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Umit

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Tout ce qui a été posté par Umit

  1. Ah bein j'espère que tu l'aura aujourd'hui
  2. Je te déconseille ce genre de boitier qui ne sont pas étudier en détail pour ta voiture car même deux auto avec le même moteur sont différentes La seul alternative qu'il y'avait c'était la reprogrammation mais qui avait l'inconvénient d'avoir une chance d'être détecter chez certains constructeurs maintenant dans certains centre de reprogrammation il y'a une nouvelle alternative c'est la reprogrammation via boitier qui donc allie la fiabilité de la reprogrammation classique et l'avantage de retirer celle ci lors d'un entretien et donc préserver ça garantie Je sais qu'en Belgique il y'a powerconcept
  3. Pour moi les jantes noires sont magnifiques sur une blanches donc je dirai soit les rotor ou les rs6 en polie black mais j'avoue que les jantes de la 2ème S3 est pas mal aussi
  4. Les OZ, RS6 et BBS :lover: :love: :love:
  5. Aller j'espère que tu sera là comme ça on contemple ton A3 en brun beluga
  6. Cool j'espère que tu sera là T'inquiète pas tu va l'avoir ton S3 berline en rouge misano lol
  7. Acheter ok mais revente sur le marché allemand :reflexion: tu habite près de la frontière allemande alors ? +1
  8. Amène ton A4 chez un centre de detailling, tu retrouvera ta voiture plus propre et brillante que d'origine et pour bien moins chères qu'une peinture complète
  9. Put*** des encu*** j'espère que tu va savoir réparer sans trop dépenser
  10. +1 j'adore le contraste blanc-noire mais bon la calandre alu c'est l'un des élément qui distingue d'une A3 donc si j'achetai une S3 je pense que je prendrai quand même l'alu
  11. Quand tu revendra tu le vendra au meme prix qu'une TDI 150 Sur les A3 c'est les 1.6 TDI et 2.0 TDI 150 qui est recherche et en essence le TFSI 122, les gros moteur ne se vendent pas en Belgique devinez pourquoi les taxes :mur: Sur les A6 c'est le 2.0 TDI 136 et 2.0 TDI 163 Suffit de regarder les occasions la différences n'est pas si grandes entre une 150 et 180 et même si c'est pas le cas, l'acheteur aura plus de marge de négociation, j'ai vécu ça quand j'ai voulu acheté l'A6 entre la 2.0 TDI 163 et 3.0 TDI 205 (dingue comme il brade les prix) parce que ça ne se vend pas, plus tôt ça se vend mal ça se comprend ils ont aussi sortie une taxe pour stopper les seul acheteur de ces moteurs c'est a dire les entreprises Franchement comme a dit gregs teste une TDI 150 et puis tu sera plus fixer Pour moi ayant eu une bmw 520d 163ch l'équivalent de ton A6, le TDI 150 était franchement pas mal
  12. Oui pour le TDI 150 c'est soit s-tronic soit quattro :nixweiss:
  13. Franchement le 150 attaque quand même bien, c'est sur c'est pas une sportive mais assez pour déposer certain et puis comme j'ai dis tu peux toujours le reprogrammé La reprise garage oublie, c'est vraiment l'état générale qu'il regarde car les cc travail avec des marchands J'ai vendu ma bmw 3000€ en dessous du prix que je voulais mais j'ai choisis volontairement cette option car la voiture avec un soucis moteur et qu'ils nous fallait une voiture assez rapidement pour la remplacer
  14. Sinon ce qui va bien pour moi sur les 8V : http://www.ldprestige.com/jante/ld204-6'>http://www.ldprestige.com/jante/ld204-6 http://www.ldprestige.com/jante/ld204-6 http://www.ldprestige.com/jante/ld256-1 http://www.ldprestige.com/jante/ld256-23 http://www.ldprestige.com/jante/ldp30-3 http://www.ldprestige.com/jante/ld254 http://www.ldprestige.com/jante/ld640-9 http://www.ldprestige.com/jante/ld091-8 http://www.ldprestige.com/jante/ld091-14 http://www.ldprestige.com/jante/ldrafal
  15. Juste sur les RS4 il n'y pas cette partie gris foncé
  16. Quand je voulais acheter neuf, j'ai eu 14% de reduc à titre pro
  17. Oui 2 place de mémoire "assez spacieux" l'arrière
  18. +1 dans la foulé xénon, pack eclairage, ... Très belle A6 :bien: :ap:
  19. Deja :bienvenue: :belgique: Faut savoir que les gros moteur donc ici les 2.0 TDI 184 et 1.8 TFSI décote pas mal En occasion j'avais une 1.8 TFSI full option au prix du 150 TDI avec un peu moin d'option, faut savoir que les "gros" moteur tous le monde ne peux pas se permettre Pour moi le meilleur compromis c'est le 2l TDI 150, j'avais eu l'occasion de l'essayer quand l'A3 venait de sortir et elle était assez joueuse, au même niveau que mon ancienne BMW 520d e60 Après si tu peux te permettre prend le 184ch ou alors prend le 150 et une bonne reprog fait l'affaire Le 150 reprog atteint les 180-190ch L'inconvenient des TDI 180 ou 1.8 tfsi c'est le revente tu aura plus difficile, la 1.8 TFSI que je te disait malgré son prix attrayant elle est resté plus de 8 mois en vente
  20. Franchement la boite auto avec les palettes au volant c'est le top je l'ai sur la bmw mais pas sur l'Audi :nixweiss:
  21. Jolie A3 par contre pas fan de ton silencieux un double aurait été top mais bon chacun ses gouts Sinon les vitres teintés est là elle serait top et j'aime pas aussi les stickers sur les coté, un jolie petit tickets soit sur la vitre arrière ou soit sur la lunette arrière et ça fait plus classe, avis perso bien sur
  22. Ok je vais voir si je sais faire ça cette semaine parce que le weekend suis occupé
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