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JujuS

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Tout ce qui a été posté par JujuS

  1. Que dalle car elle est neuve, donc il y a plus qu'a la remonter en attendant de trouver un collecteur snifffff
  2. jamais de la vie, celle la ne quitera jamais mon garage lolllllll model de collection encore 11ans mdrrrrrrrrrrr :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  3. Voila mon retour d'experience, culasse fisuré et collecteur fisuré aussi cause inco, surchaufe importante niveau echappement, d'apres mon mecano et preparateur place au photos 175000 km
  4. Culasse recuperée, elle est dans le garage Freins montés, frein ar 1ere couche rouge posée Je vous post les photos tout a l'heure :malelovies: :malelovies:
  5. Ba je la change moi meme, j'avai une culasse d'avance Regarde sur leboncoin un mec en vend une nue pour 200€, apres compte 200€ pour l'equipée avec les pieces de ton ancienne culasse, avec les joints de queues de soupapes pour la main d'oeuvre, je peu pas te dire vu que c'est moi qui le fait avec un pote garagiste :bigthumbup: Et pour le joint de culasse et vis de culasse et divers joint, bougies je m'en etait tiré pour 180€ bon courage Mp si tu veu d 'autres infos
  6. Et ba comme quoi je me suis pas trompé la mienne aussi et fissurée la je la change combien ton devis???
  7. Salut toi, c'est con tu a deja commandé la jauge, car la mienne est morte aussi dommage a plus :coucou:
  8. Bon voila les news, mes culasses sont a Beauvais chez Beauvais rectification je les recupere demain normalement, donc il me swape toutes mes pieces sur la culasse neuve Et je remonte ca dans la semaine :malelovies: :malelovies: :malelovies: La suite dans la semaine bye
  9. Ouai mais la je cherche un mec qui serai me swapé mes cullasses en region parisienne, et assez rapidement Sois je repars sur du provisoir sachant que lors du montage du GT30, je sortirai le moteur Donc je cherche activement un mec qui sais faire se genre de choses merci
  10. c'est moi ou le rouge me parai terne??? <_<
  11. salut bon voila des news enfin des mauvaises news snifffffffff la culasse est HS,ainsi que le collecteur mais il restera comme ca jusqu au montage du GT30, fissure entre les soupapes donc probleme connu Donc 2 solutions s'offre a moi, j'ai une culasse neuve donc je cherche une personne pour me demonter la mienne et rabiller la neuve ou je trouve une culasse d'occase deja equipé Donc help me si vous avez une des 2 solutions a me proposer, je met les photos se soir merci a tous bye
  12. Je sais pas si il vient toujours sur le forum, la il roule en golf IV TDI 150 reprog lollll
  13. J ouvre pour une suspission de joint de culasse, et oui ca dois etre moi j'espere qu'il ne disai pas de mal de moi james sinon ca va chier lollllllllllllll
  14. Les spacer ar, :rolleyes: il a oublier de les enlever pour me les rendres mdrrrrrrrrrrrrr Je lui est rappeler pensant qu'il les avai enlevés et non il a oublié de les enlever sniffff Surtout que la j'en est besoin Mais sinon il est bien regprog MRC, et je confirme elle marche :eldiablo: :eldiablo:
  15. Voila les news, cet apres midi on tombe la culasse Frein pres a etre montés Barre stab ar, inverssées Jantes pretes a etre montées Photos des etapes d'ouverture du moteur
  16. Sympa ton S, dit moi tu ne l'aurai pas acheter a un mec de l oise :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Si oui tu a des pieces a moi dessus mdrrrrrrrrrrrrrrrr
  17. Salut je veu pas te faire peur, mais j'avai exactement le meme probleme que toi, ba joint de culasse HS ou culasse HS Demonte ta bougie du cylindre qui a des ratées, et regarde si ta bougie est rouillée, et si tu n'a pas de mayo, au niveau du bouchon d'huile. Car pour faire simple, en faite quand tu coupe ton moteur ton circuit de refroidissement est toujours en pression donc l'eau passe par un trou, et rempli ton cylindre d'eau, donc le temps qu'elle s'evacue, ton moteur tourne sur 3 cylindre Si tu veu faire un test simple, apres avoir rouler tu ouvre ton circuit de refroidissement pour qu'il ne sois plus en pression, et le lendemain tu demarre et tu voi si elle demare sur 4 cylindres bon courage, j'espere me tromper
  18. Non je roule aussi sur la route avec, je ne peu pas de rouler que quelques fois dans l'année, moto addict :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  19. Bon courage et desolé pour ta voiture, mais il y a aussi tes echangeurs qui ont du prendre cher pareil pour ton radiateur, car si tu savai quelle est la temperature de rayonnement d'un feux de voiture, bref ne lache pas l'affaire courage
  20. Tailles des disques identiques a ceux que j'avai avant, c'est a dire de golf IV R32 334mm :malelovies: En plus hier j'ai recu mes plaquettes EBC rouge :malelovies: Merci squall :coucou: :coucou: :coucou: Photos une fois montée bientot, surtout avec ses nouvelles basket :eldiablo: :eldiablo:
  21. JujuS

    Projet Gt30 >400ps

    Cool quelqu'un qui veut faire comme moi lollllllllll Et quoi comme GT30 un GT3071R ou un GT3076R?? Moi le mien est un GT3071R en 1ere evo, apres je passerai surement en GT3076R Mais pour moi se sera pour cet hiver, avec un peu les memes modifs que toi sauf au niveau de la cylindré, je pense rester en 1.8L Puissance maxi avec un GT3071R 450cv et 500cv avec un GT3076R Donc voila un projet similaire bon courage a plus :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
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