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Glen

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  1. Glen
    C'est vrai qu'avec les versions FL, le 2.0 est apparu en version 170 et qu'on en trouve pas mal sur le marché. Mais mon 2.7 je l'ai trouvé au même prix qu'un 2.0 à kilométrage et équipement équivalent. Il faut prendre sont temps et ne se décider que lorsque l'on est sûr de soi ... mais en n'oubliant pas qu'une bonne affaire ne reste pas longtemps sur le marché. ;)
  2. Glen
    Avec mon 2.7 FAP Multitronic 2 RM, je ne suis jamais à 6.5L de moyenne mais plutôt à 7.5L en mixte en D conduite cool. Si je fais uniquement de l'autoroute je peux descendre à 7.0L de moyenne. Je trouve que cela reste raisonnable quand même pour une berline qui fait 1.7 tonne avec les pleins. :)
  3. Glen
    :yell_1_prv: Info du jour : Y'a un topic spécial pour les papys qui préfèrent les breaks. :MdrDevil: :je_sors:
  4. Glen
    C'est vrai que c'est connu, mais ce qui est embêtant c'est le "vendu en l'état" et il ne faudrait pas que l'arbre "injecteurs à changer" cache la forêt "emmerdes à répétitions". Il y a un topic sur un cas un peu similaire : http://forums.audipassion.com/topic/148221-embrouille-avec-un-garage/ C'est tentant mais il faut blinder les tests avant l'achat : A6 C6 et budget short c'est un peu chercher la quadrature du cercle (ou la chasse au dahu pour ceux qui ne sont pas forts en maths ;) ).
  5. Glen
    Il y avait parfois des problèmes de fiabilité sur les 2 litres injecteurs pompe, mais pas depuis le FL car ils ont été remplacés par un système de rampe commune qui ne pose pas de problèmes particuliers. Sinon j'ai le 2.7 et en multitronic il est particulièrement agréable alors que j'ai lu (mais pas essayé) que le 2.0 est plus rugueux. En ce qui concerne la consommation, la différence est de 0.5 L au 100 au grand maximum ... ce qui représente 140 euros par an pour quelqu'un qui fait 20 000 km/an. C'est vraiment peanuts et je pense que c'est une voiture qui mérite d'avoir (au moins) 6 cylindres. :)
  6. Glen
    J'ai eu peur ... j'ai cru que la Mustang était devenue une compression de César en voyant la dernière photo. ;)
  7. Glen
    Bonjour, Une photocopie de la CG n'engage pas le propriétaire et ne permet pas au conducteur de rouler avec le véhicule. Pour l'assurance cela permet d'avoir l'ensemble des informations sur le véhicule et d'affiner le contrat. ... mais je comprend parfaitement votre paranoïa que l'on aurait à moins.
  8. Glen
    Si c'est la seule station à le faire, j'aurais tendance à dire que cela vient de Fun Radio qui n’envoie pas l'information. ... reste la solution de changer de station pour écouter de la bonne musique. :ripeer:
  9. Glen
    Bonjour, Je pense que c'est le code GV - Gris lumière (hellgrau en allemand). Pour être sûr du code, il faut regarder la vignette avec les codes qui se trouve en première page du manuel d'entretien.
  10. Glen
    L'idéal serait d'avoir l'information par une personne qui bosse dans une concession Audi qui fait (ou connait) la manip. :) On aurait l'explication de l'impossibilité de valider par le VAG COM ... car Audi seul connait les passes magiques qui permettent le déverrouillage. ;)
  11. Glen
    OK mais en cas d'import, qui peut justifier la différence d'équipement, il faut le signaler ... ce qui n'est pas le cas. D'autre part j'avais envoyé un mail avec mon N° de tel ... et je n'avais pas eu de réponse. Et répondre à une demande, ce n'est pas une perte de temps ... mais du professionnalisme et un moyen d'accroche, surtout qu'il y a souvent des temps morts quand le client se fait rare à certaines heures. :)
  12. Glen
    Si on regarde les voitures proposées, sur le site Automobiles de l'Essone, on voit qu'il y a un gros problème de fiabilité des informations : les finitions sont souvent fausses. 2 exemples sur notre voiture favorite. - A6 2.7 Avus ... mais sans sièges électriques ni les jantes spécifiques. - A6 3.0 Ambition Luxe ... mais sans sièges électriques ni la clim digitale. Comme en plus ils ne répondent pas aux mails, personnellement, je n'irais jamais y mettre les pieds : c'est soit un manque de professionnalisme, soit une volonté de tromper les clients.
