Aller au contenu

supercopter

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    32
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par supercopter

  1. Bonsoir à tous.Pour moi c'est du KUMHO KU39 ;meilleur rapport qualité prix.Une longévité exceptionnelle ,un vrai rail sous une pluie battante,et à ce prix c'est à peine croyable.Bref,l'essayer c'est l'adopter.CQFD . ;)
  2. Bonsoir et desole pour le retard.Pour info,mon probleme est passer sur le forum.La rubrique s'intitule "c'est nouveau?"Pour les retardataires ,il s'agissait d'un simple joint de culasse à la base ;)
  3. Je vends la mienne.Mon annonce viens d'etre validee sur le site Ingocar.Celle qui a le moteur neuf :secret: Je dis ça,je dis rien.!!!
  4. Salut.Pas de bol.Niveau d'huile correct,liquide de refroidissement (le rose) et met tu que du 98 ?
  5. Des news enfin.Résultat des courses ; un moteur tout neuf.J'ignore si je dois me réjouir,quoique,ou si ce n'est pas le moment de la vendre ??? Je ne rentrerai probablement pas dans mes frais. D'un autre coté,je sais ce que j'ai et ,ce,pour un bout de temps sans problèmes majeurs.
  6. Bonsoir,pour répondre à ta question;oui après un long trajet ,il est nécessaire de laisser tourner au ralenti durant +ou - 1MN pour refroidir un peu les turbos avant de couper,mais le ventilo va finir le boulot après contact.TKT,tout est normal (et heureusement).
  7. Bonne route Funzy et MERCI encore.Suite de mes déboires; j'ai demander à ce qu"un examen soit fait de mon ancienne culasse car mon instinct me dit méfiance.Cela ne changera rien au fait que je reparte avec un bloc reconditionné mais quand meme :meanie:
  8. Audi doit démonter tout les périphériques et renvoyer mon bloc avec juste le radiateur d"huile dessus ainsi à réception il sera nettoyer, remonter sur le nouveau bloc et retour à la concession pour remontage.Donc pas possible de récupérer de l"argent dessus :(
  9. Bonjour et surtout MERCI à Funzy 74 et Plus noir pour votre sollicitude ainsi que votre rapidité à répondre.Sincèrement j'apprécie à un point que vous ne pouvez soupçonner. Ça redonne foie en l"humanité,mais l"opération est déjà sur la voie et si vos doutes sont fondés ,croyez bien que je les partages mais bon... au moins je suis persuadé qu"elle ne s'en portera que mieux et ce pour un bout de temps (j'espère)
  10. Bon,alors voila;après maintes recherches,je viens de me porter acquéreur d'un tout nouveau tout beau bloc moteur nu entièrement reconditionné avec ses 40 soupapes rodée et tout le toutim pour moins cher qu"une culasse neuve mais seule, et le tout monté par Audi (avec les garanties que cela impliques).Je repars à quasi neuf mais à quel prix !!! Reste à espéré qu'ils ne vont pas m"allumer au remontage
  11. Mon auto a effectivement 150 Mkm.Ce serait la culasse coté passager qui serait défectueuse.Parfois après avoir couper le moteur, de l"eau coulait au niveau de la roue droite.J'ai très vite réagi mais hélas pas assez.
  12. La culasse est légèrement creusée mais ils ne veulent pas rectifier et j"aimerais savoir pourquoi ? Pour info c"est une RS6 de 2004.
  13. Bonjour à tous. Il y a quelques temps, le voyant moteur s"est allumer.Les bougies dessérées .Rempiacement par des neuves(ngk bien sur) plus les bobines.Plus de voyant, no stress.Depuis 1mois,la voiture ratatouillais,buvais du G12 et re voyant par intermittence.C'est là que j"ai craquer.Direction AUDI.Le chef d"atelier m"écoute et ne partage pas mon avis; il doute fort que ce soit aussi grave, prétextant que cela arrive très rarement sur ce moteur.Devant mon insistance, il m"imprime un devis(3pages).Tarif:5500...Nougats.Rdv pris pour vérification et verdict ;1 joint de culasse.Je prends donc Rdv pour Lundi de cette semaine.Ils me prète une auto pour 15 jours tout en étant très optimiste.Hier, coup de théâtre, une culasse est touchée MAIS.... chez AUDI on ne préconise pas la rectification (c"est un moteur soit disant spécifique) VERDICT:1 culasse neuve, plus d'échange standard soit 7000 Euros de plus.Il me prenne pour un jambon ou c'est vrai ?
