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Dingoo

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Tout ce qui a été posté par Dingoo

  1. Je l'ai vu et j'ai vu que le prix a baissé à 2 reprises déjà mais malheureusement elle est toujours hors budget pour moi pour l'instant Sinon oui c'est la config parfaite, les jantes que je veux avec le pack carbone et les sièges gris...
  2. Salut, Très belle ta S5, je souhaite vendre mon RS5 V8 pour en prendre une. Je recherche exactement la même que la tienne, j'en ai trouvé quelques unes en Allemagne également, tu l'avais payé cher à l'époque ?
  3. Oui c'est le même prix sur la non FL sauf que apparemment c'est encore plus simple que sur la FL.
  4. Sur la FL ils ont du compliquer un peu le truc pour essayer de justifier les 240€ demandés par les concessions pour changer une ampoule :mur: Ils s'emmerdent pas quand même chez Audi, c'est limite une escroquerie le tarif qu'ils demandent.
  5. J'ai changé la mienne hier aussi, cela m'a pris 15 minutes sur un RS5 non FL. Et je ne vois aucune différence entre mon phare gauche équipé de l'ampoule 4300k d'origine et mon phare droit dans lequel j'ai mis une osram 4150K, les 2 ont exactement la même couleur. J'ai regardé cette vidéo avant de me lancer: https://www.youtube.com/watch?v=xWj93f5ipeM
  6. Je peux pas, le vendeur les a déjà expédiés mais c'est pas grave, je les changerais plus tard au pire. Je dois partir en vacances dans la semaine et je voulais pas partir avec un phare qui marche pas, du coup ça fera l'affaire en attendant que je revienne. ++
  7. Ya vraiment une grosse différence entre 4150K et 4300K ? Dans le topic ci-dessous swaggy dit que d'origine c'est du 4150K.. http://forums.audipassion.com/topic/78020-phares-xenon/page-5
  8. ah bon ? En tout cas chez Audi ils voulaient me changer l'ampoule pour 240€ et ils ne m'ont pas parlé de changer les 2. Bref j'ai commandé les 2 ampoules OSRAM du lien ci-dessus, il faut maintenant que je trouve une vidéo qui montre le démontage. ++
  9. Je veux changer juste celle coté droit car c'est celle qui pose problème, d'origine c'est des combien de K ?
  10. Bjr, J'ai moi aussi une ampoule Xenon HS sur mon RS5 non FL, j'ai trouvé ça sur Ebay es-ce que ça fait l'affaire ? http://www.ebay.fr/itm/2x-OSRAM-XENARC-ORIGINAL-D3S-XENON-Lampe-Birne-Scheinwerferlampe-66340HBI-35W-/111904891024?hash=item1a0e0d2090:g:WeIAAOSwUuFWwM8L Sinon concernant le tuto il n'y a plus d'images :( Merci de votre aide
  11. :icon_biggrin:
  12. Merci :)
  13. J'appuie un peu c'est vrai :icon_lol: Après je parlais de la conso en ville uniquement, sur autoroute j'arrive à faire 450kms avec le plein mais uniquement sur autoroute, si je fais que de la ville avec je dépasse pas 250kms...
  14. Oui je ressens quand même une différence par rapport au freinage de la S5 avec les disques aciers. Ya plus de mordant quand c'est sec, quand c'est mouillé je trouve que c'est pareil que les disques aciers...
  15. Sur autoroute en roulant le pied tranquille alors... Perso avec ma S5 je dépassais pas 350 kms en ville avec le plein, avec la RS5 maintenant c'est 250 :)
  16. Elle est très propre en tout cas. Quelle différence niveau perf avec le S5 V8 ?
  17. Il me semblait bien aussi :)
  18. Merci :) J'en rajouterai dès que j'ai le temps d'en faire de l'intérieur. Elle est comme ma S5 dedans, c'est à dire les sièges siglés RS5 noirs en cuir, avec les décos carbone sur la console et les portes. Tu avais pas une S5 avant bluenitro ?
  19. Salut, Merci à tous pour vos réponses. Oui uruk abusé comme tu dis mais ayant eu les soucis d'embrayage sur la S5, je voulais absolument une garantie avec le RS5, et j'ai bien fais à priori... Il y a une grosse différence de puissance entre le S5 et le RS5 je trouve et la boite auto est parfaite, sans oublier les 8250 tr/min, par contre la conso en ville est plus haute que avec le S5, j'ai du mal à dépasser 250 kms avec un plein en ville. ++
  20. Salut, Comme promis, je trouve enfin le temps de faire la présentation de ma RS5 que je possède depuis maintenant environ 4 mois. Au niveau des options qu'elle possède: - Freins céramiques - Direction dynamique - Bang & Olufsen - Jantes rotor 20 pouces - GPS Europe - Sièges cuir noir électrique à mémoire chauffants - Keyless - Pack carbone - Caméra de recul - Kit bluetooth - Alarme anti-soulèvement etc.... Je l'ai acheté dans une concession Audi avec une garantie, elle avait 66000kms et elle a maintenant 70000kms. Elle est déjà passée au garage sous garantie notamment pour les capteurs de régime d'arbres à cames qui déconnaient et provoquaient l'apparition du voyant EPC.
  21. Salut, J'ai eu une S5 4.2 V8 avant d'acheter mon RS5 :) Si tu prends une boite méca, vérifies bien que l'embrayage + volant moteur ont été changés c'est le gros défaut des boites méca, sur la mienne il avait été changé 2 fois et c'est pour ça que je l'ai vendu justement... Par contre tu vas voir une grosse différence niveau conso avec ton 3.0 TDI. Perso je prendrais une boite auto parce que la boite méca c'est vraiment casse couille en ville, tu fais que de tricoter avec la boite, c'est en partie pour ça que les embrayages tiennent pas... ++
  22. Tu as un lien de la vidéo directement ?
  23. Pas de résonance dans l'habitacle de la voiture clapets ouverts ?
  24. Tu as l'ensemble complet comme sur la photo ? Pas de résonance dans l'habitacle de la voiture clapets ouverts ?
  25. Personne pour me dire ?
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