rufus1972

Bonjour tout le monde...alors je me déplace dans le forum et je suis maintenant au volant d'une Porsche Taycan Sporturismo. Après m'être séparé de ma r8,de mon Rs5,et après un bref passage chez béhème avec la i8,je continue ma transition énergétique en passant au full électrique. Je dois avouer que j'ai eu un coup de cœur sur ce modèle, par rapport à l'e-tron GT RS qui est sa concurrente. Le style break de chasse ma tapé dans l'œil ! Achetée d'occasion bien évidemment, elle a 10.000km au compteur et à 18 mois. L'état est irréprochable et les options sont à mon goût...je dirais sauf les jantes car je voulais les jantes mission e...ça sera chose faite au printemps. Sinon le volant va y passer...je n'ai jamais été fan du full alcantara et niveau épaisseur du volant c'est une horreur (comme c'était le cas dans la rsq3 et la rs5),donc je vais en profiter pour faire un mélange cuir alcantara comme c'est le cas dans tout le reste de l'habitacle d'ailleurs, et en profiter pour y mettre un méplat. A venir au printemps les jantes mission e (noire/couleur véhicule normalement, à voir une fois posée à côté de la voiture cela vaut la peine de repeindre le gris d'origine, la voiture est ice grey metallic). Et là je viens d'installer un module qui permet de piloter la suspension pneumatique affin de pouvoir ajuster le rabaissement et avec une fonction "show" où la voiture est vraiment bien posée. Je vais mardi chez un spécialiste afin d'essayer via codage de maintenir les feux arrières allumés en toute circonstances... Voili voilou... Place à qq photos...

Alors pour répondre à ta question ça doit être 4 années avec ma Porsche Panamera que j'ai changée principalement car elle a pris une telle gifle qd le nouveau modèle est sorti....j'ai pas supporté Bon c'est une bonne idée, je vais ouvrir un post chez Porsche pour détailler l'avancée du projet... A tout bientôt. Pascal.

Salut tout le monde... Un petit passage dans le coin pour vous souhaitez à tous une bonne et heureuse année 2024! Et j'en profite pour vous donner qq nouvelles fraîches...j'ai décidé de me séparer de la i8 afin de continuer ma transition énergétique tout en douceur...façon de parler...je suis depuis peu en full électrique...avec une bonne base de travail...qq modif au programme, module pour piloter la suspension, jantes mission e pour l'été et la case volant comme d'habitude ! A tout bientôt. Pascal.

Je peux qd même vous montrer le résultat de la transformation du volant🙂

.... Hello hello.... Petit coucou pour vous dire que je vis toujours...🤣...j'ai supporté le passage des anneaux à béhème!😜 Petit retour sur cette voiture après qq mois d'utilisation 🙂 Cette voiture est parfaitement adaptée à mes besoins actuels et surtout à ce que je recherche dans une voiture (rareté ,exclusivité). Concernant l'utilisation au quotidien,c'est un pur plaisir, l'autonomie électrique me permet de faire les 95% du trajet professionnel.(et surtout de pouvoir partir le matin sans réveiller le quartier,j'en étais arriver à ne plus oser démarrer la R8 à 6h du matin!😅) Et le mode sport permet de conserver du plaisir qd je titille la pédale avec une sonorité bluffante pour un 3 cylindres. Voili voilou pour les qq nouvelles....😜 Bon début de journée à tous. Pascal.

Alors là voilà à la réception... De retour de la région Zurichoise je me suis arrêté près de Bern chez mon artisan volant qui va s'occuper de le faire à mon goût. Sinon le programme sera plutôt light,je ne touche pas aux suspensions ni à l'échappement. Je conserve les jantes OEM noires pour l'hiver et j'ai trouvé un jeu d'occasion bi ton pour l'été. Je fais installer les ceintures bleu la semaine prochaine. Puis elle part en carrosserie pour faire les différentes moulures que j'ai grise en bleu.

Hello à tous, J'espère que vous allez tous bien Ce petit message pour vous donner qq nouvelles... L'arrivée des beaux jours et déjà les 2 années passées au volant de cette magnifique auto qu'est l'RS5 ont eu raison de moi... Ça a commencé à me démanger...me suis un peu promené sur la toile afin de regarder un peu ce qui pourrait m'intéresser...puis avec mes qq critères habituelles(rareté, exclusivité) j'ai eu un coup de coeur sur une auto qui n'est plus produite (et oui c'est aussi une bonne raison pour moi qui ai bcp de difficultés une fois l'arrivée d'un nouveau modèle,je me rappel encore la gifle ramassée lorsque le modèle actuel de la Panamera est arrivé alors que j'avais l'ancienne,quel traumatisme ). Avec aussi l'idée de regarder pour qq ch avec faible kilométrage.(ça aussi j'y tiens,avec 5.700km c'est parfait,la décote est là et le parfait état aussi). Du coup après plus de 32 ans de fidélité à Audi(même si j'ai roulé avec d'autres marques entre deux)j'ai opté enfin pour tester une béhème. J'avais déjà été faire un road test M4 mais je n'avais vraiment pas été séduit. Du coup j'étais resté tranquille à cette période. Donc ici j'ai pu aller voir, m'assoir et essayer ce coup de coeur,qui coche vraiment beaucoup de cases. Que dire de ma transition énergétique....le full électrique ?pas encore prêt... hybride ?pourquoi pas... Travaillant à 22km du chalet ...avec 50km d'autonomie...j'y suis presque ... Un petit moteur(c'est le mot)...pour ne pas avoir la phobie de la recharge sur les longues distances...pourquoi pas... Alors voilà j'ai craqué et acheté ce coup de coeur. Je sais ça risque d'en surprendre plus d'un mais j'assume . L'heureuse élue est la BMW i8. Voilà les dernières nouvelles... Bon dimanche à tous..

