neuve après. J'te parle de ça, ça fait 10 ans (c'est vrai). J'me rappelle pas si y'avait des micro rayures mais c'est vrai que maintenant avec l'expérience, je n'y crois pas au lavage sans eau. La moindre poussière qui se met dans le chiffon fera un millier de micro rayures avec le frottement. Perso c'est karcher et basta.
  17. Par devant c'est mort je vais tout rayer. Par contre c'est quelle partie qui peut être limée? Les ergots pour pouvoir sortir la platine c'est ça? J'suis trop deg j'avance pas :(
  18. Help please. J'ai un Sportback et les ergots sont juste inaccessibles. Soit je m'y prend mal soit je sais pas. Dois-je commencer à retirer les ergots côté bouton lève vitre c'est bien ça? Sinon il y en a qui sont passé par devant, c'est vraiment risqué?
  19. Ah ouai dur quand même! Pour la surconsommation je ne peut pas te dire, par contre, entre un 122 et un 185 c'est 2 mondes différents. Soit t'as une A1 qui marche bien mais c'est pas bon plus un truc de fou, soit t'as une vraie petite sportive. Tout dépend ce que tu recherches. Si tu prends finalement une 122, ne vas tu pas regretter sachant qu'initialement tu voulais un 185? Seul toi peut prendre cette décision. Et pense à une chose : le surcoût de l'assurance entre un 122 et un 185, et la sur-consommation du 185 par rapport au 122. Mais quand on aime, on ne compte pas :D Enfin, sur les annonces des particuliers, tu les touchera moins cher, mais les annonces des pros, tu aura une garantie.
  20. Tu peux me tutoyer madou86 lol Pardon j'avais pas vu le com de FrancoiS3 aussi ;p
  21. koram

    One of 333

    Waou! Bienvenu à toi déjà ;) Je suis assez surpris par ton choix et tes goûts très... disproportionnés(?) Passer d'une TTRS 5 cylindres à un gros pick-up V8 bien large où il faut trouver 2 places de parking côte-à-côte pour te garer sinon ça dépasser de tous les côtés, pour enfin passer sur une toute petite citadine en 4 cylindres. Je pense que niveau gabarit ça va te changer ;) Je pense que tu vas te faire plaiz car ça doit être un kart, ça pour le savoir on compte sur toi :D Et enfin, je suis convaincu qu'avec le temps, c'est une voiture qui prendra beaucoup de valeur, tout du moins elle va peu décoté, enfin à condition de bien l'entretenir et de la laisser d'origine. En tout cas, je suis content de savoir qu'il y a un Quattro de + sur le forum. ++
  22. koram

    "Nouveau" venu

    Pompadour c'est vers chez moi ça, tu habites où ronchon? Moi de Limeil Brevannes
  23. Ça doit faire mal au cœur de voir sa voiture comme ça. 900€ pour une complète c'est très raisonnable, si tu peux te le permettre financièrement fait le sinon tu vas regretter. Là c'est le moment de le faire, après tu ne seras pas sûr de retrouver la même teinte de carrosserie. Pour le pédalier alu, il est à 27€ chez Audi pour info, donc l'annonce eBay que tu as posté bagheera faut l'oublier direct!
  24. Pfff trop belle! J'aimerai juste pas être le passager derrière toi lol Elle est full de chez full niveau option?
  25. Je la trouve sublime, belle config intérieur comme extérieur. Par contre j'veux pas faire mon désagréable mais le "full option" ça m'énerve un peu de lire ça, surtout sur les annonces type leboncoin. À première vue tu n'as ni le Bose, ni les sièges chauffants ni le GPS Advanced. Ça ne veut pas dire que ce sont LES options essentielles, mais en tout cas ça veut dire que ce n'est pas une full option. Mode relou off
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