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philsch57

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Tout ce qui a été posté par philsch57

  1. philsch57
    Je ne pense pas qu'un concessionaire fasse une fixation sur l'age de sa clientelle. Mais en tout cas, perso, quand j'y vais pour demander un truc, et meme si c pour racheter des tapis de sol, j'y vais pas en short et claquette. je fais pas costard cravatte. Mais cela doit leur faire autant drole de voir un mec de 30, en allroad (il le verrait plus en A3 S-line.. alors un petit cout sur les chaussures, la chemise BOSS, avec le manteau qui vat avec, et le tps d'attendre son tour a l'acceuil, on matte un peu les voiture neuve en expo... loupe pas, un vendeur se pointe, et moi, :" non pas cette année, j'ai encore celle-la (en montrant l'allroad, garé devant la vitrine comme il se doit) je viens juste pour prendre rdv". et hop notre bon vendeur qui m'accompagne a l'accueil, en personne. fait 2 fois,, passe comme cela 2 fois. bilan; service 4 etoiles, prix raisonnable, voir gratuit pour l'affaire de mon liquide de DA au niveau min.
  2. philsch57
    salut, a la concession audi de thionville. et celon le petit catalogue des forfaits.tarif 2005. le remplacement de disque & de plaquette avant est a 400 ou 512 Euro celon la taille du disque (je sais plus si se sont des disque de 321 a l'avant???) et de 286 Euro pour les disques arrières. tarif qui comprend la main d'oauvre les disques et plaquettes. donc sur thionville tu en aurait pour 800 Euro pour les freins. mais c'est ettonant que tu ai l'avant ET l'arrière de naze en meme tps. vus la taille de l'arrière j'aurais dis que ceux la aurait ete a changer avant. Pour ce qui est de la couroie de distribution, le forfait pour un 2.5 tdi est de 529 Euro. ont est un peu loin des 2000Euro annoncé. tu es de quelle coin. je te tien a dispo des scanne des pages du guide: des fois que tu arrive a négocier.
  3. philsch57
    je les aime assez les ronal... elle existe en 19"? j'vais allez voir sur leur site. dire qu'il y a pas 6 mois, elle etaient fabrique a 60km de chez moi, mais depuis, c'est delocalisé. . pour cela quelles sont pas chere
  4. philsch57
    ces jantes la (qu'audi France appel: 2 parties) sont en option en generales (allemagne, belgique, lux) mais en serie avec le pack+ en France d'ailleur en france, de 2 finitions, audi est passé a 4 - pack - pack+ et rajouté les club country et luxe
  5. philsch57
    j'ai quelques toff dans ma photo-theque allroad, mais la je suis en mobile, et pas sur mon micro. mais ce sont des toff officielle, pas bien extraordinaire. d'autant que pas grand chose ne diffère du 2.7 meme pas les echappements juste le bruit je pense, jamais entendu de V8.
  6. philsch57
    Clair que le noir sur noir, cela ne fait pas ressortir. il est vrais aussi que l'allu brossé, en jette plus, cela fait un peu plus sport. Mais pas dispo sur l'allroad - ou en audi exclusive: pas demandé. mais perso également, je prefère l'interieur alu (meme noire) a celui en bois. mais comme tu dis, c affaire de gout.
  7. philsch57
    La V8 a un ET de 25 sur ses jantes 5 branches mais avec une largeur de jante de 7,5 alors que les autres avec un ET de 20, sont en 8,5 de large. Donc y doit y avoir moyen de trouver un compromis. meme si pour mettre du 245, le 8,5 semble preferable Et MTM avec ses 193 donne un ET de 30 (pour une largeur de jante également de 8,5 il me semble tandis que ABT donne un ET de 32
  8. philsch57
    salut. c'est sur quoi comme moteur? un TDI? peut etre un bleme de geometrie de turbo qui se coincerait. il me semble que c'est vers les 3000tr que la geometrie change d'angle pour poursuivre la "poussée". cela se fait-il sur tout les rapport, et tjs vers ce regime moteur?. ou alors la vanne EGR qui reste ouverte?, mais il me semble que cela ratatouille plus tot dans ce cas. mais pas ete confronté a ce pb de manière personel, donc je ne relate que ce que j'ai pu en lire.
  9. philsch57
    insert en aluminum noir. j'ai les meme, et moi aussi je le prefere au placage bois. Option gratuite de code 5TT. mais si tu me trouve des insert carbone je te refile les miens...
  10. philsch57
    j'aime Bien le Q7, mais lui trouve la qualandre un poil --trop-- quand a l'allroad, si on se base sur le concept, mais avec une calandre plus contemporaine, j'achete... (enfin j'economise pour acheter). et si il sorte ensemble........... je ne saurai plus quoi penser.. mais en tout cas, je ne me rue pas sur le Q7, il a l'air bien, mais y a des petit truc de style qui me chifonne. - la qualandre. - le design de la malle arrière (surtout ouverte). - la chutte du pavillon a l'arrière, peut etre un peu trop rapide pour ce vehicule.
  11. philsch57
    Dans mes bras........... c'est des nouvelles comme cela qui me plaisent. surtout si il reprend la majorité de ce qui est sur le concept (j'accepte quelque concession, comme il ne mettent pas les phare a led, mais garde le GPS 3D, et la detection de l'état de la route..
  12. philsch57
