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Bethowen

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Tout ce qui a été posté par Bethowen

  1. En effet il garde bien leur développement ... j'avais mis une vidéo ou il sorte 406 G/s de mémoire ... la meilleur chez Michel 352 G/s il me semble ... Très important l'admission sur un moteur à aspiration naturelle ...
  2. Dinozzo fait quelques recherches, j'ai tout mis ... Juste à additionner ... :secret: Dinozzo on voit bien que tu n'a rien compris avec compresseur la courbe et encore plus lisse ... donc pas de coup de turbo ... :MdrDevil: Frustré de quoi ??? Je pense que c'est toi qui et le plus entre nous ... Surtout que tu en as eu une !!! Et que tu restes sur de fausses idées ... :marcelpoire: Dans sa configuration actuelle l'auto à casi les performances d' une compresseur APR et je dois refaire un nettoyage et mettre un nouvelle cartographie ... Pour le compresseur le TTs et dépassé j'attend mieux pour plus tard ... l'avenir le dira ... Mais en aucun cas frustré ... il y a toujours mieux question performance mais question homogénéité difficile de trouver mieux que le B7 car elle est un toute ... :bien:
  3. Par contre tu oublie embrayage sport, poulie, spacers ... et quelques petites astuces .... Et juste pour rire la Tunetec NA PAS DE COLLECTEUR MODIFE il est stock ... :secret:
  4. Tout à fais d'accord question accélération ce n'est pas démonstratif vu que pas de coup de turbo ... Mais toute les personnes qui sont montée dans la mienne TOUTE on été surpris par celle-ci qui même si linéaire ne laisse pas indifférent ...
  5. Stock en forme VS stage 2 JHM grosse différence ... http://www.youtube.com/watch?v=FQqVGnGLd7Q
  6. Ce n'est pas la mienne :ripeer: Mais celle de Sakimano très actif un peut partout et qui sans fous aussi du côté ma tu vu et préfère un moulin qui respire ... et oui elle envoie bien ...
  7. Titirs ... ce ne sont que des vidéos ... rien ne vaut le live ou tu passe les deux autos sur banc et après tu tests ... L'APR ne sort jamais 600 CV grand max 540 CV et encore ... rien à voir avec le TTs ou le nouveau 1740 en développement chez APR ... Achète une B7 fais la total et libère le reste ... Regarde ici =) http://www.audisport.ch/forums/11-les-nouveaux-anneaux/23881-l-asmathique-v8-de-niko.html#35735 Ma B7 n'a vraiment rien d'esthétique ... cette partie je m'en contre fous totalement ... par contre elle respire pas trop mal ... et ce n'est pas mois qui le dit, mais des personnes en plus qui roule en turbo ... Et il y aura toujours mieux ... ne jamais l'oublier ...
  8. Allez une RS4 B7 qui doit avoir la total de chez MichelD ... RS4 B5 550 CV VS RS4 B7 460 CV Vu la grosse différence de puissance et couple entre les deux la B7 reste au fesse ... :race: https://www.facebook...&type=2
  9. Pour une B7 qui n' a pas la grande forme ... bien ... ;)
  10. Beaucoup ne ce rende pas compte des capacités de cette voiture et reste sur des préjugées d' il y a 5 ans ...
  11. 7.58 Pas mal pour une voiture qui fais pas de piste et bridée sur les premiers rapports ... et peut être pas en grande forme ... J' imagine le temps avec PSS 9 et 2+ ... au final une très bonne caisse pour une non pistarde ... :secret:
  12. J'ai y connais rien au nurb, jamais mis les pieds... Elssasser67 7.58 full stock oui mais en forme ??? Avec la total les 7.58 avec un pro au volant tu les exploses à mon avis...
  13. No soucis, 0 à 160 km/h en 11,1 s en forme stock ... En ce moment en 2+ ... un joli temps sur un départ lancé idem à Farz, jusqu' à 150 Km/h ... En 2 + (- 6 seconde pour arrondir) 2 personnes ... énorme différence ... bien sur pas au même endroit pas les même conditions et 1 personne de moins ... :icon_wink: Il faut le libérer ce V8 pour profiter de sont potentiel ...
  14. Alix, Départ lancé en premier jusqu'à fond de 3 ... +13 secondes c'est lent ... très lent ... même à trois ... pour une RS avec ligne et carto et oui encrassée... :icon_wink: On parle pas de 3000/8000 ... :ripeer:
  15. Encore une ... a un membre celle-ci ... :secret: http://www.leboncoin.fr/voitures/593143431.htm?ca=1_s
  16. Farz c'est la tienne ou je me trompe ??? Elle est vraiment malade ta titine ... + de 13s en départ lancé pour 3 rapports même à trois personnes ... :nixweiss: Il y a plus que le nettoyage à faire à mon avis ... c'est pas méchant juste mon avis, le clapet bte à air et ok, bougies, état du filtre à air,etc ... ??? :kimouss:
  17. Top les premiers retour ... la suite la suite ... :marcelpoire:
  18. Le plus simple et Michel ... il en a surement une de démontée chez lui ... parce que là :nixweiss: j'ai pas les schémas de câblage ...
  19. Franchement molo les mecs, La b7 de passionné n'est est pas cotée à sa juste valeur... L'argus allez pour une merguez ... Maintenant que les petits défauts sont connus et résolu la côte et différente, sur le papier après dans les garages c'est un autre histoire ... Tu veux une rs4 et bien paye ou passe ton chemin surtout pour une Black ou une Withe comme celle de Seba... Sans rancune Titirs :kimouss: ...
  20. Depuis #35514 http://www.audisport.ch/forums/29-forum-a4-s4-rs4/23432-resurrection-de-la-rs4-b7.html?start=220 Un petit plus de plus... LOL....
  21. Dommage que tu habite si loin Titirs... Et oui certain préfère l'esthétique et un veau... Vraiment dommage... FARZ bien malade la tienne en plus avec ligne complète et carto sauf erreur...
  22. Full stock encrassée laisse tomber ... pas re comparé depuis en 2+ il ne la plus ...
  23. Toujours le mot pour rire Olivier ... :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
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