joint de culasse je ne crois pas : pas de baisse de niveau de liquide de refroidissement ni de chauffe.
de plus la fumée blanche n'est la que quand le moteur tourne pas bien rond apres plus riend,ça fume meme pas noir ...
je penche plutot pour un probleme de sonde ou de capteur ou bien peut etre une saloperie sur dans le circuit d'alimentation??
edit:
je reviens de chez audi et apres analise rapide a la valise : erreur allumage cylindre n°2 sporadique ???? quezako ???
de plus le carossier me dit que ça peut etre un defaut de faiseau electrique (çe serais d'ailleur une maladie parait il ) ou bien encore une sonde de temperature d'eau qui fonctionne pas a froid ou un truc comme ça !
le carossier me propose de le tenir informer si le sympthome revenais et qu'il aviserais l'expert ....
j'ai comme l'impression que je vais encore laisser trop de plumes(comprendre des €uros)dans cette histoire .
si c'est ça je la met en vente rapidement et je reprendrais surement pas une autre Audi.
a votre avis svp ?
a+