    salut. tes RS9 en 19" m'interresse. si tu y vas, peux tu te renseigner pour moi. pour les expé si il font. et combien cela reviendrait. je pense aussi changer les jantes pour la monte été en 19". et c'est pas simple d'en trouver: (1) qui me plaisent (2) qui aillent a l'allroad, sans faire tunning (3) qui soient abordables. a part du style RS9 (pas forcement replica, pas formcement audi (ATP en fait des belles) ou des 5 branches (en OZ) voir des 6 branchje de chez RIAL (les LE MAN). photo montage en cours, mais choix tres difficile.
  13. philsch57
    YESSSS n'était ce pas avec la bleu cobalt??
  14. philsch57
    Mais non, il a juste les pneu gonflé a l'hélium pour pas faire de trace, et un mode furtif, qui crée de fausses ombres.. si non, je le trouve tres beau.. par rapport au premieres images de "style". en Q7, et allroad concept, mon coeur balance. sauf qu'il y en a 1 qui sera commercialisé, et l'autre probablement pas. dom-ma-ge
  15. philsch57
    sur l'ancien forum, qqun avait publié les toff de son allroad en version recaro. y a t'il moyen d'y avoir acces?? autrement de memoire, j'adore::
  16. philsch57
    je ne pense pas que la vidange appoorte quelque chose. sauf si le liquide n'est pas le bon (comme chez moi visiblement -a en croire audi) mais je ne connais pas la nocivité: sauf peut etre pour les joint et si tel est le cas, et la baisse est du a une fuite sur des joints, il est deja trop tard. et je n'ose meme pas demandé combien couterait une remise en état de tous les joints.......
  17. philsch57
    est-il surtout la quand tu tourne le volant? - meme un tout petit peu, histoire de soliciter la pompe?. pour le niveau, tu peu le faire toi, si tu as le liquide qui va bien... mais vu le peu de volume entre niveau min et niveau max... je ne suis pas sur que cela vaille le cout d'acheter un bidon , sauf si il y a de petite contenance... tante la demarche "gracieuse" d'audi pour une remise a niveau. c'est pas pour ce que cela leur coute...
  18. philsch57
    Pour l'instant: le produit n'a pas ete changé. c'est possible que l'ancien proprio , y ai mis un mauvais type. au pire, cela peu bouffer les joints... pour l'instant je surveille. mais la remise a niveau a été radicale. avant, je la gare : bruit et vibration dans le volant. je vais voire Mr audi, et lui demande un peu de produit pour mon niveau min. en plus il se deplace et refait l'appoint (pas enorme, mais le geste est a souligner). lui dit merci, repare... un silence royale. bilan: regarde ton niveau...
  19. philsch57
    Marant mais ton bruit ressemble a celui que j'avais.. cela a commencé quand il faisait froid , et le matin, moteur froid, pour disparaitre après 5 minute, moteur chaud. puis était tout le tps la. un bruit de pompe, qui vibre, limite qui cavite. et bien, cela a pas loupé, liquide de DA en dessous du min. sito l'appoint refait (gratos a la concession audi de thionville- on peu la siter) plus de problème. Par contre, le mecano m'a donné une allerte, avec un liquide qui lui semblais d'une drole de couleur... le neuf était vert pale, celui du bac, ben sombre....
  20. philsch57
    c'est quoi le bruit?? et il se produit quand... pcq j'ai eu le niveau bas du liquide de direction. donc le bruit, je le (re)-connais maintenant...
  21. philsch57
    c'est le réducteur. pour passer en couple et souplesse, sans faire patiner l'embrayage une boite courte, comme en 4x4. non dispo (et non necessaire - celon audi) pour les boite tiptro, puisque le patinage est déja present au niveau du ... c'est quoi le terme: visco-coupleur, coupleur hydrau... de la boite koi.
  22. philsch57
    je "cherche" soit les RS9, mais en version 19" (et surtout abordable) un peu comme les MTM mais en moins chere. ou des 5 branches, mais pas les RS6, celle la, elles vont pas sur un allroad (re-gout perso). OZ en fait des pas trop trop mal. mais faut faire gaff de pas tomber dans le Jackying pas simple, un allroad, cela se respecte (comme toute audi - plus même) et aporter de la perso, sans tomber dans le mauvais gout... pas simple
  23. philsch57
    mais ce qu'il disent pas (et c'est peut etre la que j'ai Béta testé) c'est quand les autres roue ne tourne pas.. ou plutot tu aborde au ralentie une zone trialisante, tu amorce le croisement de pond... et hop presque a l'arret, tu lache une roue...... faudra que j'y retourne, avec un peu plus d'entousiasme.... une jour ou il fera jour.
  24. philsch57

    Quel cd choisir ?

    philsch57 a répondu à un(e) sujet de ibogoss dans GPS RNS-D / Navi Plus

    non, j'ai encore le 2004... par contre en 2006 se sera le michelin que je prendrai. l'ai teste sur le benelux, c'est pas qu'il guide mieux, mais il offre plus d'information sur les environ de la ou l'on est.. une sorte de guide rouge embarqué. sauf si téléatlas si est mis en 2005..
  25. philsch57
    et bien en théoris: si. du moin toute la litérature en parle. mais je sais pas comment il marche. une chose est sur, j'ai testé le croisement de pond. et je dirais même que la majorité du couple se retrouve sur la roue arrière qui touche le moins. et sa fume. mais j'avoue ne pas avoir insisté plus que cela, ni mis trop de gazzzzzzz. y a t-il un seuil pour que l'EDS prenne la main??? pour ceux qui ont vu les video des carstuckgirls: c'est bien l'arrière qui bouffe le couple... l'allroad une propulsion.....
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