hello, Ça avance très gentillement ...elle est posée chez le carrossier pour enlever le logo blanc....il devrait s'en occuper la semaine prochaine et alors je pourrais lui laisser la voiture afin de l'installer....je remarque qu'en prenant de l'âge,je suis un poil plus patient et je mets un peu moins de pression pour aller vite vite vite... A tout bientôt pour les premières photos 😅

Salut à tous! Voilà qq nouvelles de la valence Elle est bien arrivée. Depuis les USA j'avais pris l'option à 30€ emballage sécurisé,il m'ont envoyé un cercueil et il m'a fallu un pied de biche pour l'ouvrir !🤣 Je l'ai déposée chez le carrossier afin de faire disparaître le logo Karbel RS,qui pour moi est une faute de goût en blanc sur du carbone Par contre j'ai eu une bonne surprise pour les deux appendices latérales,je pensais que le tout était en une pièce et finalement non ,donc je ne vais pas les mettre dans un premier temps,car elles sont là aussi pour faire le rappel avec leurs autres pièces pour jupes latérales et pare-choc av,que je n'ai pas achetées car pas trop fan puis de toute façon trop basse devant pour y ajouter une lame☺️

elles sont OEM avec le pack carbone

elles sont déjà dessus

...Karbel Carbon....USA...pas de distributeur en Europe mais il expédie directement...j'ai commandé les deux pièces...ça sent le printemps ça me démange toujours de changer un p'ti qq chose à cette saison INDÉCROTTABLE... ça devrait arriver d'ici 2 à 3 semaines,petit passage en carrosserie car je ne veux pas conserver le logo blanc KARBEL CARBONE qui est évidemment un stickers sous le vernis... Affaire à suivre....

oui....

Ce petit détail me plaît aussi

C'est surtout full carbone mais effectivement vu le prix(plus de 1000€) avec le port à 550€,ça fait réfléchir...

Et que pensez vous de ce modèle? Full carbone avec un feu stop en plus😅

hello à tous, Petite question aux vrais pro! Nous sommes 2 à avoir installé un échappement Milltek sur notre RS5 B9. Nous avons remarqué un retour d'échappement au delà de 4000 tours,à chaque changement de vitesse...sur la vidéo time code 22 et 24".... Quelqu'un a une idée de ce que c'est,je n'avais absolument pas ce retour d'échappement sur la TTRS, le RSQ3 où même la R8... Merci d'avance pour vos retour! Rufus et Meska!

alors je voudrais rassurer tout le monde,après l'avoir laissé posé provisoirement sur la voiture ,et en passant une partie de l'après midi a poser les jantes hiver sur la voiture de madame et en l'observant sous tous les angles j'ai finalement pris la décision de rester tranquille et ne pas la poser définitivement . Voila au final il me semble ainsi éviter une faute de goût Bon dimanche à tous. Pascal.

Ça pourrait donner ça :

Hello est-ce que qq connaît ce type de produit? Est-ce que ça améliore vraiment la sonorité ? Par rapport à une cartouche BMC dans la boîte d'origine je veux dire ,car j'avais testé sur le RSQ3 mais j'avais trouvé homéopathique la différence. Où existe il qqch d'encore mieux pour améliorer la sonorité en travaillant sur l'air (Eventuri?) Merci d'avance

....je trouve la photo jolie avec les couleurs de l'automne

vidéo en mp

Hello...je voulais rouler un peu avant de vous faire le retour....... Alors concernant ma crainte de faire trop de bruit,il n'en ai rien...au contraire je m'attendais vraiment à plus fort...de ce côté là je suis rassuré car je vais éviter de devoir remettre les silencieux intermédiaires. Après la sonorité est vraiment agréable,et comme ce n'est pas abusé ça colle je trouve avec le style de la voiture...je trouve que ça ressemble au bruit qu'elle devrait faire d'origine,sans ces maudits FAP. Clapets fermés efficacité redoutable,aucun bruit juste parfait pour les longues distances. Seul bémol pour moi j'aurais aimé un poil plus de bruit dans la plage que j'utilise le plus c'est à dire entre 2000 et 3000,je suis en train de tester mais il semble que le mode dynamic et l'utilisation des palettes améliore un peu le ressenti.... Voili voilou...

Hello,j'ai reçu aujourd'hui le confirmation que les marmittes sont arrivées,je pose la voiture lundi pour faire le montage...je vais être enfin fixé... effectivement pour ma part aussi je déteste les retours d'échappement...on verra lundi... J'ai aussi installé le module cete automotive...pour la ligne Milltek j'avais qd même été prévenu par chez Milltek car il m'avait répondu que pour la faire homologuer par principe elle ne doit pas faire plus de bruit que l'oem. Par contre la déception fut importante qd j'ai vu la faible différence de bruit avec la pose de la partie intermédiaire sans silencieux. Et je veux éviter la case défap...donc j'espère qu'avec les marmites non résonnées ça va enfin aller A suivre...

...mais je vois arriver gros comme une maison que le bruit risque d'être trop fort en full non résonné et que je vais devoir remettre les intermédiaires Milltek avec les silencieux pour être satisfait ...un mix entre deux lignes