AUDI A5 du 57

Merci pour ton retour. Effectivement j’ai justement pris Kufatec pour avoir un support et j’avais un doute sur les câbles fakra hsd. Je pensais que dans le kit il y a avait plusieurs câbles pour faire la jonction à la portière. donc de série j’ai la caméra avant et arrière avec ce calculateur.

Bonjour, Merci Couettecouette pour ce tuto, ça m'a donné envie de me lancer sur mon Audi. Le seul problème c'est que c'est une base de A7 j'ai donc un peu galéré (et je galère encore!)! Je m'explique, elle était déjà équipée de la caméra avant et arrière avec le bon calculateur. J'ai donc installé les caméras dans les rétros et tiré les câbles dans les portières. Hors cette option n'existe pas pour la A7 car les rétroviseurs n'ont pas assez de place pour loger les caméras, j'ai donc modifié la caméra, découpé la base inférieure des rétros et je suis en train de réaliser en usinage le support de la caméra (ça va représenter une genre d'appendice sur la partie basse du rétro). J'ai installé l'ensemble (quelques difficultés pour passer dans les connecteurs des portes car il n'y a pas de réservation comme sur l'a6 pour le passage du connecteur Fakra). Après codage et différents essais, j'arrive à voir les différents éléments mais la connexion avec les nouvelles caméras est impossible. si je change la position des connecteurs (ex caméra avant sur le connecteur pour la caméra droite et caméra arrière sur la gauche), l'image se déplace bien. J'en ai donc conclu que j'avais un soucis de référence de caméra ou de compatibilité entre mon calculateur et mes nouvelles caméras. J'ai démonté la caméra du coffre pour voir la référence exacte. En pièces jointes les photos des 2 références, la date de fabrication est différente mais la référence audi est identique. La seule différence est la fameuse ligne HW04 et HW06, Est-ce que quelqu'un a une idée de ce que ça veut dire? Vu que ma voiture est de 2013 et que le calculateur possède la référence 4H0 907 428A, pensez-vous qu'une mise à jour de mon calculateur Top view ressouderait mon problème? (ODIS?) Quelqu'un a déjà eu ce soucis? J'ai acheté le kit camera 360 sur Kufatec mais il ne veulent pas me donner d'infos. Pour eux ce pack n'est pas adapté à mon numéro de série donc aucune aide envisagée. Merci d'avance pour votre retour d'expérience. Bonne journée

Faudrait que je mesure le signal envoyé au calculateur, si c’est du tout ou rien, je pourrai le relayer et mettre un contact sec en parrallèle du bouton fermeture. Faut que je trouve un schéma électrique ou que je suive les câbles du bouton pour voir si il est branché sur le même calculateur ou celui de la motorisation du hayon.

Salut, bon au final j’ai redémonté le pare choc parce que le résultat n’etait pas terrible. je n’avais pas compris que les 2 électrodes n’étaient pas liées et qu’il fallait les considérer comme 2 capteurs. j’ai donc déplacé mon électrode rouge (plus vers le bas), pour être au plus proche de la détection et n’avoir que la paroi du diffuseur comme obstacle (plus de vide ou renfoncement). Et là c’est vraiment top ça fonctionne très bien. est ce que quelqu’un sait si on peut réaliser la fermeture du coffre à partir de cette pédale virtuelle? (Pratique lors du déchargement du coffre, ça éviterait d’appuyer sur le bouton ou la clé). j’avais activé à l’epoque la fermeture à partir de la clé et du bouton intérieur (portière côté conducteur). mais je n’ai rien trouvé dans le meme registre pour la fermeture au pied. Merci d’avance, bonne soirée

Tu te rappelles si c’etait Bien la rouge l’électrode supérieure?

Merci, par contre pas évident de répéter l’action, je n’ai pas encore l’habitude. je me demande si le diffuseur carbone ne perturbe pas le système. Je l’ai fait 4/5 fois d’affilé et maintenant je galère. Bizarre

C’est bon ça fonctionne merci. Erreur sur les numéros de cosses de la fiche noire. Un boulet!!! desole du dérangement, merci encore pour ton aide.

Oui c’est bien ce que j’ai fait. d’origine il y avait 00000001 et j’ai mis 00000011. C’est Bien cela? est ce que par hasard tu avais une photo de ta fiche pour voir si j’ai bien pris les bonnes couleurs en fonction des numéros de cosses de la fiche? est ce que tu avais mis l’électrode rouge en position supérieure ou inférieure?

Codage, je pense avoir réussi. byte 13, j’ai passé le bit 1 à 1. Celui sur la photo. Il a bien pris le codage. Mais ça ne fonctionne pas j’ai bien câble le câble sur le pin 18 de la prise (contrairement à ce que j’avais Marque 17). j’ai peut être pas le coup de « pied » pour l’ouverture. A moins que mes électrodes soient inversées ou trop proche de la traverse arrière du véhicule.

Salut couette couette, je souhaitais tout d’abord te souhaiter mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année. je me suis lancé dans cette installation et je te remercie pour ce tuto. J’ai acheté un kit complet sur le net (cars equipement). installation physique pas de soucis, je ne savais juste pas si il fallait mettre l’électrode rouge en haut ou en bas. (Je l’ai mise en haut). par je rencontre quelques soucis dans le câblage, je n’ai pas les mêmes couleurs de fil que toi mais ça ne pose pas de problème. 1: vert -> 12V 2:marron avec cosse ronde 0v 3: violet/jaune -> signal je n’ai pas eu de notice avec le kit (j’ai mis en pièce jointe une photo de la fiche). sais tu si ce fameux signal est mesurable? Au repos j’ai environ 10,5v mais pas de différence quand je passe mon pied. Sur le calculateur, j’ai bien récupéré la fiche noire du calculateur et j’ai branché mon câble sur le pin 17 (je n’ai pas de câble voisin comme sur ta photo ). j’ai essayé le codage par contre je n’ai pas le bit1 dans le byte 13, est ce que je suis dans la bonne fenêtre? As tu une idée où je me suis planté? desole du dérangement, merci d’avance pour ton retour. Pour info, j’ai normalement trouvé une solution pour réaliser le 360 sur l’a7 (dès que ça fonctionne je t’enverrai des photos). j’ai installé un kit soft close origine Audi, dès que j’ai un moment je réaliserai un tuto.

Bonjour à tous! au plaisir de se rencontrer sur la route!!

Voici quelques photos.

Bonjour sur la phase 2 tu peux aussi afficher la carte du gps sur ton compteur.

Bonjour, sur mon ancienne A5 j’avais réussi à activer la fermeture des vitres en cas de pluie. savez vous si on peut activer cette option sur les a6 c7 ou A7? merci d’avance pour votre retour.

Pseudo : AUDI A5 du 57 Prénom : Raphael Age : 30 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Lorraine (57) Métier/Etudes : Ingénieur en bureau d'études (machines spéciales + robotiques) Mécanicien dans un garage le weekend (quad, motoculture, voitures sans permis) Vos voitures actuelles : Audi RS7 Vos anciennes autos : VW Golf 3 VR6 BMW 123D Audi A5 3.0 TDI Des passions : Mécanique, quad, SSV Comment avez vous connu ce forum ? - Via Google en 2013 et je m'étais inscrit pour avoir accès à des photos Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Je passe pas mal de temps sur les forums et j'installe pas mal d'équipements à des amis (Bluetooth, caméra recul, ...) Merci pour votre accueil. A bientôt. Mon projet est d'installer différents équipements sur ma RS7 (je viens de l'acheter).