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suetas

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Tout ce qui a été posté par suetas

  1. Effectivement Victor dans cette configuration (MMI HS) ca doit devenir compliqué. Je plaisantais effectivement car j'ai fini ma matinée en mode décontraction avec les balais d'essuie-glace. Je déteste toucher à mon filtre à gasoil (pourtant je respecte bien la procédure).
  2. Pareil, aucun souci à déplorer. Étrange....
  3. Bien vu Sam. C'était effectivement ironique.
  4. Pour ma part j'ai un BPP 2.7 tdi Quattro de 2008
  5. -vidange moteur -filtre à huile -filter à air -filter à gasoil -filtres a pollen Et le plus compliqué : changement de mes 2 balais d'essuie-glace.
  6. Tres juste. Les vis d'origines sont des vis cruciformes et relativement fragiles mêmes avec un tournevis avec empreinte bien adaptée. En revanche les nouvelles vis du module A5 sont de torx donc tres robustes et bien mieux adaptées au montage/demontage.
  7. Exactement ! 0,33% de négo......les temps sont durs😊
  8. Tres jolies modifications réalisées avec goût. Bravo elle est superbe ainsi.
  9. Celle présentée par rabito est magnifiquement optionnée et tres propre mais également un poil chère. Pourquoi avoir installé une ligne supersprint il y a tout juste 3 mois ou encore acheté un volant RS6 meme pas encore installé pour la vendre.....étrange.
  10. Je ne peux qu'approuver cette touche indispensable à laquelle j'ai succombé en ce début d'année.
  11. Merci pour ton retour et tes précisions.
  12. Question interressée : avais tu des oscillations du compte tour sur décélérations (je vois que tu en parles lors de l'essai routier mais ne comprend pas s'il s'agissait justement de vérifier que tu n'aies pas ce symptôme). Si tel est le cas, pourrais tu me dire si cela a été résolu, notamment peut être au rinçage du mecatronic ? Merci par avance.
  13. Très propres. Bravo.
  14. 😎🍸🍸🍸🍸🍸 Toutes mes félicitations Samuel ainsi qu'à ton épouse. J'espère que la famille se porte bien. Profitez bien.
  15. Chapeau. Ca aura été un sacré travail mais le resultat est vraiment top. J'aime beaucoup.
  16. Merci blouf. Alors grâce à l'excellent tuto de Sam qui est très détaillé j'ai mis environ 1h45 mais en prenant pas mal de temps pour bien fixer ma plaque car je ne voulais pas mettre de porte plaque afin de conserver l'esprit "aéré" de cette calandre. Finalement le pare choc tombe très facilement, seules les 2 vis de fixation dans les ailes ne sont pas facilement accessibles mais avec les bonnes rallonges flexibles ca va tres bien.
  17. Merci à tous. Effectivement je suis satisfait du resultat qui donne un look plus agressif.
  18. c'est ici que ça se passe Hérisson : http://forums.audipassion.com/topic/147730-presentation-suetas/page-3
  19. Pour fêter son 3ième anniversaire et en récompense des ses bons et loyaux services, j'ai décidé d'offrir un petit lifting à ma belle. Navré pour la qualité des clichés, le temps n'aide pas aujourd'hui. Pendant : http:// Après : http:// http:// http:// http:// http://
  20. Photos à venir dans la journee of course
  21. Bravo pour ta persévérance qui est finalement payante. Sacrées galères quand même. Profites bien désormais.
  22. Montage de ma calandre RS6.
  23. Ah oui quand même. Bravo et vivement que tout rentre dans l'ordre. Des nouvelles de ta boite auto?
  24. Et voilà un Week end qui commence bien. Un grand merci à Samuel pour son excellent tuto car j'ai pu monté ma calandre sans encombres. Photo à venir demain après un bon nettoyage.
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