_Tony_

J'ai commandé la calandre Sline et il a fallu que je recommande le monogramme après car il n'y était pas. <_<

Vu le nombre de personnes qui le demandait, maintenant c'est fait. :bigsmile: Où vois tu du jeu ? entre le capot et le haut de la calandre ?

Voilà j'ai enfin changé la calandre de mon A3 ! L'ancienne : La nouvelle : Pour les vis vous en avez 3 au dessus : En dessous il y en a 7 ( 3 de chaque côté et 1 au centre) désolé pas pris de photo mais on peut pas se tromper. Démontez les jantes car c'est plus pratique, enlevez 4 ou 5 vis du garde boue pour avoir accès à l'intérieur du PC avant. Ensuite il suffit d'écarter le garbe boue supérieur pour avoir accès au 2 vis (par le dessous) + boulon de 10 (en face). Maintenant vous n'avez plus qu'à tirer légèrement le PC et il vient tout seul. :bien: Comme certains du forum j'ai pris la calandre Sline et j'ai rajouter un liseret chromé. Par contre je vais devoir commander un nouveau monogramme Sline car ce n'est pas la même fixation que sur mon ancienne calandre.

De toute façon chez Audi ils ne veulent pas le faire car en cas d'accident...

Moi ça va m'intéresse aussi de savoir où sont situées toutes les vis et s'il y a des choses à faire attention. Je vais changer ma calandre pour une Sline.

Hey ho les biloutes !!! ça serait cool qu'au moins une personne qui a changé ses plaquettes sur une 8P puisse me répondre.

:coucou: Lors de ma révision des 60000 km, le mécano m'a dit que je devais penser à changer mes plaquettes de frein avant. Je déterre ce topic pour savoir s'il vaut mieux prendre des plaquettes d'origine ou je peux trouver moins cher et aussi bien ?

Mon A3 a joué aussi les couineuses pendant quelques km, ça a disparu tout seul avec l'usure. :bigsmile:

Tu parles du détecteur de pluie ?

C'est ça que tu cherches ??

Y a pas moyen que tu négocies le remboursement de ta franchise ? j'ai eu la même griffe que toi il y a qq mois et mon assureur m'a remboursé parce que j'avais fait jouer la concurrence avec AGF qui propose des contrats sans aucune franchise.

@ Audi_Lover, je ne connais pas du tout cette marque tu les as essayé ? Moi aussi faut que je pense à me racheter 2 paires de pneu, en ce moment les F1 sont à 131€ sur le net

:malelovies: tu ne veux pas faire échange avec mes aérateurs ??? :bigsmile:

+1000 je trouve qu'elle est complètement ratée. Et puis ceux qui veulent vraiment un cab je pense qu'ils ont les moyens de partir sur une A4. Ils vont être content les desginer de chez Audi s'ils viennent faire un tour sur ce forum... :bigsmile:

Merci pour ce tuto ! ça m'a bien servit aujourd'hui :bien: , par contre sur la mienne je n'avais qu'une vis en bas.

Superbe ton A3 ! :malelovies: Tu peux m'en dire un peu plus sur tes ampoules, ça éclaire encore mieux que les blue vision de chez philips ? Et pour tes veilleuses tu as rajouter une résistance car j'avais essayé ce type de LED et l'ODB les détectait comme grillé donc coupé l'arrivée de courant...

:coucou: J'ai envie de changer mon lecteur audio pour quelque chose de plus complet. J'ai vu ce style de produit chez Alpine. Quelqu'un a t il déjà installer ces lecteurs multimédia ? Caractéristiques * Ecran tactile et sensoriel * Connexion Full Speed pour iPod * Contrôle iPod Vidéo (5G) * Compatible DVD-Video/Audio * Compatible DVD-R/RW, +R/RW * Compatible DivX * Lecture des fichiers MP3 / WMA * Lecture des fichiers AAC iTunes (sans DRM) * Convertisseur audio 24 bit Connectivité * Compatible télécommande au volant d'origine * Interface pour afficheur déporté d'origine * Entrée pour caméra de recul * Compatible Bluetooth * 1 Entrée / Sortie AV Puissance * Haute amplification 4 x 50W * 3 sorties ligne avec contrôle du niveau du Subwoofer Affichage * Ecran couleur WQVGA 16,5cm * Double illumination (Bleu / Rouge) * Personnalisation du fond d'écran Pré-amplification * Decodeur Dolby Digital, Pro Logic II * Decodeur dts Digital Surround * Ajustement du niveau d'entrée AUX * Ajustement du niveau d'entrée NAVI MIX Autres points forts * Entrée NAVI RVB * Compatible télécommande * i-Personalize (téléchargement fond d'écran)

Je prends le train en route... Ta calandre Sline tu l'as eu sur le net ou en concession ? tu as du démonter le PC avant pour la changer ?

+1 j'en avais pris sur ebay, je ne les ai même pas laissé...

Oui c'est le but comme ça lorsque tu plonges ton gant dans le seau avec le shampoing il y a beaucoup moins de saletés dessus, donc moins de risque de faire des micro rayures.

Acheté chez ce vendeur Ebay aux USA comme beaucoup d'autres personnes du forum esthauto. Il est très sympa, livre rapidement et les prix sont top :bigthumbup: http://search.ebay.fr/_W0QQsassZesquier

C'est une calandre S line et dessus tu as collé des bandes chromées :P

Pour du gris clair prends de la cire Collinite 476S, elle n'est vraiment pas chère et le rendu est top sur du gris. Une photo de la mienne qui est gris avus. http://img337.imageshack.us/img337/4640/photos0006ob4.jpg

Le technique des 2 seaux: - 1 seaux avec le shampoing - 1 seaux avec de l'eau clair Quand tu rince ton gant fais le dans le seau avec l'eau clair comme ça tu évites de remettre des saletés sur ton gant.

Quel oeil !! :bigsmile: c'est là bas que je suis allé faire ma reprogrammation, je trouve le stiker sympa. Pour l'histoire de peindre également les étriers arrière j'hésite encore...