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Tout ce qui a été posté par rufus1972
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La descente plutôt
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...alors si j'ai bien compris ce dispositif permet une ouverture maximale des clapets même à bas régime pour le mode dynamique ou les modes RS avec son moteur marquant. Pas d'interaction avec le mode confort ou les clapets sont fermés. Je l'avais installé sur la TTRS et le q3, j'en étais content...ça permet d'avoir un peu plus de sonorité dans les plages inférieures ....ce qui ne fait pas de mal avec ces modèles équipés de FAP...
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j'ai profité d'un retour au pays pour aller chez eux...ça fait plus de 20 ans que j'utilise leur produit ...du coup on à profité du banc pour faire un point de situation avant après...
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RS4 sonomaGrun edition by Bobby3993
rufus1972 a répondu à un(e) sujet de bobby3993 dans S4 B9 / RS4 B9 - (depuis 2015)
superbe! -
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... effectivement je suis toujours sur le cul de voir la qualité de l'amortissement avec les 21 en série 25...le renegade de mon épouse en 19 est plus tape cul
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Bonjour à tous, Pour ceux que ça pourrait intéresser : boîtier complet Tuning Box(avec gestion bluetooth via une application et tune pedal) valeur neuve 1200€. Etat neuf dans les boîtes d'origine. Faire offre....décente... Compatible RSQ3 F3
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merci... j'étais parti sur un tarage de 2-3cm sur des ressorts OEM...J'ai finalement laisser tomber l'idée et j'ai commandé le kit ressorts réglables ABT (fabrication KW)... rabaissement 25mm compatible avec la suspension RS...me réjouis de voir ça
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Ce qui est top avec cette jante est d'avoir une concavité pareil et une jante qui reste à a place afin d'éviter le "german look"
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merci à tous ..
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Très jolie en Daytona
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Oui le rabaissement 😂
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Merci...ça reste des photos...en live je trouve vraiment bien proportionné....manque juste 2-3cm de rabaissement ...pour la mettre droite et un poil plus bas...(plus raisonnable que précédemment pour ceux qui me connaissent)....le but étant de conserver la suspension pilotée d'origine RS,elle accepte des ressorts de 0-25mm donc je vais rester dans cette fourchette. La concavité est au rendez vous,c'est sobre et ça s'accorde parfaitement avec le nardo...enfin c'est mon avis. Surpris en bien du confort...j'avais un bon espoir au vue du comportement des amortisseurs en mode confort avec les 20,j'ai eu un doute au vue de l'épaisseur du pneu en 21 mais c'est vraiment tout a fait acceptable, j'avais vu peu de différence avec les 2cm supplémentaires que j'avais fait tarer sur le Q3... j'espère qu'il en sera de même sur l'A5... A suivre...
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Ils sont arrivés cet après midi......RDV demain matin
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j'espère qu'avec une jante de préparateur officiel de la marque risquer moins de problèmes qu'avec une réplique par exemple...affaire à suivre...
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j'aime bien aussi mais je trouve que ça fait un poil trop Tuning en bronze... Par contre si qq à une explication à me donner au sujet des dimensions des pneus...OEM je suis en 275/30/20....sur le tuv ABT il recommande du 275/25/21...qd je fais les calculs du diamètre des deux montes j'ai une différence importante qui me semble complètement hors tolérancej'arrive à 15mm de plus entre le bord de l'aile et le pneu avec les 21
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J'ai flashé sur l'ABT et comme j'ai eu un super prix en allant les chercher j'ai sauté sur l'occasion...
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