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castou

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Tout ce qui a été posté par castou

  1. castou

    [D2]A8 vendue

    tout à fait d accord avec toi vive le son du V8 bien sourd.............
  2. castou

    [D2]A8 vendue

    super vivement la nouvelle A8 4.2. J attends de voir ça avec impatience. Ca va te changer d un v6 diesel. a+
  3. salut à tous pour nous distribution + pompe à eau + liquide de refoidissement = 460 ttc pour un tt 225 ch fait la semaine dernière en region parisienne. Fait chez un garage VAG donc pièces d origine et garantie 24 mois constructeur. a+
  4. je suis assez etonne de cette prepa car sur le site officiel abt il passe de 265 cv à 310 cv avec une reprogrammation du boitier et non pas à 420 cv. Chose impossible les turbos k03 ne tiennent pas. Pour plus d infos tu peux appeler viacom qui est l importateur officiel de abt en france. Il se trouve dans le 91 à savigny. Perso j ai une perpa abt sur mon s3 fait chez lui. C est un gars tres pro. a+
  5. si si il me semble que c est note sur le carnet d entretien 120 000 kms ou 5 ans au premier des 2 termes echus. a+
  6. tout un sujet on pourrait en parler pendant des heures. Normalement il est preconise de les changer au bout de 5 ans. Eux ils te disent oui oui vous pouvez attendre 100 000 kms, meme si plus de 5 ans . Perso je deconseille, car si elle claque tu casses le moteur et audi te dira. MAIS MONSIEUR VOUS N AVEZ PAS RESPECTE LE CARNET D ENTRETIEN QUI PRECONISE LE CHANGEMENT AU BOUT DE 5 ANS NOUS SOMMES DESOLE POUR VOUS. Quand je vois que pour moi ils me disaient pas besoin de changer l huile du haldex, c est une huile qui doit durer pour la vie du vehicule. Quelle erreur car pour casser le haldex, merci ca vaut tout de meme 2500 euros ht juste pour la piece. Parfois tu as l impression que les mecanos cheez audi n y connaissent rien.
  7. augmenter la pression de turbo c est bien mais ca ne suffit pas si tu veux detruire le moteur et le turbo c est ce qu il faut faire en revanche si tu souhaites garder ton moteur il faut jouer sur un ensemble de parametres. Donc il est preferable de reprogrammer le boitier qui lui jouera sur la pression turbo mais uniquement sur ça. a+
  8. salut quand j ai achete mon vehicule je suis alle à la concession ou l acheteur l avait acheter et entretenu. Ils m ont montré l ensemble des operations reallisees sur le vehicule sans aucun probleme. A+
  9. tu as bien raison de vouloir preparer son s3 apres ca marche tres fort. Perso j ai un s3 prepare abt en 265 cv (boitier + ligne inox) Concernant ta question tout depend de ton budget. 1 prepartion boitier 2 preparation boitier + ligne inox 3 preparation boitier + ligne inox + turbo (on commence à exploser le budget) 4 (possible) boitier + arbres à cames j espere que l on te verra dimanche 4 decembre à vicennes. Tout les premiers dimanche de chaque mois nous nous reunissons devant le chateau de vincennes. RDV à partir de 9h et jusqu à environ 13 h. Les partenaires offrent le petit dej. En esperant te voir dimanche Tu peux voir les photos des precedentes reunions sur la page d accueil. a+
  10. bienvenue parmi nous. Très bon achat. J espère que l on aura la chance de voir ta voiture en Région Parisienne. Véhicule d origine ou pas? a+
  11. au fait tu es de quelle region? Le s6 c est vraiment un super vehicule tres bon choix. En revanche merci la carte grise 26 chevaux il me semble. a+
  12. bonne question il me semble que la garantie est valable jusqu a son terme.
  13. J ESPERE QUE L ON TE VERRA AU RASSEMBLEMENT DE VINCENNES LE PREMIER DIMANCHE DE DECEMBLE. on passe un bon moment et et c est le moyen de se connaitre a+
  14. Salut si tu le souhaites nous avons une bonne adresse dans le 91 limite 94. C est un garage VAG. Le travail est bien fait, l equipe est pro et les tarifs sont interessants. Dis moi ce qu il y a à faire et je lui demanderai un devis a+
  15. pareil pour moi présent aussi le dimanche avec bonnet et gants.
  16. personnellement j eviterai les revisions long life. Ce n est pas ce qui a de mieux. Sachant que tu la fait moins souvent mais le prix est superieur. De toute facon il est preferable de faire des vidanges plus regulièrement. Concernant le problème de ton ami, nous avons une bonne adresse sur la RP pour faire les révisions. En plus les tarifs sont intéressants. Tu peux m envoyer un MP si tu souhaites avoir plus d infos. a+
  17. combien de kilometres à ton audi?
  18. LA BARRE STAB EST UN PROBLEME CONNU SUR LES TT 180 CV. V6 4MOTION A LE MEME PROBLEME QUE MOI (couinement lorsqu'il passe sur les bosses). CHEZ AUDI IL TE CARTONNE AU NIVEAU DU PRIX POUR LA BARRE STAB ET SIENTBLOCS IL DEMANDE ENVIRION 550 EUROS TTC. si tu le souhaites nous avons une bonne adresse en RP. C'est un garage specialisé en VAG, très pro, anciens de chez audi. TU PEUX M ENVOYER UN MP A+
  19. je suis tout à fait d accord avec toi il est possible de trouver dautres GARAGE tout à fait capable d entretenir les audi.
  20. castou

    [8L]le nouveau s3

    voici les photos du RS3 VUE AVANT VUE ARRIERE
  21. je trouve ce s3 un peu cher. Aujourd hui tu peux trouver des s3 de 2003 pour 23 000 euros avec 40 000 kms. Je te conseille de préférence d acheter un s3 de 2002. On en trouve pas mal à vendre et à des prix interessants, environ 21 000 euros. Ca fait quand même 6000 euros d'économie. Tu peux te payer beaucoup de choses pour cette somme. Tiens nous au courant de ton choix et bienvenue parmis nous.
  22. castou

    [8L]le nouveau s3

    pour le rs3 j ai 2 photos vue avant et vue arrière je vais les ajouter sur le topic
  23. castou

    [8L]le nouveau s3

    salut sortie pour le nouveau s3 premier semestre 2006 en ce qui concerne le nouveau s6 et rs6 ca va faire mal j ai vu les nouvelles motorisations les puissances vont exploser. Attention les radars ca va chauffer.
  24. castou

    [8L]le nouveau s3

    salut à toi je vais essayer de mettre une photo ce we du nouveau s3. LE NOUVEAU S3 AURA LA NOUVELLE CALANDRE FRAME un des signes qui permettra de la reconnaître et il aura les rétros chromés. J'essaie de mettre la photo au plus vite. Mais je pense pas avant ce we
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