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Osef

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Tout ce qui a été posté par Osef

  1. merci beaucoups pour tout meme si a cause du boulot le message de remerciement est un peu tardif.....
  2. Voila tout les moteurs on été demontés aujourd'hui seulement je ne sais pas si c'est du au démontage ou au fait que je n'ai rien reglé seulement j'ai trois codes defaut : 00600 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de température (G92) 09-00 - Limite d'adaptation dépassée 00601 - Potentiomètre -servomoteur pour volet central (G112) 09-00 - Limite d'adaptation dépassée 01272 - Servomoteur de volet central (V70) 41-00 - Bloque ou n´est pas sous tension des idées???????
  3. bonsoir a tous et toutes est ce que quelqu'un pourrais m'expliquer la procedure VCDS complete et dans les details pour regler tout les moteur du systeme de climatisation du pdf de Pietsnot. en effet j'attaque demain le refection complete de tout les moteurs et potentiometres de la voiture ,(j'ai surtout beaucoups d'erreur sur le volet de la console centrale ainsi que sur le potentiometre permetant d'avoir le chaud dans la voiture) et j'ai telechargé toute la procedure de Pietsnot me permetant de le faire . Seulement il ne mentione pas dans les details la facon de reregler le tout avec vcds (ceci n'est pas un reproche loin de la il a fait un travail remarquable et ses tuto m'on beaucoups servi). Donc si Pietsnot ou un autre membre actif du forum avait un peut de temps a m'accorder ca m'éviterais de chercher dans les options du VCDS et de faire des betises irréparables. Pour information ma version du VCDS est une version chinoise Payé une petite 20aine d'euro en chine... merci par avance de vos réponces
  4. moi aussi j'ai tout commandé sur HHK international et ammorto et ressort me coute pour la belle 529 euro avec le port apres reste plus qu'a poser une fois le tout recu....
  5. salut je suis avec attention ton topic depuis un bon moment...... et je dois dire que tu as fait un sacre travail,manque plus que le moteur qui va avec....... :ripeer: je dois faire le changement d'amortisseur sur la mienne car je vient de changer les jantes, j'y ai mis les jantes d'une audi a3 ambition (http://speedandcarz.com/data_images/gallery/01/audi-a3-ambition/audi-a3-ambition-04.jpg) , et comme amortisseur je veux prendre du kyb ultra sr comme la tienne mais j'hesite entre les ressort eibach -35 -30 ou les h&r en -40. lesquel as tu mis sur la tienne?et surtout vu que j'ai un chassis confort(allroad) est ce que ca va pas trops etre tape cul.....? car maman aime pas trops les voiture de course et a vite mal au dos..... en tout cas je continu a suivre ton topic avec une attention particuliere...
  6. Osef

    Demarrage à froid

    comme dodom et je rajouterai que faire un ptit coups de nettoyage de l'induit du démarreur serait a envisager.... j'avais les meme problèmes que toi j'ai finalement démonté le démarreur complétement poncé l'induit remonté et magie plus de problème (pour info mon induit était totalement noir alors qu'il doit etre couleur cuivre)
  7. salut j'ai eu le meme bruit que toi avant ma derniere distribution un bruit metalique rauque de frottement resultat : demontage complet de la distribution , verification de la pompe a eau et changement de la pompe a eau..... car c'etait elle , qui en fait avait perdu la moitie des roulements de l'axe et tournait sur la feraille mais de visu tout avais l'air niquel ca fuyais meme pas en esperant que ca puisse t'aider.....
  8. Salut dis moi tes amortisseurs weitec ca serais pas ceux la? : http://www.yakarouler.com/piece-auto/kits-ressorts-courts-et-amortisseurs/kits-ressorts-courts-et-amortisseurs/kits-ressorts-courts-et-amortisseurs/kits-ressorts-courts-et-amortisseurs/kits-ressorts-courts-et-amortisseurs/kit-ressorts-courts-et-amortisseurs-145.html?reference_id=15659 parce que je compte rabaisser la mienne qui comme la plus part d'entre nous est un all road.... et pour ce qui est de ma présentation la voiture est chez le carrossier alors ce sera pour plus tard mais je ferais un post complet....
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