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Snake29

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Tout ce qui a été posté par Snake29

  1. Après si ton budget est vraiment plus limité et que tu vas prier pour ne pas trop rouler et ne pas avoir de frais : pourquoi ne pas te faire plaisir sur une jolie S5 V8 ? Quand je vois ce que côte la mienne et le plaisir qu'elle me procure, c'est pour moi un bon achat. Et les tarifs d'entretien ne sont pas du tout dans le même monde que le RS5...
  2. JUSTEMENT, le rapport CV / cm3 est plutôt à l'avantage de ce bloc, contrairement aux petites cylindrées... Ce genre de remarque est commun à tout véhicule. Si le mec était un sagouin en permanence, s'il tirait dedans à froid, etc etc... Oui le moteur aura ramassé. C'est valable pour un 2.0 TDI comme pour un V10 5.2 FSI...
  3. Je rejoins les commentaires précédents... Avant de crier "ouh là, elle est rincée, prépare les sous, ça prend 8500 tours blablabla", faut se poser et réfléchir... Mon 4.2L a 7 ans et 120,000 bornes, je conduis comme un mec normal, j'entretiens en temps et en heure... La voiture est absolument comme neuve. Si elle a vraiment fait bcp d'autoroute, c'est probablement une bonne affaire ;)
  4. Bah si t'as les refs ou que t'as juste besoin de pièces, n'importe quelle concession fera l'affaire. Pour le reste.........
  5. Passez chez AUTO EVO à Milizac ;) ;)
  6. Ouais ou en bateau avec mon 4 cylindres mais là c'est dépendant de la marée :MdrDevil:
  7. Tiens tiens ! Au plaisir de te croiser alors, je ne suis pas bien loin (à l'autre extrémité de l'Elorn ;) )
  8. Auto Evo Performance à Milizac (15 kms de Brest). https://www.facebook.com/Auto-Evo-Performance-974727389229302/?fref=ts ///M, S4, RS4, S6, RS6, ... y passent en permanence. Ce sont deux jeunes passionnés hyper pros. Je leur emmène la 993 C2 pour les freins cette semaine. Le S5 sera entretenu là-bas dorénavant...
  9. Si tu passes parfois sur Brest, j'ai une bonne adresse ;)
  10. T'es d'où Fredo ?
  11. Aucune idée pour ma part, elles ont été faites en 2014 juste avant mon achat ;)
  12. Vu ton budget le kilométrage visé, je pense que tu ne trouveras que des V8, pas forcément très optionnés... Après, l'avis de chacun... Moi j'ai pris un V8 parce que je ne voulais pas du V6T, moins noble à mon goût. Je n'ai jamais été déçu de ce choix. A tel point que je n'arrive pas à me décider à la vendre alors qu'il me faudrait changer... :malelovies: ça cruise super bien sur l'autoroute, ça ronronne comme il faut, ça chante et ça pousse dans les tours... du velours !
  13. J'avais du Michelin PS2 et j'ai monté récemment du Dunlop SP Sport. Erreur, je regrette mes Michelin :nixweiss: ... PS : suis monté en 265/30*20.
  14. P*** alors ça c'est vraiment con car j't'ai po vu sinon j't'aurais reconnu quand même ! J'suis pas dans mon assiette en c'moment ^^ Bon faut qu'on se bouge pour un petit rasso alors :) Moi suis dispo qu'à partir d'août...
  15. Salut Kev, Oui je suis passé avec une copine fana de MINI et surtout de vieilles motos. T'ai même pas vu !!! En plus j'ai tourné deux fois autour de ton A6, mais j'étais en speed et carrément fatigué...
  16. Salut tout le monde ! En effet, le rasso de St Renan était sympa, j'ai malheureusement dû passer en coup de vent seulement. J'ai quand même pu voir l'A6 C7 de Kev006, un modèle et mélange de sobriété, de classe, de sportivité... Bref, tout ce que j'aime, une véritable tuerie... :malelovies: Malheureusement, j'ai même pas vu Kev... Bon, sinon, pour un rasso breton, je vous dirai selon les dates (entre mon planning de boulot compliqué, la maison que je viens d'acheter et l'attente d'un heureux événement... ) :roi:
  17. C'est le HOMELINK. de mémoire, il faut appuyer longuement sur les boutons 1 et 3 pour le mettre en apprentissage. Ensuite un appui bref sur le bouton que tu veux programmer (un des trois, donc) Et ensuite il faut appuyer sur ta télécommande de garage en la plaçant devant l'un des phares (je sais plus si c'est le droit ou le gauche :/). Quand les clignotants s'allument, c'est qu'elle a enregistré le code et normalement le bouton dans la voiture peut alors ouvrir ton garage... Je crois que ça ne marche qu'avec les codes fixes et donc pas avec toutes les portes... En fouillant sur le thème Audi HOMELINK, tu devrais trouver tes infos ;)
  18. Sauf empêchement, je devrais finalement venir ;)
  19. ça marche, Chris a du changer les règles de son asso pour le rassemblement alors... Je n'y serai pas, mais bon rasso à tous et n'hésitez pas à glisser un billet un peu plus gros dans l'enveloppe ;)
  20. Et pour une belle cause ;) ;) (Réservé aux véhicules essence de plus de 200 chevaux)
  21. C'est la même préco sur le S5, en effet
  22. Effectivement, J'aurais tablé sur 45,000 les bougies et 60,000 les bobines... Je pense donc garder mes bougies et changer les bobines. Ou peut-être faire les bougies, tant qu'à tout sortir..
  23. Punaise, bobines tous les 30,000 ? Ou bougies ? Cela me paraît très fréquent, non ? Je pense me prendre 8 bobines NGK
  24. Yep :) Amis possesseurs de V6 / V8 : avez-vous déjà changé vos bobines ? Si oui, à quel kilométrage ? J'ai 115,000 bornes, mes bougies ont été faites à 90,000 et j'hésite à me commander 8 bobines...
  25. Moi j'ai fait boîte et pont avec de la YACCO BVX 1000 SAE 75W90 (voir ici) Ben ça va super bien, et ma commande de boîte a gagné en précision !
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