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Olivier_B

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Tout ce qui a été posté par Olivier_B

  1. euh :icon5: si j'arrete le "start and stop" , le moteur devrait pas couper ..... :reflexion: tient , çà j'avais pas compris que çà marchait comme tu le dit sans le hold assist, je vais essayer....
  2. les reponses à cette question dans ces 2 topics: http://forums.audipassion.com/topic/128621-audi-hold-assist-comment-ca-marche/?hl=hold+assist&do=findComment&comment=2176532 http://forums.audipassion.com/topic/147358-frein-a-mains-assiste/?hl=hold+assist&do=findComment&comment=2635995
  3. bon moi aussi je laisse le start and stop agir , ....mais je me demande si je vais pas le desactiver et passer sur neutre a chaque feu rouge ......et pas couper en D :)
  4. selon Autoplus, oui !! en cas d'arret prolongé , pour soulager le mecanisme et la butée d'embrayage et eviter leur usure precoce.(il parait que c'est souvent (?) inscrit dans les manuels d'utilisation, ah bon?? donc , ne pas rester en Drive , mais c'est quoi un arret prolongé ? 30 secondes , 1 minute , 2 minutes , 5 minutes ?? on ne sait pas .alors au feu rouge , on met en N?? dans un embouteilllage , çà peut mieux se comprendre... avec le start and stop le probleme ne se pose pas , mais je serais cureux de connaitre la longevité du dispositif de demarreur.... et vous vous faite comment ??
  5. bonjour et VIVENT LES MOTEURS SSENCE ! c'est vrai que la question du 170CV par rapport au 150 merite detre posée, quel interet de 20 CV de plus avec surtout 250 kilo de plus sur la balance çà fait beaucoup, et la conso s'en ressent enormement ; en ville avec le 170 cv compter 12 litres sans effort... et je me pose aussi de plus en plus de l'interet d'un haldex, qui reagit en 1/10 de seconde certes,mais à 90 sur un terrain qui glisse soudain, on a deja fait 2.5metres avant que le train arriere ne reagisse , çà fait beaucoup non??. bref une 150cv , montée en pneus hiver pour les regions difficiles , sans quattro , revient ENORMEMENT moins cher, et ne sera guere moine efficace .....et çà laisse pas mal de picaillon pour s'offrir des options à son gout....
  6. eh bé! franchement , je croyais pas du tout à cette éventualité :icon_confused: ;j'aurais p'tet bon à la prochaine panne :):) .( au rattrapage, en somme! )
  7. bonjour, le kilométrage, en soi, ne signifie pas grand-chose, mon beauf a parcouru 115 000 (cent quinze mille ) kilomètres avant de changer ses pneus sur une BMW 330 xd .avec le premier train il avait fait 8000 kilomètres seulement !!! il avait d’ailleurs porté l'affaire en justice, pour car jamais il n'avait bouffé autant de gomme en si peu .... donc , 45000 , oui ,ils sont p'tet foutus, mais c'est pas une certitude..... ce qui est surprenant c'est la sensation de bruit différent en rond point , style bruit de cardan,(cognement ?)
  8. :reflexion: un roulement défectueux ??
  9. bonjour, c'est marrant mais , la mienne a été commandée un 15 avril aussi,le 15 avril 2013, livraison prevue septembre 2013 (5 mois), et le 14 juin 2013, le garage me precisait que la voiture serait dispo debut juillet , soit moins de 3 mois pour la livraison...mais çà c'etait avant..... si çà a pas trop changé , au bout de 2 mois , donc on a des nouvelles ; Thierry-13 est encore plus optimiste que moi , apparemment:)
  10. :mur: mais bong sang "ouvre le!!!! ce toit , c'est etudié pour !!!!!!
  11. bonjour, le GPS advanced a un ecran 7 pouces, sinon le pack navigation(connectivity+donnees navigation) c'est 6.5 pouces......
  12. çà c'est interessant , c'est pour celà que j'avais precisé , avez vous remarqué des differences notables; pour moi notable c'est 5à 10% (et plus si affinité); je vois que quasiment tous les intervenants consomment grosso modo la même chose... sur spritmonitor.de il y a meme un gars qui tourne à l'essence ordinaire apparemment , indice octane 91, qui fait du 8.5l/100 en 40 000 km..... Les q3 211 ont pas l'air de consommer plus que les 170 ......
  13. :icon_smile: pas mal comme resultat , c'est vrai; en plus le pneu protege bien le bord de la jante , çà c'est bien..
  14. sur la tfsi 170 c'est marqué sur l'etiquette de la trappe à essence min RON95 donc effectivement minimum ron95. Pour info avant hier sur 120km de route j'ai fait 7.7/100 à l'odb c'est la premiere fois que je fais aussi peu :roi:
  15. mes 3 1ers pleins, c'etait du SP98, (j'avais pas consulté le manuel ): j'ai fait 8.38 sur 1695 km d'autoroute .ensuite durant tout l'hiver jusque maintenat que du SP95 et des conso tres elevees car beaucoup de ville et il faisait froid.j'ai pas esayé le SP95E10 car philosophiquemenr" je trouve debile de cultver des hectares pour faire rouler des caisses.bon je tenterais le coup une paire de fois (y'a que les imbeciles qui changent pas d'idees :) )là je viens de faire 640 km d'autoroute avec du SP98 , 57 litres soit 8.90 !!! /100, soit 6% de plus que au debut , chez moi c'est le contraire plus je roule plus ma conso augmente !!!???
  16. bonjour , normalement c'est le sp95 qui est recommandé pour les TFSI, mais avez vous dejà pris autre chose et remarqué des diffences de conso notables ?? . pensez vous qu'il faut eviter de prendre duSP98??
  17. Olivier_B

