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Honey02
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Pistons ils peuvent tenir 450cv donc pas utile sauf si tu fais une grosse prépa, bielles oui car elles sont fragile sur nos 1.8T et les soupapes aussi prend des inconels, vilebrequin tu peux laisser celui d'origine, après tu peux mettre des arbres à cam il paraît que ca aide beaucoup. Change ta pompe à huile tant que tout est démonté. Après joint de queue de soupape, coussinet de bielles. Pour tout ça compte dans les 1600€/2200€ en étant large. La culasse si elle est bien étanche et tout tu peux garder la tienne.
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Je pense comme toi Koubi, étant donné que mes bandeaux sont noirs si je repeins les jantes ca sera soit noir matte ou noir brillant. J'hésite entre les deux.
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Tu veux le tarif de quoi Yann ?
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Oui le miens quand je le bascule vers l'avant il ne coulisse plus celui conducteur
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Et une petite dernière que j'avais oublié de mettre tout à l'heure
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J'ai été emmerdé aussi avec les sièges. Cest la galère [emoji853]. Beau taff sur ta S ça fait plaisir à voir
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Oui oui calculo d'origine
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Multi gestion cest à dire, comme par exemple que sur ma s3 j'ai une gestion éthanol + gestion sp98 + gestion anti vol. Émulateur c'est qu'il fait tout en direct donc c'est réglé au poil de chez poil.
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Jolie tout ça [emoji1303]
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Ah oui daccord, tu as fais comment pour cramer un piston ?
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Les pistons tiennent 450 cv. Les bielles sont pas top sur nos s3, très très fragile.
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Pour forger environ 1600€/1800€ Je voyais plus du noir brillant [emoji853]. Je suis perdu la
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Vous payerez moins cher avec C2 je pense. Il le fait à l'émulateur, si vous voulez le tarif que j'ai payé pour une multi gestion je vous le dit en mp [emoji6]
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Ca va la ce n'est pas Paris même :)
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C'est a dire ?
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Voilà des petites photos de la S faite aujourd'hui en vitesse pour rafraîchir un peu le topic [emoji4] J'ai besoin de votre avis pour les jantes. Bientôt elles vont être repeintes mais j'hésite à les mettre en noir brillant ou noir matte comme elles sont déjà.
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Je te conseil C2 ou MTR, fait moi confiance. J'y met mes cou***es à couper que tu ne sera pas déçus [emoji39]
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Il faudrait une vidéo pour se rendre compte
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En plus a KSF il triche sur le banc, beaucoup de personnes ont une mauvaise expérience avec lui et moi aussi. Après a toi de voir je te donne juste mon ressenti et les infos que j'ai.
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Ksf/ Mrc et garage de vincy sont les mêmes. Et perso tout ce qui l'intéresse c'est l'argent. Pour payer pour avoir un générique qui n'exploite pas ou abîme ta voiture parce qu'elle est mal réglé. Après c2 Motorsports carto la plupart des voitures qui vont à clastres si tu connais. Il est très fort et réputé.
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Sympa ta S Soldjah
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Oui je viens de voir, merci coupain soldjah :P
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Si ta sonde lamda n'a jamais été changé, change la car il faut les changer tout les 60000km si je ne me trompe pas. Et au vu de ton problème avec le papillon remplace le aussi ou essaye déjà de voir si tu l'entend sifflé a la mise en contact de ta S
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Si je peux te conseiller un mappeur c'est C2 MOTORSPORTS sur paris pareil mais très sérieux, pour faire ma carto il a mis plus de 5 heures pour régler ca au poil de fesse :P J'ai eu une mauvaise expérience avec KSF et ses carto sont des génériques sauf si tu fais une très grosse prépa chez lui tu auras du sur mesure.
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Aurel demande combien à ton avis ?
