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GuillaumeGM33

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Tout ce qui a été posté par GuillaumeGM33

  1. Pression mesuré au mamo! Je vais vérifier au Vag com dans la journée. Merci Dinozo. Je vous tiens au jus. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Merci, mais Le truc c'est que ma carto est d'origine. Mon eprom ne peut donc pas bouger car elle est soudé d'origine. Je ne pense pas que cela soit la cause du problème. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. J'ai besoin des lumières des spécialiste ! Aujourd'hui, j'ai constaté que ma pression turbo visible sur le mano à augmenté toute seule... Avant 0,9 en pic et 0,7 en stab. Et la presque 1,1 en pic et j'suis plus proche des 0,9 en stab. C'est pas le mano qui déconne car j'ai senti plus de puissance en accélérant. Je comprends pas comment ma pression à pût augmenter toute seule. Des idées ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Oui c'est cool un CT vierge!;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Je viens de passer l'auto au CT. Résultat: vierge ;) j'ai aussi fait l'acquisition d'un poste à souder Tig, ce qui me permettra de pouvoir modifier mes lignes d'échappement Inox. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Merci pour ta réponse Lepoulpe! J'ai tendance à anticiper d'éventuel problèmes... ;) Perso je trouve que les collier fournis avec les descentes ne sont pas top qualité. J'aurai aimé avoir un jeu en Rab avec les olives aussi. ;) de plus j'ai tendance à démonter souvent! Catalyseur, sans catalyseurs, catalyseurs .... Etc! CT oblige ! Grrr! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Personne pour ça ?? ;( Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Bonjour à tous. Me revoilà après quelques temps pour vous donner des nouvelles de ma belle. J'ai fini l'installation de mes hp et suis content du résultat. Je n'ai pas encore fait de caisson car je trouve que cela fonctionne bien comme ça. Sinon j'ai changé mes disques avant car voilés. J'ai donc monté du zimmermann.;)
  9. Bonjour à tous, concernant les descentes de turbo Toyo. Il y à 2 colliers ainsi que 2 olives pour faire la jonction entre descente et tube remplaçant les catalyseurs. Les colliers fournis sont d'ailleurs pourris. L'un d'entre vous à t'il un tuyau pour sans procurer d'équivalent. Je n'arrive pas non plus à trouver des olives de remplacement . Sa peut servir;)
  10. Salut Rhino, yes c'est du 25 mn2 !
  11. J'ai passé le cable d'Alim pour l'ampli par la boîte dans laquelle se trouve le boîtier électronique. Pour plus de sécurité le câble est gainé sur toute la longueur. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. C'est cool ça!
  13. Perso pour la conso je fais environ 400 bornes avec le plein en roulant très cool. Donc environ 12 litres avec carto d'origine.
  14. J'ai aussi passé 2 câbles RCA histoire de garder le fader entre l'av et l'ar . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Voilà la merde pour tirer les fils aux portes arrières car il y a des connecteurs qui bouchent le passage. Ce n'est pas le cas à l'avant. surtout que j'ai passé de 2,5 mn ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Oui, effectivement j'ai supprimé le chargeur CD. Je préfère brancher mon iphone sur l'autoradio comme source ou une clé USB. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Merci ! Sinon, j'ai fixer l'ampli dans la trappe latérale droite du coffre. Comme ça il n'est pas visible du tout une fois celle-ci fermée. Le but de mon installation étant d'être totalement invisible. Le sub ira dans la trappe gauche car à un plus gros volume. Je vais mettre un sub de 25 cm avec un ampli mono ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Bon! Je viens d'avancer le montage des Hp des portes Arrières. J'ai donc fait des platines en Médium pour reprendre les fixations des Hp d'origine. Les platines ont été peintes en noir pour la finition. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Maintenant il faut que j'attaque l'avant.;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. C'est bien la gamme Polyglass. Oui taille d'origine 13 pour l'avant et 16 pour l'arrière. Par contre pour le montage il faut faire des cales. Je prendrais des photos ;)
  20. J'ai été un peu absent ces derniers temps! Vu que mes panneaux de portes étaient démontés pour la peinture complète, j'en profite pour m'occuper de mon installation audio. À défaut d'avoir du Bose, mon S4 va être équipé en Focal. Je viens d'acheter tous le Matos et il me manque plus qu'un Sub. Voici ce que je viens d'acheter. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Salut, t'inquiète pas pour VA Motorsport. C'est sérieux et le mec sympa! J'ai passé plusieurs commande chez lui. Petite question ! Sur la photo ou on voit ton ZX 1300, derrière on voit une 944 Turbo. Elle est à toi ?
  22. Oui désolé pour le HS. Ils sont neufs Aurélien sur le lien que j'ai posté !
  23. http://teilecar.com/?1550,vw-touareg-q7-neu-bremssattel-brembo-z17-va-front-brake-calipers-7l6615123t-7l6615124t&sLang=en. J'ai trouvé ce lien pour les Z17. Ça me paraît pas cher! Quand penses tu Aurélien?
  24. Oui Merci, j'avais pas vu ..... Sorry !
  25. Cool, je suis donc à la recherche d'une paire de Z17 ! Vu que je veux garder mes jantes d'origine. Par contre les disques pour les Z17 ?
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