    Marques Pneus Q3 140 ch

    je vais t'aider à deterrer :) . GOODYEAR Eagle F1 asymetric 235/50/18.
  18. bon là çà va :icon6: çà ressemble encore à des jantes alu !
  19. la preuve que tous les gouts sont dans la nature , moi je trouve que des jantes noires c'est à chier :mur: j'ai l'impression de voir 4 galettes de secours montées à chaque fois que j'en vois!!!! je trouve que çà alourdit le style des auto, que c'est vachement austere .mais évidemment c'est mon gout et je le partage ........
  20. en fait y' a pt'et que l'etiquette qui change :) .bon ok, y'a pleins de moustiques ecrasés mais on vient de faire mille bornes ç'est por çà !!
  21. aspect exterieur identique , oui ; mais la finition Sline comprend d'emblée les jantes de 18 pouces ou en otions des 19 pouces 255/40/19 je viens de voir çà page 45 du catalogue Q3 que j'avais, ceci explique peut etre celà (quoique le catalogue , fallait pas le prendre comme la bible car il y a ausi ecrit chassis surbaissé et c'est pas le cas ) pour l'aspect exterieur çà donne çà , et je vois pas trop de difference avec la tienne:
  22. bonjour ! comme indiqué sur un autre post , voilà ce qu est indiqué sur l'interieur de porte d'un Q3 tfsi 17 stronic sline (interieur et pas extereieur) options peinture integrale. il y a bien indication des 19 et 20 pouces.donc contrairement à ce que j'avais compris , on peut monter des 19 et 20 pouces sur la mienne, bien qu'il n'y ait pas d'extension d'aile.... sinon moi j'aime bien le choix 3 et ensuite 9 de ta selection
  23. :malelovies: ahhhhhhh! dans ma portiere , il y a marqué : 255/40 19 et 255/35 20 donc sur ma caisse contrairement à ce que je croyais ,je peux monter jusqu'en 20 pouces .
  24. [ ok, merci pour les commandes vocales ,j'avais pas assez cherché , je referai des essais plus tard ...
  25. bonjour , bon !comme les autres je confirme, avec la pack connectivity , il suffit de reprendre le kit cartes d +activation. c'est aussi ce que j'ai fait ! mais c'est un beau baise-con , et je suis dedans :mur: . les moins: 1 -un gps super cher qui n'en fait pas plus qu'un tomtom iq route à 90 euros en promo à carrouf .. 2-pas d'info trafic. 3-pas de reconnaissance vocale. erreur apparemment si!! merci Thierry (post dessous) 4-évidemment pas d’écran tactile. 5-une mise a jour annuel à 120 euros, une belle arnaque , alors qu'elle gratos sur énormément de GPS . 6-une carte SD incopiable !!! bonjour si on la perd ou si un indélicat la pique dans le lecteur, on a pas de double . Les plus: 1-integré à la voiture, donc pas de fil qui pendouille et rien à ventouser sur le pare brise(mais çà peut être un moins qd on prend une autre voiture) 2-??j'en vois pas d'autres.????? conclusion: à 150 euros , çà serait correct mais là ??apparemment maintenant ,c'est vous qui voyez !!! y'en a qu'on essayé , y z'ont eu des problemes :icon_lol:
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