  14. Bonjour a tous.La vitre avant gauche de mon rs6 de 2004 me joues des tours;en faite,elle monte un peu et descend d'un coup.Sa sent le module leve vitre a plein nez non? Auriez vous la ref exact svp.MERCI d'avance. :)
  15. Tout a fait normal mon cher Vidocq.A vitesse stabilisee sur autoroute et au regulateur,la consommation est tres basse par rapport aux perfs;elle se ratrappe en ville avec les changement incessents de rapport de boite(toujours sur les plus courts).En effet,les cinqs vitesses sont rarements utilisees en agglomeration.Cependant,pousse l'auto pour "jouer" et tu vas decouvrir l'effet gravitee de la jauge d'essence :)
  16. Bienvenu a toi l'ami et bon choix pour ton auto.Il faudra d'ailleur que je presente aussi un peu la mienne lorsque je saurai comment faire:)
  17. Je pense qu'il faut deja savoir si tu as le chargeur car il sera imperatif ou tout au moins souhaitable qu'il soit compatible avec ce dernier.Plus d'autoradio ne signifie pas forcement que le compartiment dans le coffre soit vide :)
  18. Pour info,la MATMUT elle assure de plus en plus et surtout les grosses cylindrees.Le grand patron de la Matmut est un fana de bagnoles.La Porsche carrera Matmut, Raymond Narac etc ....cela ne vous dis rien???? Ils encouragent fortement les bolides a s'assurer chez eux.Renseignez vous un peu;et vous verrez
  19. Il est vrai que la derniere version est tres....Hum...Desirable????!!!!!
  20. Les moyens d'entretenir une RS6 ou tout autres grosse cylindree ne sont pas forcement pecuniers sauf peut etre dans le cas d'une refonte totale.Il peut s'agir de connaissances mecanique ou personnel et meme aussi du milieu professionnel dans lequel on evolue.La passion fait souvent le reste.
  21. Bonjour a tous.Je traine ma souris depuis quelque temp deja sur ce forum(super sympa d'ailleur) mais je fais un constat effarant chaque fois;beaucoup ont l'air de psychoter avec la rs6.Qu'ils en possede ou pas.Cette auto,ou missile sol_sol,c'est à la demande,est super fiable comme un tas d'autres.De meme qu'elle demande d'etre entretenue mais ceci est le lot de tout vehicule quelqu'il soit.Je suis sur de ce que je dis parce que 1 c'est logique et 2 je roule avec la mienne chaque jour que Dieu fait et ce,depuis de nombreuses annees.N'en deplaise à certains septique,d'origine en plus(pour les plus lents;avec le DRC). Pour terminer,ce que l'on pourrai qualifier de "Billet d' humeur",je n'ai JAMAIS changer ma façon d'entrenir mes auto,juste que certaine ont des specificitées differentes les unes des autres ,point barre et heureusement sinon ce serait "chiant". Voila,désoler pour ce coup de gueule mais tout ça pour dire;Merde ,faites vous plaisir avec votre auto et les autres sautez le pas.Il n'existe pas plus rapide que ce break(de chasse)RS6.
  22. Ok Gorke, je ferai la comm.Pas mal de pieces de la premiere ont ete vendues mis il doit rester les echappements et 2 ou 3 bricoles.Je vais voir ca de pres et je tiens au jus.
  23. Salut Gorke et bonsoir a tous.Tres belle et bonne auto car je la connais,ainsi que son ancien proprio.C'etait sa seconde car son fils(travaillant chez vw audi d'ailleur)a eu la mauvaise idee de planter la 1ere.Elle est parfaitement claire.
×
×
  • Créer...