Norberto76

@Buckie1 les cosses verdies par rapport à la colonne sont à droite (il faut démonter les 4 boulons qui tiennent la colonne avec le bon outil) sinon non je n'ai pas démonté la colonne juste déposée à part ça je ne suis pas mécano juste quelqu'un qui aime bien savoir le pourquoi du comment par force au début de mon permis (finance un peu juste) et maintenant par passion @Delage les cosses ne sont pas en cuivre juste les fils on aurait plutôt dit que la voiture avait pris l'humidité

OK merci à vous

c'est ce que je pensais aussi elle plus maintenant qu'elle roule le problème est réglé (même si ce n'est que temporaire après c'est plus mon problème la panne a pu arriver après) je dirais juste a l'avocat "en voulant prendre un RDV pour une révision avant les vacances ils m'ont annoncé tant de kilomètres"

oui c'est sur je remercie d'ailleurs L'Cyril pour cet article très instructif et également tous les autres qui m'ont fait part de leur soutien en tous les cas je vais voir un avocat ce soir et voir avec lui la démarche à suivre pour ce qui est de la panne je l'ai réparé parce que j'ai l’impression que cette histoire ne va pas se réglé a l'amiable, comme c'est arrivé à d'autres, et nous en attendant on a plus de voiture c'est sur que la voiture n'est pas allé au garage et que ça ne m'a pas coûte un radis (pas mal de temps par contre) mais au moins elle roule vous croyez que je dois parler de cette panne maintenant?

oui et non car depuis "la réparation" la batterie ne charge plus et reste à 10% au MMI alors que quand je faisais les fils aucun problème de charge elle est bizarre cette voiture!

bon et bien j'ai un peu honte mais sur ma voiture la clé ne s’enlève pas en position N juste en position P :sweat:

et bien en fait pas encore mon pc est resté chez moi @Neodiv as tu eu mes messages?

bonjour alors suite a ma mésaventure (comme je suis sur que ça va traîner en longueur) je n'ai pas lâché cette histoire de voiture qui ne veut pas démarrer ce matin j'ai démonté la colonne, fait pivoter pour accéder au boitier qui est dessus et en démontant je me suis rendu compte qu il y avait 2 cosses de pétées (il y avait comme de la verdure dedans :reflexion: ) j'ai réparé au mieux et maintenant elle redémarre au clé sauf que la clé est toujours bloquée dedans malgré qu il n y ai plus le symbole rouge au tableau de bord pourquoi cette clé reste bloquée malgré qu elle soit reconnue (sinon elle démarrerai pas je pense)

bonjour Plopo89 qu'est ce que j'aimerais que ma mésaventure se règle aussi facilement et aussi rapidement que la votre j'y crois moyen (mauvais pressentiment) en tous les cas j'ai RDV mardi avec un avocat avant d'entamer quoi que ce soit (coup de telephone, courrier ou au pire assignation) et après on verra mais quand même bien content pour vous

ce matin j'ai refait une demande avec le plus de renseignements dont je disposais affaire à suivre....

bonjour à tous alors aujourd'hui le bon coin me dit qu il ne sont pas en mesure de me communiquer l'annonce car ils ne disposent pas d'assez de renseignements ensuite j'ai reçu ce matin le rapport de l'OTC qui me laisse penser que mon vendeur se serait également fait avoir puisque la voiture a été passée une 1ere fois en février 2012 avec une immatriculation allemande et 113 394 km au compteur :reflexion: qu'en pensez vous?

j'ai suivi ton conseil et envoyé un mail au bon coin afin de récupérer ses coordonnées merci du conseil

:marcelpoire: :thanks:

c'est super sympa de ta part elsawin c'est payant et ou je pourrais le trouver stp?

oui mais je ne l'ai pas conservé je ne m'attendais pas à une telle galere

non tout ce que j'ai c'est une adresse avec une facture fourni avec la voiture

programme reçu merci beaucoup faut j'apprenne a l utiliser maintenant :icon_lol:

:marcelpoire: :thanks: il faut que j’étudie ça

je suis bien content que tu ais une fin heureuse a ton histoire cela me laisse un peu d'espoir sauf que dans mon cas je n'ai pas assurance juridique avec mon assurance je compte aller dès lundi voir un avocat conseil pour qu il m informe plus amplement de la démarche a suivre en attendant je ne sais pas si je dois envoyer mon courrier au vendeur avant ou après avoir vu l'avocat car le temps d'avoir un RDV repousse un peu plus les démarches et les vacances sont dans 3 mois donc.... en plus de ça après mes nombreuses heures de lecture sur le sujet ce que je crains c'est que mon vendeur soit insolvable, que le juge déclare la vente nulle mais que comme il ne me donne pas l’argent et bah pas de voiture donc me retrouver avec une voiture inutilisable puisque plus à moi), un crédit a payer et une assurance aussi puisque, malgré que la voiture ne soit plus a moi, je dois quand même l'assurer puisque elle est en a ma possession (j’espère que tu m as compris) donc tout ça pour dire que j envisage un remboursement qui serait a la hauteur du kilométrage falsifié mais ilt est vrai que il y a quand même un gros gros écart de kilométrage elle m'affiche 127 000 alors qu elle doit être autour des 300 000 en tous les cas merci pour tes conseils je vais essayer de voir déjà avec le bon coin puisque c'est également la que je l avais trouvé (ça fait quand même 9 mois j'ai quelques doutes!!!)

des que Audi nous a communiqué le kilométrage réel nous sommes tout de suite aller a l assurance pour verifier si nous avions une assistance juridique ce qui n'est pas le cas mais n'a pas donner plus de détails pour la suite a part que ça aller etre une longue procedure pour les numéros de série je vais vérifier ça tantot

en même temps je m'en doute un peu pour le reste je cherche differents conseils ou avis ne vous disputez pas ce n'est pas la peine :ripeer: restons constructif messieurs

est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est illégal de souscrire une assistance juridique a l'heure actuelle sans leur parler de l'histoire

c'est pas faux mais même s'il accepte l'arrangement a l'amiable ,au moment de récupérer la voiture, quand il va voir qu'elle démarre plus il va se desister

pour les fils je les connecte ensemble jusqu'à ce que la voiture démarre je n'ai pas le syteme advance key (démarrage au bouton?) peux tu m'indiquer la position des relais (si tu avais une photo ça me permettrait de mieux me situer ) merci à toi

bonsoir comme promis voici les photos voici l'image du tableau de bord quand je branche la prise avec la clé dans le contact (de toute façon je l'enleve plus elle est bloquée) voilà ou se situe la prise voilà les 2 fils que je shunte et voici mon tableau de bord sans clés et pourtant tout est allumé les fils sont le rouge et le noir avec un trait rouge au cas ou cela ne se voit pas très bien (ils sont à cote l'un de l'autre)