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Djey062

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Tout ce qui a été posté par Djey062

  1. Djey062
    Tres belle A5!!! Jey
  2. Djey062
    Pour moi c'est ok pour ce calculateur sur EBay. Jey
  3. Djey062
    Salut, J'ai renvoyé mon calculateur version C et j'ai réussi à en trouver un autre en version B sur EBay .... Jey
  4. Djey062
    Salut Malheureusement cela te confirme quand version C tu n'arrivera pas à coder çe calculateur! ( j'ai eu exactement la même expérience...) Jey
  5. Djey062
    Salut Tu as clairement un problème avec ton calculateur de PDC! C'est un occasion? Tu es sur qu'il fonctionne? Jey
  6. Djey062
    Salut! J'ai hésité beaucoup mais une fois que tu l'a installé tu ne peux plus t'en passer! Cela apporte beaucoup en expérience de conduite et avec la Stronic c'est jouissif! Je n'ai par contre pas encore eu l'occasion d'essayer un booster pour voir ce que cela donne! Jey
  7. Djey062
    Salut, Oui bien sur..... Jey
  8. Djey062
    Salut, Oui c'est sur!!!! Jey
  9. Djey062
    Salut Oui ça doit être Ca environ 2h30 de route entre chez moi et Paris.... Jey
  10. Djey062
    Oui c'est bien moi et j'ai fais le Tuto pour la caméra de recul sur Sportback.... A côté de St-omer!!!! Jey Une visite de Paris Hummmmmmm Jey
  11. Djey062
    Salut Je suis du nord sinon je te l'aurais fais avec plaisir!!! Jey
  12. Djey062
    Salut Pas de préconisation , mais d'après ma concession cette courroie n'est vraiment pas très solicité.... Donc le remplacement pour eux est en fonction de son état.... De plus celle-là peux se changer sans déposer de la face avant. Jey
  13. Djey062
    Salut! Aucune Concession Audi a ma connaissance ne prendra le risque de faire cette installation en seconde monte car la maison mère elle même le refuse.... Pour le reste je t'ai répondu par MP. Jey
  14. Djey062
    Salut Tu as fait le kit courroie d'accessoires? À combien de Kilomètre? Moi j'y avais eu le droit bien avant les 90 000km! Tu as fait aussi la courroie pour la pompe d'injection? Jey
  15. Djey062
    Salut, Moi j'ai utilisé des spatules de démontage pour garniture de porte... ( acheté sur EBay!!!) Jey
  16. Djey062
    Salut, Dans l'accoudoir tu veux dire? Jey
  17. Djey062
    Salut, Je pense que cela annonce la fin de ce radar, le phénomène va très certainement ce reproduire jusqu'à rester en permanence.... A moins que ton connecteur a l'arrière du radar n'est pas étanche et que de l'eau s'est infiltrée? Jey
  18. Djey062
    Joyeux anniversaire !!!! Jey
  19. Djey062
    Salut, Peut être un blocage mécanique du à l'encrassement de l'admission??? Jey
  20. Djey062
    Salut, J'ai oublié de préciser que ces petits soubresauts ne se produisent pas a chaque fois... Merci beaucoup, Jey
  21. Djey062
    Salut Merci beaucoup! Par contre tu n'a pas de légère secousse du compte tour quand tu passe en Drive? Dans mon cas c'est ce "cap" qui me fait franchir la barre fatidique des 600tr/min.... La je vais tester à 690tr/min au lieu de 640tr/min et je vous tiens au courant! D'après le chef d'atelier de chez Audi, cela pourrait venir d'une réaction tardive du boîtier de gestion moteur face à la demande massive en couple moteur au ralentie.... (Clim + boîte en prise) La seul nuance avec toi Ruitos c'est que toi c'est un 245cv donc un phase 2 mais bon.... Jey
  22. Djey062
    Salut J'ai regarder avec mon VagCom et quand je scrute les courbes et que le phénomène se produit (clim en pleine charge et la boîte qui se met en prise) je descend un peu en dessous de 600tr/min ce qui me semble quand même bien bas... ( on voit même sur les courbes la clim se débrayer pour éviter le calage du moteur...) J'ai donc rajouter 50tr/min au ralenti et je verrais bien demain en essai dynamique... ( mais je n'ai presque plus de variation à ce régime et au plus bas je descend a 650tr/min ....) Jey
  23. Djey062
    Salut Si tu me le confirme cela veut dire que je suis trop bas en régime car bien chaud je suis à 650tr/min avec la clim en charge et la boîte en N Jey
  24. Djey062
    Salut 500tr/min cela fait vraiment très bas, tu es sur??? Jey
  25. Djey062
    Salut, J'ai regardé avec vagcom et mon ralenti est de 640-650tr/min. Qu'elle est votre valeur sur votre A5 en 3.0L? Merci Jey
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