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sportback51100

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Tout ce qui a été posté par sportback51100

  1. sportback51100
    De toute façon,un turbo sur les tdi, vers 150000 km, ça commence à déconner, et si ça arrive à ce kilométrage, c'est déjà pas mal,maintenant si tu regardes bien, tu trouves des échanges standard à des prix intéressant, la plupart du temps il est livrer, avec un manuel de montage, quand tu te penche sur le remplacement, si tu bricoles pas trop mal,tu peux le faire toi même, des fois faut prendre des risques....Enfin en faisant attention quand même, mais voilà
  2. sportback51100
    Il faudrai que tu regardes au niveau de la turbine, si y a du jeu dans la turbine du turbo, je comprend que ça t'inquiète, mais faut se rendre à l'évidence, ton turbo délire
  3. sportback51100
    Moi honnêtement je revidangerai le moteur, car c'est comme si tu n'avais rien fais, le problème avec norauto, c'est qu'il n'ont pas fais la vidange, pour réclamer un geste,ça vas pas être évident,ils ont fais une erreur au niveau du filtre à huile, mais voilà...sinon tu peut le retirer sans vidanger....mais franchement, ça change pas le problème que ton huile est souiller par l'ancienne, fait comme tu veux, c'est mon avis
  4. sportback51100
    Pour la nettoyer, je prend mon temps, mais en une matinée, c'est fais, en prenant bien soins de changer les joints avec,c'est pas très chère
  5. sportback51100
    C'est quand même bizarre, le turbo est quasi neuf, il ne devrait pas avoir de soucis, 9000 euros,ça me paraît un peu élevé
  6. sportback51100
    La vanne egr se nettoie très bien, bien entendu, je ne critique pas vos avis, chacun fais comme il veut,, elle se trouve devant le bloc, difficile d'expliquer comme ça,ce n'est que du démontage et remontage,je la nettoie avec du décapfour, ça vas tous seule
  7. sportback51100
    1900tr/min
  8. sportback51100
    Superbe auto, très bien entretenue,fais toi plaisir 😊 😊 😊
  9. sportback51100
    Le mieux était de laisser comme c'était,une vanne egr, ça va tout seul à nettoyer, je la fais souvent est jamais eu de soucis
  10. sportback51100
    Je pense que c'est le boulon avec la rondelle serti dessus,pour la mienne je les prend à leclerc auto,renseigne toi, chez vag, c'est rare que ce soit appart
  11. sportback51100
    Tout dépend après, si les réparations ont été faites, à ce moment là, vous partez tranquille
  12. sportback51100
    Autant pour la boîte, en effet je pensai à une dsg,bap 33,j'ai pas dit toute non plus, mais franchement y a eu beaucoup des cas de culasse, on peut pas le nier,quand tu achètes un modèles comme celui, avec le bkd,les risques sont très élevé, en ce qui concerne le bloc moteur,surtout Si il n'as pas été fiabiliser, je dis pas une voiture entièrement refaite, mais que les point noirs soit rectifier, car après quand il faut payer ça fais mal,surtout quelle a plus de 200000
  13. sportback51100
    Je vais être honnête avec vous,elle est de 2006,220000 km,À savoir si le turbo est d'origine, le bloc culasse, à t'il été remplacer, dernière vidange de boîte, état des injecteurs, si tous ces éléments n'ont pas été fais..... A fuir,à fuir,à fuir,et j'insiste, car vous allez vous attirer des gros ennuis, il faut pas ce cacher, elle est jolie, bien équipée, belle ligne,mais la fiabilité est catastrophique, je n'est jamais eu autant d'emmerde avec une voiture,on est 2 ce soir, à devoir mettre de l'antifuite dans nos moteur, car un,moment on demande, si on ne vas pas faire, autant le plein de liquide de refroidissement que de gasoil, franchement je vous conseille un TFSI essence,la fiabilité n'as rien à voir,sauf bien entendu si tout à été changer sur cette voiture à vendre, dans ce cas, vous ne vous retrouverez pas à payer deux fois le prix de la voiture
  14. sportback51100
    Elle est de 2010, possible que ce soit le radiateur egr, car dans ton cas, pas de culasse poreuse....Enfin j'espère
  15. sportback51100
    Ah ben tout le monde y passe😂,vaut mieux essayer d'en rire, même si c'est énervant,mais une chose est certaine une culasse fissurer, y a aucun symptôme, la mienne était fissurer, entre deux sièges de soupapes sur un cylindre, est visible,ce qui veut dire, que le test pour verifier si elle est hs, n'est pas nessecaire, mais audi vas dire que ça ce voit pas, pour arranger le tout, dans la plupart des cas le radiateur des gazs egr est remplacer aussi, ce que je n'est pas fais, et qui a mon avis est mort, sans certitude, mais je ne vois que ça puisque elle a 20000, fais comme nous deux testé l'antifuite, tu n'as plusvrien à perdre...
  16. sportback51100
    Bon j'ai essayer ton produit, plus qu'à voir dans les jours est semaine qui viennent,je me suis renseigner à droite et à gauche, on m'as dit que ça marchait bien, dans mon cas on vas voir, par contre le ldr est tout noir
  17. sportback51100
    Si la culasse n'as pas été remplacer, elle est fissurer ou le radiateur egr
  18. sportback51100
    Je vais voir pour essayer, mais je reste méfiant,j'ai entendu parler que ça pouvait boucher certain conduit, pour les photos,je ne sais toujours pas comment les mettre
  19. sportback51100
    C'est tout, tu n'as rien à faire d'autre ???,faut faire chauffer le moteur à 90 en roulant, ou au ralenti comme ça,
  20. sportback51100
    Cool, c'est quoi ton produit car la mienne fait des siennes, depuis quelques, mais en ce qui me concerne, ma culasse à 20000 km,je suis pencher pour le radiateur des gazs,en même temps, tu peux me dire comment ça marche.merci😊
  21. sportback51100
    La vache bap33.....mdrrrr😂😂tu nous a fais un roman la lollllll,non mais c'est pas pour être méchant, mais un garage me claque, y en a pour 2000 euros, pour faire la distribution et la révision filtre est vidange, je lui dit d'aller ce faire e.....uer,il rêve, il,se touche même, la révision avec tout les filtres est vidange, je m'en sors pour À peine...... 100 euros voir un peu plus,mais faut mettre la main dedans, c'est des voleur, la poignée de main,tu en a déjà pour 200 euros mdrr😂
  22. sportback51100
    Idem faut faire fonctionner la protection juridique
  23. sportback51100
    Oui ben quelle histoire tous ça, je pense que dans l'affaire,les démarches de fous...
  24. sportback51100
    C'est pour ça que je reviendrai jamais à un particulier, même si je suis de bonne foi, mais dans ce cas précis, y a de la baise,pardon du terme,un détail, sans être trop indiscret, combien tes revenus à l'achat la voiture??
  25. sportback51100
    À mon avis y a le turbo Qui n'as pas du aimer, car je l'est changer, en ouvrant l'ancien, la géométrie variable, était blinder de dépôt blanchâtre, à cause des rejet du ldr
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