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fmd56

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Tout ce qui a été posté par fmd56

  1. j'ai exactement le même problème ! Il s'agit d'un problème d'oxydation d'un contact dans la serrure qu'il faut soit réparer (tu trouveras un tuto sur le forum mais balaise), soit remplacer. La mienne est chez Audi pour remplacement ! Je la récupère aujourd'hui.
  2. Savez vous si la prise allume cigare se coupe après un certain temps une fois le contact coupé ? Je pose la question parce que si on oublie de débrancher ce qui est dessus (coyote ou autre) bonjour la surprise le lendemain matin ? Désolé si la question a déjà été posée, mais je n'ai pas retrouvé
  3. Euh, vous êtes pas un peu hors sujet les gars là ? :nanana: :mur:
  4. 89000 et 7L8 de moyenne sur autoroute (1000 km en roulant bien !)
  5. Sur un tdi, à part une ligne type milteck, tu pourras pas faire grand chose je crois ! Ou alors, tu montes un système type sq5, et là tu auras un magnifique son de V8 .... mais à quel prix ?
  6. Ayant une 3l quattro, je te confirme que la tenue de route est exceptionnelle et le passage en courbe bleufant. Pour ma part, je n'ai encore jamais eu de perte d'adhérence quelque soit les conditions même si je ne conduit pas comme un malade non plus. Pour les pneus, il est préferable de ne pas avoir un écart d'usure trop important entre l'avant et l'arrière par apport au torsen. De même, il est préferable d'avoir les mêmes pneus à l'avant qu'à l'arrière pour avoir la même adhérence sur chaque essieu et ainsi conserver l'équilibre général de la voiture. Après, je pense que la qualité des pneus est très importante et que ce n'est pas sur ce point qu'il faut chercher à faire des économies. Aujourd'hui, sur le net, tu trouve des très bons pneus en 245 40 X 18 aux alentour des 130/140€ pièce (exemple: Falken)
  7. Alors là c'est du lourd de chez lourd !!! Respect pour ce travail
  8. je préconise plutot d'aller faire tourner ta voiture 3 ou 4 fois durant ton séjour, ça te permettra en plus de la déneiger régulièrement.
  9. Perso, je suis pas trop fan des anneaux noirs mais les goûts et les couleurs ... L'important, c'est que ça te plaise Félicitations pour les modifs
  10. Bonjour et bienvenu, Tu n'aurais pas un problème de condensation dans le feu arrière droit ?
  11. Tu vas jusqu'à la panne sèche et tu fais le plein ! Ok :je_sors:
  12. Salut à tous, Sur nos A6, il y a une fonction de réglage automatique du réglage de l'intensité d'éclairage des compteurs du tableau de bord le jour (lorsque les phares sont éteints) Celui-ci abaisse la luminosité lorsque la lumière extérieur baisse. Je sais que c'est fait pour ne pas oublier d'allumer les phares la nuit mais avec la fonction automatique d'allumage des phares, je n'en vois pas l'utilité. QUESTION: Savez vous s'il est possible de supprimer cette fonction avec le Vagcom car je voudrait que l'éclairage des compteurs ne baissent pas dès que je passe dans une zone plus sombre (forêt ou autre) ? Merci d'avance pour vos réponses Une autre remarque, si on règle le commutateur de phare sur éteint (0), les compteur ne sont plus éclairés du tout !
  13. Merci François, super sympa de ta part mais le RDV est pris, ça sera plus simple ! Encore un grand merci à toi
  14. Non garantie souscrite par le garage lors de l'achat, couvre tout sauf ce qui est usure et quelques autres trucs ! Je vous confirmerai ça
  15. C'est à dire ?
  16. Ben oui mais mon appel à l'aide n'a pas trouvé preneur !!! :nixweiss: Je suis passé à la CC, il me la prenne 2 jours dans 15 jours et à priori, ce sera pris en charge par la garantie souscrite lors de l'achat en avril :race:
  17. Bizarre car sur la mienne, en plein phare, les halogènes sont bien allumés en plus des xénons.
  18. bon ben je vais passer à la CC pour voir ! :icon_confused:
  19. lorsque j'ai acheté ma voiture, j'avais constaté que des pattes de fixation de ce logo étaient cassées (une faiblesse sans doute!) un coup de super glue et depuis, ça tient très bien :icon6:
  20. Effectivement, seule la porte passager est concernée et le problème est intermittent (pour le moment du moins) Par contre, de quel loquet parlez vous ?
  21. Je viens de vérifier et toutes les lumières fonctionnent: Baguette et Led rouge de poignée OK Lumière rouge OK Eclairage sous rétro extérieur OK
  22. Salut à tous, Pour rappel, j'ai acheté en avril une A6 FL 3.0 TDI Quattro de 11/2008. 89 000 km à ce jour. Ma voiture fonctionne super bien sauf qu'en passant le Vagcom, j'ai ce fameux défaut intermittent sur la portière avant passager. :mur: :mur: :mur: Pour la première fois aujourd'hui, la portière passager ne s'est pas déverrouillée normalement (obligé de reverrouiller puis déverrouiller et là ok) De plus j'avais remarqué depuis 15 jours que la fermeture automatique en roulant avait du mal à verrouiller la voiture ! Donc voilà, je sais qu'il faut démonter la serrure pour règler le problème d'oxydation mais n'étant pas spécialiste .... :ripeer: :ripeer: :ripeer: Donc si une bonne âme charitable dans la région de Vannes (56) a déjà réalisé la procédure et serait d'accord pour venir à mon secour, je suis preneur !!! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  23. Bon, après vérif, le voyant s'éteint au bout de quelques minutes, j'avis pas du faire attention avant !
  24. Bonsoir à tous, Petite question, en fermant ma voiture ce soir, je viens de m'apercevoir que le voyant de signal de détresse restait allumé. Je ne l'avais jamais remarqué jusqu'à présent mais il me semble que ça ne le faisait pas avant ! Avez vous la même chose ? Pour rappel, c'est une a6 3l TDI FL Merci de vos réponses
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