  13. Glen
    Y'a pas de doute, c'est bien celle de Noberto76. C'est dommage qu'il ne soit pas là pour expliquer comment elle se retrouve sur le boncon ... euh je veux dire le boncoin. ;) Le pire c'est que quelqu'un va se faire piéger à nouveau. :(
  14. Glen
    Officiellement il y a 0.6 L/100 de moins (en mixte) entre une 2.0 TDI 170 et une 2.7 TDI 190 2 RM. Mais dans la réalité je ne sais pas, car le 2.7 est tellement rond et coupleux qu'il est souvent (presque) au ralenti en D avec la Multitronic. :) Sinon l'ODB est toujours optimiste et jamais pessimiste. ;)
  15. Glen
    Il me semble que c'est à 120 000 la vidange préconisée pour une boite Tripto ... tu as le temps. :) 60 000 c'est seulement pour la Multitronic. Sinon une concession Audi doit bien pouvoir le faire ... ou un garage qui s'y connait en triptonic.
  16. Glen
    Bonjour, Sur ce garage à Arpajon, que je ne connais pas, je leur avais juste demandé des informations par mail en début d'année à propos d'une A6 dont les équipements n'étaient pas compatibles avec la finition affiché ... et bizarrement je n'avais eu aucune réponse. D'autre part si l'on regarde l'historique de ce véhicule on se rend compte que pendant presque 4 ans on a aucune information, donc vérifier qu'il s'agit bien d'une origine France. Mais elle parait nickel sur les photos. Sinon pour tracter une tonne, il n'y a vraiment pas besoin d'avoir 200 cv. ;) Le problème est plus souvent lié à l'aérodynamique et surtout à la stabilité de la remorque (un bon stabilo contre les lacets).
  17. Glen
    On dirait qu'il y a une note technique sur ce problème concernant les A6 de 2006 à 2009 : il faudrait voir le concessionnaire pour avoir plus de détail. When found in the following Audi vehicles check TSB 43-08-16 | TPI 2018765 2006-2009 (4F) A6 : May be stored in conjunction with 00453, 01583, 01770, 01772, 02645 and/or 02646.
  18. Glen
    Ce n'est pas une erreur de conception, mais au contraire un concept bien rôdé : Vous avez une ampoule de grillée (W5W à 1 euro) ? N'hésitez pas à passer chez votre concessionnaire Audi qui vous la remplacera contre la modique somme de 200 euros ! :mur: Le client a payé cher sa voiture et doit continuer à payer tant qu'il l'aura ... on est premium ou on ne l'est pas. ;)
  19. Glen
    Je pensais que les diesel étaient plus fragiles que les modèles essence ... Injecteurs HS à 68 000 km :mur: Il faudrait qu'une marque premium comme Audi fasse un effort sur ses injecteurs (et autres pannes récurrentes) et prenne en charge toutes les réparations.
  20. Glen
    Pack Extérieur S line : [PQD] Pare-chocs avant et arrière, grilles latérales de radiateur et diffuseur au design résolument sportif. Partie centrale de spoiler de pare-chocs avant et diffuseur de pare-chocs arrière de couleur gris platine, emblème S Line sur ailes avant et seuils de portes. Sorties d’échappement chromées pour 4 cylindres. Becquet de pavillon sur Avant. Becquet arrière intégré au capot de coffre sur berline. Encadrement chromé et rond des feux antibrouillard. Contient [8X1- Lave-phares à haute pression] Ce Pack est de série pour les finitions : Advanced Edition et Sport Plus Edition ... mais en option sur la S Line.
  21. Glen
    La A6 FL est une berline qui est plus longue, plus lourde et plus haute qu'une A5 et donc un peu moins sportive. Égalité pour la finition et avantage A6 pour le volume intérieur. Elle est aussi plus confortable pour faire de la route ... même si la S Line est la moins confortables des A6 avec son chassis sport. ;) Une S line a des jantes 18" en 5 branches et un intérieur spécifique : volant 3 branches, sièges sport cuir/tissu avec logo S Line. Le pack S line est juste pour l'extérieur, principalement au niveau des pare-chocs.
  22. Glen
    La société est bien domiciliée à Stains et n'a que 8 mois d'existence ... Comme par hasard, l'annonce de ce "pro" n'est disponible que sur le bon coin et pas sur La Centrale. Bizarre vous avez dit bizarre ... une vérification de l'historique de la voiture est un minimum avant d'acheter.
  23. Glen
    C'est une version chinoise du Vag Com ? A vue de nez, je dirais que le [Adapt Longue - 0A] correspond à [Adaptation - 10]. ... mais sinon pour avoir les valeurs des injecteurs, c'est dans [Grpes de mes. - 08] et pas le - 10. :)
  24. Glen
    Et une autre à 16 890 € avec un intérieur cuir bicolore, sièges sport, Bose et TOE Mais je pense que David cherche une voiture moins chère ...
  25. Glen
    Sinon il y existe une autre solution complètement dingue : Garder la voiture ! ;) Plus jeune, moins de kilomètres, même finition (S Line), pas de CG à changer, assurance moins chère, moins de consommation ... en plus elle ne trouve pas d'acheteur. Et vouloir changer de voiture sans avoir de monnaie à rallonger, c'est plus un concept qui fait rêver qu'une réalité.
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