gregs71

Je pense qu'il y a effectivement un souci sur le budget carburant ;) Le TDi 150 consomme rien. Pour l'entretien, mes moteurs essence sont maintenant très pointu, et il ne doit pas y avoir de différence énorme entre essence et diesel. Pour la motricité, c'est ce qui m'a fait regarder le quattro (sur 184), mais de là à dire que c'est dangereux, je pense que c'est très exagéré ;)

C'est une offre spécifique pour le CM car je vais refaire un prêt chez eux fin août ;) C'est l'offre sans épargne ?

Il y a de l'huile dans une s-tronic 7 ? Je croyais bêtement que non vu qu'ils parlaient de carter sec ;)

S3 pas trop un peu petit ! Plus a partir de S4 et plus c'est gros mieux c'est ;)

Je confirme. La mienne, tous demandait la provenance, et j'avais beau montré qu'elle était bien mieux équipée qu'une française, j'ai eu du mal et je l'ai vendue bien moins que la même chez Audi ! Les gens ne veulent pas acheter allemand pur des préjugés (km, équipement, rumeurs, etc...)

Heu ! Qu'est ce que tu préfères mou ?? :/ :lol: Je pense que tu voulais dire "moi" ? ;)

Merci ^^ D'autres avis ? Et si quelqu'un voit des photos correspondantes, pensez à moi ;)

Excellente idée que ce topic ! Ca serait pas possible de mettre un lien de ce topic épingle dans les forum A3 et S3 ;)

Si une solution est connue c'est que la modif a déjà été testée et adoptée ;) Donc c'est une bonne nouvelle ça ;) content pour toi ;)

En Allemagne pas de difficulté pour vendre un 184, voir même plus simple car moins courante que des 150 ;)

Désolé j'ai édité pendant que tu rédigeais ;)

Après tu parles de décote, mais si c'est dans l'optique de la vendre, des 150 tu en aura à la pelle, je sais de quoi je parle, je viens de vendre la mienne. Alors que des 184, beaucoup moins ;) Le 150 tu devra choisir entre quattro et s-tro contrairement à la 184 qui a les deux, mais par contre ca la rend pas mal plus chere ;) Le 150, tu en serais très content en sortant d'une A6 136 (même si je ne connais pas cette voiture), la différence de puissance, de poids et l modernité du moteur feront que je ne vois pas comment tu pourrais être déçu du moteur. A fortiori le 184 te paraîtra une GT par rapport à ton A6, je pense que le mieux c'est d'essayer le 150 pour voir, après le 184, tu sera de toute façon conquis ;) Moi on m'avais proposé d'essayer le 184, j'avais refusé, car à l'époque je ne pouvais pas le budgétiser et j'ai eu peur d'être dégouté de la voiture que je regardais (finalement j'ai craqué et je vais en commander une ^^)

C'est un plus au niveau du design plus qu'impressionnant. ;) Regarde ici pur la différence entre les deux : http://forums.audipassion.com/topic/158566-a3-s-line-18l-tfsi-blanc-glacier-de-laskar972/page__st__360 Ca éclaire mieux, la couleur est plus belle, c'est superbe tout simplement, et je crois que presque tout le monde est d'accord. D'ailleurs sur une S-Line ca devrait être comme l'Ambi Luxe, de série ;)

24% pour du 0 km, çà bizarre quand même :/ Mais sait-on jamais, n'oublie pas le pack éclairage sur une S-Line (option indispensable) et éventuellement pack alu int (selon les gouts) ;)

Je pense que je vais passer par un membre du fofo qui est collaborateur, donc je ne peux pas négocier (enfin si son offre tient toujours faut que je le recontacte ;)) Des avis sur les rampes polies sur ambi luxe sans pack S-Line avec ja 18 partiellement polies ?

