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Snake29

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Tout ce qui a été posté par Snake29

  1. Yes, après jeudi - vendredi j'ai fait 1500 bornes (aller-retour Bordeaux-Brest), en conduisant très cool car avec ma mère et mes enfants : pas une odeur. Un léger relent en s'arrêtant parfois à un feu ou à un stop. Vraiment ça fait penser à des gaz car si je conduis cool et en mouvement : pas d'odeur. Les odeurs ne viennent que si vraiment je suis à l'arrêt longtemps ou que j'allume fort. Et c'est vraiment plus une odeur de cramé / échappement que d'huile ou d'essence. A suivre !
  2. Elles sont clean et tout est clean côté moteur, j'ai checké ce que je pouvais. On verra déjà une fois la fuite réparée ! Je réfléchis à la recata de toutes façons.
  3. +1 aussi. Je crois que les C7 ont de beaux jours devant elle pour le moment ! Le prix des C8 est juste dingue
  4. Pwah pwah pwah l'engin
  5. Welcome
  6. Allez, elle a encore fait 1500 bornes sur deux jours, alors petit nettoyage rapide aujourd'hui entre deux averses Fini, ce 3/4 avant est vraiment démoniaque
  7. Salut et bienvenue Alexandre. Excellent le pseudo
  8. @Tommy2223 très jolie config pour cette belle A4 !
  9. Dans la voiture c'est vraiment une odeur d'échappement, pas d'essence. Derrière la voiture là oui, ça pue l'essence lol Donc comme ça sent l'échappement je pense que ça vient de la fuite. Et surtout ça vient essentiellement à basse vitesse / à l'arrêt, ou alors quand je charge. On verra bien !
  10. Oui, on verra s'il y a du mieux après avoir remis tout ça propre. Je pense et surtout j'espère que oui. On entend la fuite donc elle doit être assez conséquente, et à petite vitesse / à l'arrêt, les gaz doivent remonter partout. @Mimil rs3 un peu de corrosion superficielle (genre les têtes de vis, tout ça), mais rien de bien méchant. Le classique pour une voiture qui vient de ces pays. Allez, je prends la route, je fais un aller-retour à Brest (retour demain) histoire de kiffer un peu
  11. Il me refait les deux tronçons oui des DP jusqu'au gros silencieux arrière. A la louche 400-500 euros. C'est le vendeur de la voiture qui règle bien entendu. En fait les silencieux avant ont été supprimés et c'est là que c'est très moche. Je vais lui demander d'examiner plus haut du coup, au dessus des tresses.
  12. Oui c'est du travail d'artiste... Tout sera refait en inox dans 10 jours, par un pro de chez moi. J'espère que ça va solutionner mes histoires de remontées d'odeurs, mais vu la fuite j'ai bon espoir.
  13. Bon bah............ Je ne sais pas si ça explique les odeurs, mais ça fuit clairement !... Travail de sagouin
  14. En France, tranquillou... Je vais voir ce que ça donne cette aprem. Mais y'aura des suites !
  15. Echappement, à peu près au milieu de la ligne, c'est très moche...
  16. RDV pris demain chez un gars du coin qui fait des lignes inox. Déjà il va me la passer sur le pont (ce que j'ai vu en glissant la tête sous la voiture ne m'a pas trop plu, ça sent la grosse fuite au niveau de là où y'avait l'inter). De là, on verra où aller !
  17. Oui mais dans ce cas je serai tjrs décata et donc les mêmes soucis potentiels ? - odeurs - passage au CT Les catas sport en 200 cellules ne passent pas au CT ?
  18. Oui, c'est certain... Je commence à me renseigner pour mettre des catas sport. Quelqu'un a un retour là-dessus ? Je n'ai vu que des 200 cellules et il n'y a pas beaucoup de modèles disponibles. Sachant que j'aimerais garder le reste (ligne sans inter) car ça va bien comme ça.
  19. Parce que je viens d'y penser. J'ai trouvé le support des outils (sous le plancher du coffre) en charpie. Tout le polystyrène noir, en cotillons. Pas vu d'autres dégâts, mais y'a eu une souris à traîner dans ce coffre à une époque !
  20. Elle est décata mais je vois bien les catas et pour moi ils ont la tronche de ceux oem. J'en déduis qu'ils sont vidés J'ai vraiment l'impression que ça vient de la ventilation mais je suis pas formel... Qq sait où se trouve cette trappe !?
  21. Et pourtant elle l'a passé avant que je ne l'achète !
  22. D'ailleurs je viens de jeter un oeil : j'ai les catas OEM Donc ils ont été vidés
  23. Le côté permanent est dur à dire... Mais ce matin j'ai fait un tour en roulant cool sous 3000 rpm et j'avais des odeurs assez présentes... Je ne vois pas trop d'où ça peut remonter en fait
  24. Cela sera peut-être plus rapide que prévu d'ailleurs. Je trouve qu'il y a vraiment beaucoup d'odeurs dans l'habitacle... Soit c'est lié au fait qu'elle soit décata (et dans ce cas je me pose la question d'installer des catalyseurs sport... mais à voir si c'est une bonne idée, lesquels (je n'y connais rien), est-ce qu'il faudra refaire la reprog après...), mais je trouve ça bizarre. Que ça sente l'essence derrière la voiture, je comprends car elle est décata. Mais que des odeurs remontent dans l'habitacle comme ça, même en roulant... Une fuite ?...
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