belier24fr

Bonjour je n'arrive pas a mettre ub cd dans le chargeur celui ci clignote de partout tout le temps . je nne m'en suis jamais servi j'ai voulu essayer mais il avale pas le cd je sais même pas si il y en a de chargé peut-on faire un reset au niveau du chargeur ou tout simplement le débrancher. Je suis à votre écoute et vous souhaite une bonne journée.

bon et bien c'est commandé il y a plus qu'à faire la modif

bonjour un forumiste sympa pourrai m'expliquer comment l'acheter sur le lien donné se ebay car j'ai du mal avec l'allemand merci à vous tous

Courage et bonne chance nous somme tous avec toi, si une telle chose me serai arrivé je ne suis pas sûre de mon comportement vis à vis de cette personne .

salut à tous Romano peux-tu me donner la ref du sigle audi qui se trouve sur le cache moteur pour ma 3L tdi

ok je te remercie je vais le contacter.

merci mais ce n'est pas celle là que je recherche ce sont celles en page 5 du tuto pour caler correctement le pare-chocs elles n'y sont plus sur le serveur.

bonjour serait-il possible qu'une personne remette les photos du réglage du pare-chocs avant qui étaient en page 5 car j'ai démonté mon pare-chocs et maintenant il faut que je le règle . Merci à vous tous et bonne journée .

autant pour moi essayer :mur:

merci beaucoup je vais assayer

bonjour cela me plaise bien http://www.ebay.de/itm/DECTANE-Litec-LED-Ruckleuchten-Audi-A4-Avant-Typ-B7-Bj-04-08-rot-/350585143211?_trksid=p4340.m1850&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D2477340673107010631%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D4%26sd%3D150873929821%26 si un de vous pouvait m'expliquer les frais de port je les prend sinon je passe commande chez dectane directement

Bonsoir je dois faire changer mon joint de culasse qui est en bakélite d'origine car j'ai trop de pression dans le circuit de refroidissement et elle me bouffe de l'eau(audi 100S4 2.2 turbo). Aussi je me demandai si le joint neuf que je doit acheter existe en plusieurs épaisseur où il y a qu'un modèle car je pense qu'il va y avoir un surfaçasse de la culasse et une mise à l'épreuve, je sais qu'il faut changer les visses de culasse(12) mais je trouve qu'un joint sur le catalogue étos qui d'ailleurs n'est plus de la même matière . Je vous remercie pour votre aide et vous souhaite une bonne soirée . belier24fr

Bonsoir tout le monde , est-il normal que la pression turbo soit à 0,4 quand je suis à l'arrêt et en pleine charge je ne monte pas à plus de 1,7 alors qu'il me semble avoir vu qu'il devait être de 2,1 maxi. je vous remerçie pour votre aide et vous souhaite un bon dimanche à toutes et tous. belier24fr

bonsoir burny elle est toute neuve

Bonsoir ma voiture à de drôle de symptôme lorsque je roule ma voiture donne quelques accoups puis le moteur se coupe, il faut que j'attende dix bonne minutes pour qu'elle reparte, des fois le moteur ne coupe pas , il donne des coups comme s'il n'y avait plus d'essence , je précise qu'il faisait chaud et que je lui tirai un peu dessus . Peut-être que c'est lié mais le matin au premier démarrage le ralenti n'est pas stable, je m'explique: je démarre, la tout va bien puis au bout de trente secondes le ralenti oscille entre 800 et 1000 tours pendant une minute je dirais puis tout va bien. Cela n'a peut-être rien à voir. je fais 20 kms pour rejoindre mon boulot et le moteur ne se coupe pas, que l'orsque il fait chaud. Autre chose , est-ce normal que la pression du turbo ne monte pas plus que 1,8 bar alors qu'en pleine pression il doit être de 2,1 me semble t-il ? je me demande si je n'ai pas une petite prise d'air sur le circuit. En espérant avoir été aussi clair que possible , je tiens à vous remerçier pour votre aide et vous souhaite une bonne soirée

Bonjour je vous donne quelques nouvelles, le liquide coule côté moteur et pas dans la voiture, il coule sur la boite de vitesse, je pense qu'il fuit par l'évacuation des eaux de pluie dans le caisson où il y a le radiateur de chauffage, l'un d'entre vous l'a t-il déjà changé sur une 100S4 avec clim automatique pour me dire et me donner quelques conseils ? Merçi pour votre aide et bonne journée.

Bonjour sur ma 100S4 turbo20V j'ai une fuite de LDR, la fuite se trouve se voit ay niveau de la crémaillère, je pense au radiateur de chauffage mais je n'en suis pas sûre il n'y a pas de fuite dans l'habitacle et cela ne le fait pas tous les jours.Avez-vous une idée de la chose.Je vous remercie pour votre aide. belier24fr

Bonsoir,ce que tu dis être déchiré ce sont les souflets de protection contre la poussière,se n'est par pour autant que tes amortisseurs sont morts,ces souflets se remplacent pour une modique somme seulement il faut tomber la jambe de force pour les remplacer, tu peux aller voire sur le site oscaro.com tu auras tout ce dont tu as besoin, il ya aussi le site hexagone-pieces-auto.com. belier24fr

Bonjour,je crois que j'ai fais ma vidange avec une huile que vous ne conseillez pas trop sur sur les S,S4, j'ai mis de la elf competition 10W40 et je trouve que ma pression n'est pas comme avant,je m'explique:quand je démarre à froid j'ai bien 5 bar mais au fur et à mesure que la voiture chauffe la pression descend pour se stabiliser à 3,5 bar et au ralenti elle est à 1,5 , la température vers les 100 degrès.Que me conseillez-vous de prendre 5W40 ou 10W60, la dernière étant plus defficile à trouver dans mon bled. Merçi pour votre aide.

Bonjour je viens de passer ma S4 au CT comme je m'y attendais il est vierge, il y a juste les flexibles qui sont légèrement craquelés et bien sûre cela ne me plait pas,aussi je me demandais ce que vallent les durites aviation et surtout où les acheter.Je vous remerçie pour votre aide. belier24fr

Bonjour, je doit changer mon radiateur principale car il suinte au niveau des bassins et je me demandai comment purger le tout car je n'ai pas l'appareil qu'ils se servent dans les garages.merçi pour votre aide et passez une bonne journée(sous la neige pour ma part) belier24fr

je pense que au vu de ta politesse personne ne te répondra. belier24fr

ce n'est pas moi qui l'a le volant c'est un gars qui le vends sur un forum audi et il en veut 200€,moi j'ai un quatre branches avec airbag et je cherche un trois branches avec airbag si tu en connais un fais moi signe. belier24fr

bonjour, j'ai l'occasion d'avoir un volant de S3 à trois branches avec airbag, pensez-vous que je puisse le monter enremplacement du mien. belier24fr

oui Guillaume, effectivement se ne sont pas les mêmes, j'ai bien regarder les refs sur etos et en plus le feu sur S6 est moins chère de quelques euros.