Merci pour ton avis ;) Me reste plus que les rampes polies dans mes hésitations. Sur noir, j'aurais pas hésité, mais sur un gris mousson, Est-ce que ca va bien rendre ? Oui parce que ca ne serait que pour le style ;)

Avant d'appeler ta concession, attend d'être sûr qu'on comprennent de quoi tu parles. Si tu parle de l'aileron sur le pavillon, jerem a raison, c'est dû au GPS (pas de GPS pas d'aileron), si tu parle du becquet (au dessus de la vitre arrière) alors là ok, il se peu qu'il y ai erreur. Cependant, ca me paraitrait bizarre qu'il ai oublié un élément du pack s-line à l'usine (Parce que ca serait une erreur de l'usine et non de la concession car la différente sans regarder de près n'est pas super flagrante) ;)

En même temps moi aussi car je m'en sert surtout pour les indication trafic et je sais ou je vais ;)

Bah disons que si je veux les options "probable" les dernières citées, je préfère prendre les xenons adaptatifs sinon je serais oblige d'enlever des options ;)

Tu peux choisir entre homme ou femme non ?!

Elle est restée 2 mois environ ;) Mais j'ai eu l'arrivée de véhicule allemand sûrement de loueur qui avait le même nombre de kms et tout, donc pas mal de concurrence. J'ai donc du la baisser et il a négocié un peu (normal;)) Pour les vitres teintées, c'est le fait qu'elle soit dans la masse qui me "rassure" en fait ;) Pour les barres c'est ce que j'hésite le plus, j'ai vu des photos d'annonce d'une qui ressemblerait a ma config (ambition luxe, gris mousson, JA partiellement polies) Si les appuis lombaires était "manuels" sans les "électriques" j'aurai pas pris. Mais la je les avais et ça permet de régler au poil, je pense les prendre ;) Pack assit, je fais presque que de l'autoroute donc je pense m'en servir (surtout l'ACC) en région parisienne car des qu'il y a moins de circul je met le regul normal ;)

Merci ;) Ca me donnera l'occasion de voir un peu, même si je suis maintenant à 95% sûr de mon choix (couleur ou même option ;))

Bien, maintenant que j'ai vendu ma voiture, je vous fait part de la suite de mes réflexions quand à la configurations que j'ai choisie. Ca pourra peut-être aider certains qui sont en cour de commande ;) Bien sûr de prime abord, je tiens à vous remercier, tout ceux qui ont participer à ce topic, ainsi que les autres membres sur les autres sujets. Ne pouvant me décider à choisir, j'ai augmenté mon budget, surtout j'ai ajouter mes prochaine prime au vu des délais. Ce qui me permet d'arriver à cette configuration suivante : Ambition luxe TDi 184 quattro S-tronic. L'intérieur, je n'ai toujours pas changé, il sera en cuir titane (j'aimais beaucoup et encore plus après les photos de Timon37-A3) Les appli décorative mistral. Les JA 18" partiellement polies. J'étais parti sur du noir, car elle est magnifique dans cette couleur, quand elle est propre, mais les noirs sont jamais propre, donc je pense me diriger vers du gris mousson. Concernant les options : Mes options obligatoires : - Volant méplat (avec palette du coup a fortiori). - Pack alu intérieur. - GPS advanced. - Audi connect. Les autres options : -Pack assist (vous m'avez convaincu pour l'ACC et qui peut le plus peut le moins surtout vu la "faible différence de prix quand il est seul et ce que le pack apporte en plus). -Bang and olufsen (même si l'audi sound system est pas mal du tout). -Rétro ext J/N (pas mal de route de nuit (et vu le prix, même si je regrette qu'il n'y en ai qu'un :/). -Adaptative light (donc avec le règlage dynamique de phare (portée changeante si autoroute, c'est çà ?). -Sièges chauffants (on est pas loin de l'obligatoire ^^). -Accoudoir arrière. Les quelques hésitations : -Vitres teintées. -Rampes alu polies. -Appuis lombaires électriques. Mais je les prendrais peut-être toute ^^ Ce que j'ai "abandonné" : -Full LED : Pas de différence suffisamment notable avec les xénons (sauf la couleur d'éclairage) -Pack S-Line : J'ai essayé, mais non trop cher et ca me demanderait des concessions sur les actuelles options. De plus, le plus je regarde le plus je trouve qu'à l'avant ca fait presque un peu trop, par contre les bas de caisse de côté et surtout l'extracteur sont superbes). Voilà à peu près. Il me reste a déposer mon chèque et prendre quelques renseignements concernant l'achat de la prochaine et puis ca sera FEU .... ^^ ;)

Bon alors les proprio de Mousson, va falloir mettre plus de photos, car je risque de venir rejoindre votre clan ;)

Des moussons on en voit pas trop du moins pas en photo ;)