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gregs71

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  1. gregs71
    Oui mais disons que ça enlevé une centaine de kms a chaque fois ! Le fait est qu'avec l'aiguille on pouvait aller plus loin sans "peur" que la c'est moins précis ;) Un membre avait été jusqu'à plus avoir de barre, je ne sais plus combien il avait remis de carburant après !
  2. gregs71
    En plus d'être hors de prix, les délais sont limites scandaleux :/ Pour le prix, c'est un choix mais le délai en plus, c'est la double peine :)
  3. gregs71
    Sur ma golf il était a fond en manuel et c'est idem sur l'A3, on électrique donc ;)
  4. gregs71
    Tu as aussi le réglage en profondeur de l'assise ! Donc pour avoir le réglages des lombaires faut prendre l'option "électrique" :/
  5. gregs71
    En fait, il voulait dire qu'on ne pouvait pas mettre les AB quand les feux étaient en position auto ;) OK J'ai eu du mal pour le coup :lol: C'était pas le cas sur toute les VW, ils ont fait une modif après qui a permis de mettre les AB avec feux auto ;)
  6. gregs71
    Hello ! Je me pose une question, j'ai actuellement le réglages lombaires électriques. Pour la remplaçante de mon actuelle je me suis dis, que ce n'était pas utile, le manuel de feu ma golf était très bien. Et là, gros doute, et je ne trouve pas le renseignement, il y a au moins le réglage lombaires (manuel) de série (sur ambition luxe), si quelqu'un a une photo et peu m'expliquer un peu le type de réglage qu'il offre ;)
  7. gregs71
    Ah cà, je ne sais pas, je n'ai jamais eu de feu de route auto ;)
  8. gregs71
    2400 !!!!!!! Chez LD prestige (sans les nommer), j'avais regardé pour du 16, avec des bon pneus, il y en a pour 1000€ voir moins ! 600€ la jante et le pneu, en prenant des très bon pneux à 10€ le pneux (ca fait encore cher), ca fait 2000€ les 4 jantes (qui sont en plus par superbe) Je pense que tu as raison à 200%, vaut mieux prendre de bonnes répliques (d'après ce que j'ai entendu, chez certains vendeurs, c'est de la très bonne qualité) !!
  9. gregs71
    Les anti-brouillard en mode auto ?? Et pourquoi faire ? Sinon, normal pour les anti-brouillards arrière sans les avants. Anti-brouillard avant : Neige, forte pluie, pluie sur route sinueuse et brouillard. Anti-brouillard arrière : Brouillard. Comme çà, dans tout les cas, tu es dans la légalité ;)
  10. gregs71
    Bon après, ce qu'il y a c'est que dès la réserve (barre rouge) je vais faire le plein, mais on peut rouler sans barre du tout ! (Même si c'est pas bon à cause des résidus dans le fond du réservoir ! EDIT : Effectivement, ca doit venir de la forme du réservoir ;)
  11. gregs71
    Pareil pour moi ! Mais un petit voyant au TDB serait pas mal ! Par contre pour les feux anti-brouillard c'est super chiant je trouve ! Je préférais le système de ma golf, tirer la manette une fois pour les avants et deux fois pour les deux, ça évitait d'avoir a quitter la route des yeux ;)
  12. gregs71
    La jauge est sympa mais pas très précisé je trouve ! Déjà la première barre il y a moyen de faire énormément de kms et la réserve se declenche tôt !
  13. gregs71
    Vaut mieux ça qu'un qui le fait en 5 minutes mais oublie des choses ;)
  14. gregs71
    En espérant que ça ne soit pas un poisson d'avril ^^
  15. gregs71
    Bah j'ai peut-être tout simplement inverse ! J'essaierais de retrouver quand même l'essai que j'avais vu ;)
  16. gregs71
    Vous parlez beaucoup de marque mais je pense que ça dépend aussi des modèles. J'avais des conti premium contact 2 sur ma 1ère 206 (hdi 90), du bonheur sur sec et sur mouille, mais change a 26000kms :/ Sur ma 2ème 206 (hdi 110, j'adorais) goodyear eagle F1, usure correcte, bon sur le sec, mauvais sur le mouille. Sur ma 207 (hdi 110), ma 308 (hdi 140) et ma golf (GTD) j'avais du pirelli p zéro nero, très bon sur sec, bon sur mouille et bonne usure. Actuellement les Dunlop sport Max, très bon sur sec, moyen sur mouille et usure très bon, ils ne sont pas use et j'ai dépassé les 32000kms (carrément pas besoin de les changer pour la vente) ;)
  17. gregs71
    J'avais vu un test sur un site (les numériques?) et apparemment deezer (en version payante) est même de meilleur qualité que sportify (pour ceux qui ont orangé avec deezer premium ;)) par contre en version gratuite c'est deezer qui s'en tire mieux sur beaucoup de titres car ça dépend des titres en fait ;)
  18. gregs71
    C'est que ça doit pas être possible pour l'instant tout au moins !
  19. gregs71
    Je pense que ca vient de l'appli androïd différente à celle sous iOS !! EDIT : Regardez ici, peut-être une solution pour vous ;) http://forum.frandroid.com/topic/67208-waze/page-76
  20. gregs71
    AH oui autant pour moi, je ne t'ai pas répondu ;) Etant en île de France, je pense être dans la majorité des cas en 3G, mais je ne pense pas que ca vienne de là ! Parfois, l'appli ne me trouve pas de réseaux, et là, pas d'estimation du temps, parfois elle ne me trouve pas de GPS, pas d'alerte et de vitesse instantanée (pas génial :/) Sinon, ca vient peut-être du fait que ca soit une appli Androïd, car des fois ce ne sont pas les mêmes appli, à voir avec quelqu'un qui a Waze sur Androïd ;)
  21. gregs71
    Oui, c'est çà, j'ai le choix entre les deux, quand je sélectionne l'un l'autre "s'enlève" ;) Bizarre, ca doit venir du type de Bluetooth de ton tél alors, c'est quoi ton tél d'ailleurs ? La, je sèche :/
  22. gregs71
    Ok ! J'ai que le GPS plus pas d'advanced, ni 8W, ni connect ;)
  23. gregs71
    Bon je viens de regarder un peu ! Quand tu es connecté en Bluetooth, tu vas sur le mode téléphone, puis réglage, et tu as une ligne "Bluetooth" ce qui te donne accès a un réglage "lecture audio", il faut être sur "oui" ! Si avec ça ça ne marche pas, ça viens peut-être de ta sorte de Bluetooth de ton téléphone mais sachant que je suis avec un iPhone 4 (donc il date un peu ^^) ça me paraîtrait bizarre ;)
  24. gregs71
    Sur waze tu parles ? Qu'entends-tu par "mettre la 3G" ?
  25. gregs71
    Par contre comme je disais il indique plus la position exacte des radars comme avant mais des zones dangereuses comme la loi l'exige ;)
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