Rusty Stiglitz

tu as résolu ton problème?

Moi je dis y'a des magiciens ! :race: Merci François

https://imageshack.com/i/mh9b56j https://imageshack.com/i/10pc6xj https://imageshack.com/i/1q9bo6j https://imageshack.com/i/nrej4tj

Tu vas dire que j'abuse mais.... J'essaie d'insérer d'autres photos, et c'est pas potib. Elles sont en dessous de 250 ko. image shake c'est bien mais cliquer sur le lien et tutti quanti c'est moins bien !!! ' faites comment vous?

Tu viens d'égayer ma soirée. Merci 1000 fois ! :marcelpoire: C'est exactement la remarque que je me faisais. Personnellement c'était une black édition ou riiiien

et yé suis un po italien su les bords :roi: Compliqué les voitures là bas

Pow Y claque ! A mon sens c'est un futur colector A garder ... J'ai mes scoots dans le salon aussi. Ca râle pas trop chez toi ça va :yell_1_prv:

J'ai déjà eu affaire à ce vendeur... C'est vous qui voyez !!! Des imports italien, avec tout ce que ça implique

C'est ton rs kique? C'est tellement vrai, mais alors totalement d'accord ! Le pommeau est très cher... Plus cher que le quick shift Va comprendre :race:

Je sais pas vous, mais dès que je veux faire une action, j'ai tout en Anglais. J'aurai préféré en italien à choisir :roi: Audi RS 4 Aprilia RS ... Dès que y'a un RS je craque !! ahah

je n'arrive pas à les grouper ! Et ni en mettre plus. Je retente plus tard

Non mais j'ai eu la 125 à 16 ans. C'était déjà le Graal La 250 le saiiint Graal !!! Je les regarde souvent, mais je regarde aussi la panigale et les autres...alors je tourne, j'hésite, je flaire en douce mais j'en connais une qui a orienté un satellite russe sur ma tête. Elle m'a à l'oeil Je suis interdit d'engin motorisé à 2 roues porteur du moindre signe de sportivité Elle déteste monter dans mon RS aussi La hyène ! :MdrDevil:

:race:

Les étriers c'est pas pour tout de suite Je vais attendre de changer mes disques et regarder les adaptations à faire mais je vous tiens au courant Mon probleme c'est le vag com D'abord je connais pas du tout et de 2 j'ai windows 8 ! Merci les gars !

Les pneus en flanc tendu j'aurais pas osé là dessus ! Mais alors beau beau beau

ahhhh il se mérite :race:

Clap photo 100 ème

Ahah Moi perso me suis pas gêné pour les noms d'oiseaux Ca soulaaaaage :jap: C'est vrai que c'est le point noir... On les a assez prévenu tu crois ? :applaudit:

J'ai commencé par beaucoup de choses sur ce forum, mais j'en ai oublié l'essentiel ! :race: Je n'ai pour l'instant fait qu'une photo mais je vous promets de vous en poster d'autres, quand j'aurai trouvé le temps de la nettoyer. J'ai fait autre chose à l'envers, je me suis permis de l'acheter avant de m'inscrire, en me basant sur mon sens intuitif !! je suis plutôt bien tombé. Environ 20 000 kms plus tard, je n'ai aucun défaut majeur. C'est une black édition, allemande... avec - ses coques de sièges et ses inserts noirs brillant - son caisson Bose dans le coffre - toit ouvrant - sièges chauffants avant/arrière - j'ai la boussole sur le rétroviseur. Ca sert à rien, mais je l'ai !!!! :roi: - c'est un détail, mais j'ai apprécié la pochette d'entretien en Alcantara beige... - Le volant avait été remplacé par l'ancienne propriétaire par un volant cuir - Il est actuellement chez un sellier pour retrouver sa plus belle parure en je ne sais quelle matière qui vieillit mal. Mais qu'est ce que c'est beauuuuu :marcelpoire: - poignée de frein à main là aussi en je ne sais quelle matière qui vieillit mal - pommeau en je ne sais quelle matière qui vieillit mal remplacé par un neuf en cuir. ( les bagues sont mortelles pour l'insert alu .... ) - les incrustations " Audi exclusive " dans les panneaux de porte - les sièges F1 de toute beauté qui étaient essentiels pour mon achat - les jantes titanes, un peu rayées.... - Etc Elle a aujourd'hui 131 000 kms Mais pour éviter les défauts majeur, j'avais quand même fait dans le préventif !! - décalaminage/ modif cyclone - suppression des pré cata - suppression des " flaps " - cartographie - filtre à air sport - bilstein pss9 Et comme vous avez pu le lire, j'ai monté le quick shift JHM J'ai déjà dans mon atelier les disques JHM en 380 avant, et les arrières qui attendent impatiemment que les origines ( 2 éme monte ) arrivent au max de leur tolérance. Simpe soucil écologique Et faut pas le dire :secret: , mais j'ai aussi 2 beaux étriers avant de rs3 neufs qui attendent que je les monte à l'arrière. Oui je trouve les étriers d'origine trèèèèès moche. Voilà pour les grandes lignes. A coté de ça je ne suis pas du tout mécano de métier, mais j'ai fait mes premières armes sur mon premier vespa quand j'avais 14 ans, et ça fait quasi 20 ans que je bricole, kite, prepare, ameliore des engins d'avant 1990 ( vespa 26 ch au banc, Lambretta de 28 ch, mini austin de 1986 preparée elle aussi, etc ) J'vous laisse faire la calcul pour mon age :malelovies: En attendant de vous faire une vue d'ensemble plus détaillée, en voila au moins une, réduite à 250 k ( il m'a fallu 10 min.. ) J'apprécie beaucoup l'effervescence de ce forum, et je suis toujours dispo pour prendre un café en terrasse avec d'autres passionnés aux alentours des alpilles :kimouss: Mika Ouai 10 min pour la photo ça n'a pas suffit !!!!

J'avoue que les réglages sont cotons. Car comme le disait si bien Evilroot, le moindre changement modifie clairement le fonctionnement. J'y ai bien passé 2h30, Mais au final tu gagnes ta journée ( 5h à 50 euros ), tu tues encore plus le métier de mécano, mais quelle satisfaction ! C'est une opération " facile " à réaliser, si l'on est un minimum équipé, qu'on a quelques compétences, un bon sens logique et une bonne dose de patience quand même. J'ai apprécié avoir sous la main mon étau, mes produits dégraissants, mon beau coffret de pince à circlips, mes rallonges pour les cliquets, mes tetes torx, et bien entendu mon beeeel établi en formica.

Je comprends mieux merci. je les visualisais entre le bloc et les culasses... autant pour moi Merci bluemoon

J'y reviens ^^ Une question , si tu installes les " spacers ", le taux de compression passe à combien? des infos là dessus?

*Bluemoon*, ton intérieur est à tomber

LE 500 rg :malelovies: