Rusty Stiglitz

Ca fait un moooooment qu'ils sont en vente ceux là !! ca ferait un joli dessous de plat :malelovies: T'as récupéré ton RS Julien?

Suis déjà dssus !! Il doit me tenir au courant si il me vend que les étriers de parking. ou pas...... :agenoux:

J'ai pas essayé la b8, mais si je vends ma b7 c'est prévu que ce soit pour celle là et rien d'autre.

Salut evilroot ! d'après ce que je sais, les disques Audi sont fabriqués par Brembo. Et les plaquettes, par Textar ( qui fabrique des plaquettes pour beaucoup beaucoup beaucoup de monde ) J'ai par contre pas les céramiques !! Et juste les disques c'est pas potib me semble ! Le lien pour les disques que t'as mis c'est qualité tip top. Brembo en fabricant , mais mieux que les oem Audi qui sortent de la même usine. Ceux dont tu as collé le lien ont la réputation d'etre increvable Les plaquettes par contre apparemment il y a des mécontents Il te faut une autre monte de chez Brembo. DS 5000 ( je crois ) fais toi le confirmer. ( pssst, ta boite c'est tombé? ) Alix : garde les sous le coude et je te tiens au courant pour la platine ! cabman : dur de trouver des étriers de parking r8 a tarif correct ( 790 euros neuf....)

Oubli ton pied gauche heiiin Sinon tu vas freiner comme Alain Prost :race:

Tu as regardé du coté de la bay? Si les" plein"s ne te dérangent pas il me semble que tu en as des dispos sur oscaro. Seulement les arrières. Ce que ça vaut en qualité? Je ne sais pas Ici par exemple http://www.oscaro.com/-jeu-de-2-disques-de-frein-arriere-audi-rs4-quattro-rs4-avant-quattro-4-2-i-v8-420cv-10020-14069-824-gt Mais attention il me semble que l'épaisseur origine du disque est de 24 mm Là ils affichent 12 mm. J'ai pourtant mis les info d'une rs4 b7

oui je voulais dire 2 pistons en opposés :race:

J'me demande si l'étrier rs3 est pas plus léger que les doubles pistons arrières du rs4. Mais c'est plus esthétique pour ma part. Si beau devant, si mooooche derrière....

Salut Fred, bienvenue ! 15 c'est pas mal dis donc

je bascule des étriers de RS3 avant, pour l'arrière de mon rs4 Ms ! Le souci étant de retrouver le freins à main. étrier rs3 4 pistons ! Julien, les étriers de parking de r32 sont prévus pour un disque de 22 mm. Faut que je regarde les tolérance. 2 mm de plus sur le disque c'est rien mais ça peut faire beaucoup

merci Julien ! :jap:

Freins arrière RS3 Ca progresse. J'ai pris les mesures pour faire ma platine. Il ne me manque que les étriers de parking. Suis ptet pas loin d'avoir ceux d'une Audi r8, car je n'ai nullement envie de me lancer dans l'adaptation du cable... mais si vous avez d'autres solution dans le groupe WV je suis preneur !! Je pourrai peut être au pire garder ceux d'origine, mais ils sont lourds, lourds... et le poids, c'est l'ennemi :ripeer: Et au moment où j'écris je ne sais pas si son utilisation parking n'est que mécanique ( si quelqu'un peut me dire et m'éviter le redémontage à blanc ) C'est une voiture que j'utilise en daily, alors difficile de l'immobiliser trop longtemps.... Je compte garder les disques d'origine, en jouant sur le rattrapage des pistons. Pour la platine, que je vais" fixer" au moyeu, j'hésite sur la qualité de la matière à utiliser, le poids de la voiture me faisant douter. Si vous avez des pistes ou des idées en vrac, allez y je suis preneur aussi !!! Par contre va y'avoir de la découpe dans les caches poussières Bref, je le fais doucement, mais surement. Pour info j'avais déjà adapté 4 freins à disque de Porsche 944 sur une cox, avec train de porsche, fusée décalées, platines. C'est pas compliqué, mais compas dans l’œil indispensable.... Puis j'en profite pour reeeeformuler ma question sur le bouton borne.... Oui je sais, mais le plastique ça me fait peur :roi: Et j'en profite pour remercier Pascal pour toutes les infos qu'il m'a balancé en Mp !!! J'ai déjà topé les étriers, un bon coup, pas excessif en tarif et quasi neufs ( j'ai les disques avec ) Je manquerai pas de vous faire un tuto détaillé de tous ça heiiiiiiiin :race: Et a y etre je vais me lancer dans une admission d'air cloisonnée. Ca me plait l'idée de l'air frais des alpes

Je suis tombé au hasard de mes recherches sur un tableau comparatif selon les préparateurs. Je ne sais pas si il a déjà été posté ou pas. http://www.highperfo...audi-rs4-tuning

La liquidation judiciaire sous 3 sociétés. Tout un poème. Les clients remboursés .... mouai mais quand le mandataire prend le dossier en charge tu peux t'assoir dessus. On passe après les banques, après l'urssaf, etc. Et les fournisseurs... euh c'est même pas la peine.

En espérant pour toi que ça ne reste qu'un problème de délai kique par contre Black édition en jaune j'avais jamais vu :glare:

Je n'ai pas passé ma voiture au banc après son passage chez Michel. J'y ai fait la totale client - pré cata - " décalaminage " - modif collecteur admission ' suppression flap - carto J'étais apparemment dans les " bons " rs4 Ca marche mieux, bien mieux meme Mais comme Bethowen, Julien, Elssasser, Fulloztéo et les autres je suis sur que tu peux lui taper encore plus de modifs. Elle demande que ça. PAr contre j'ai monté un quick shift, et ça, ça c'est un agrément à mon sens indispensable. Enfin pour résumer, tu repartiras avec la banane, mais ptet pas avec 450 cv :ripeer:

Tu as aidé "la valve" a l'echappement direct ?

Je crois qu'il joue sur le débimètre. Mais c'est clair que niveau réaction c'est plus la même !

Tu n'avais pas des descentes de régime chelou avec ton collecteur "fissuré " ?

Enlever le bouton "s" pour le changer par un bouton borne est simple comme bonjour où y'a t'il un démontage préalable à effectuer de la console ? UP !

Le volant n'est normalement pas une pièce d'usure. Même si Audi est l'exception qui confirme la règle apparemment. En tout cas perso je ne l'aurai pas changé. Faut donner sa chance au prooooduit !! :roi:

je ne sais pas qui il veut rassurer avec sa conso, mais du coup il m'inquiète pour le reste...Mais elle " parait " propre. Après je te conseillerai d'attendre d'en trouver " assainie ", qui te reviendra toujours moins cher que si tu le fais toi même. Plus cher pour sur, mais à mon sens le meilleur compromis ( je parle en connaissance de cause..... )

A mon avis on est plusieurs à attendre ça avec impatience :race:

jolie !

Bethowen , il me semble avoir lu quelque part que tu utilisais certains additifs Tu peux m'en dire plus stp ?