chab0007

Salut , apres coup de valise chez mon garagiste, 2 defaults, - probleme faisceau élec - injecteur n°1 Après demontage du cache culbuteur, et vérification du faisceau (qui baigne dans l'huile !!!!! ). Un soucis sur une fiche élec clipsée à l'injecteur n°1, un coup ça passe et un coup non. On a changé le bout de faisceau et nikek, ça roule . Total : 60€ le faisceau et 60€ de MO , moins cher que chez VAG qd meme Aller, @+ et que ça roule !!

up

Merci, je vais essayer de faire voir ça par mon mécano !! je vous tiens au courant

Salut !!! voila mon prob. (audi a3 tdi 110 - 12.2001) de temps en temps, qd je suis en train de rouler, la voiture se met à "brouter", comme si elle tournait sur 3 cylindres, alors je m'arrete et redemarre et parfois, elle remarche, je dis bien parfois. Elle tremble énormément, on ose meme pas accélérer, mais on peut qd meme monter en régime, on ne perd pas tant de puissance que ça. Ce probleme survient souvent arriver vers les 90°, mais c'est pas à tout les coups. L'autre matin, ça me l'a fait dès le démarrage. Au début ça ma le fesait 1 fois par mois puis 1 fois par semaine et maintenant à chaque fois. J'ai changé le filtre à gas-oil ainsi que son clapet. J'ai débranché le débitmètre qd ça le fesait et ça n'a rien fait. j'ai même installé une genre de poire (comme il y avait sur les anciennes voitures pour réamorçer ) pour réamorçait au coup ou la pompe a gasoil déconnerait (d'ailleur cette "poire" est bien sous pression ). Je sais plus quoi penser à part aller chez audi mais ça me fait bien chier !! Si qqun connait une solution ? Merci à tous