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olive1

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Tout ce qui a été posté par olive1

  1. Heeu les gars, vous connaisser pas un répulsif contre les impacts de cailloux sur peinture noir?? Car en ce moment je morfle!! 2 à 3 par 2 jours... :blink: :blink:
  2. Mais ne faudrait-il pas la détection auto des phares pour cela?
  3. Mais question, t'as remis du joint sur le phare après?
  4. Faudrait quand même qu'on m'explique comment enlever c Pt.. de bouton esp, pour info. Car même en ayant enlever le poste et tout l'encadrement, avec ma main je poussais par l'arriere du porte carte et RIEN NADA, même e-avec un tournevis, par les clips du dessous RIEN!! Bon ben je le changerais quand j'orais de la patience, car ça m'enrage que j'ai abîmé des pièces, autrement c'est vrai que le résultat est pas mal. @LOLO4MOTION heu top les phares, mais pas pour moi comme manip!
  5. Bon ben voilà, je mets le résultat de mon foirage de démontage, :P voilà je résume, une couche de primer, 2 couches d'alu motip pour jantes, 2 couches de vernis brillant.
  6. Bon ben je l'ai fait mais j'ai CH... Le bouton je ne suis jamais arrivé à l'enlever :colere: ! Pourtant c'est pas faute d'avoir essayer et tout abîmé!! J'ai démonté mon poste, et même le porte carte, j'ai jamais su l'ôter du tableau de bord... Bon finalement, j'ai su détacher les languettes à peindre, mais j'ai du peindre le bouton dans la voiture :furious:. Bon ce qui me fais le pus ch... c'est que j'ai fais tomber une vis dans le tableau de bord, snif... Bon comme là, il fesait très noir, je ne sais pas voir vraiment le résultat, si c'est satisfaisant, je vous ferais des tofs demain...
  7. LOL, lorsqu'ils vont te voir, ils vont se dire "ohh non encore lui!!".
  8. Et bien moi pour les deux pieces, j'ai payé 17, 12€. :)
  9. :bigthumbup: :bigthumbup: il va falloir :biere:
  10. @bonardo, et bien sur la connectique du phare... :P
  11. Oui je pense bien que mon pote à eu aussi un petit soucis... Il faut prendre les donnés d'une 2002, car 2004 sur etka, c'est déjà un cache court... La ref est la même à une lettre pres, je crois... Faut bien demander à la concession... Mais c'est pas la faute à audiman!!! Il y a juste un "schmilblik" au niveau de leur refs chez audi... Même mon pote qui travaille là à eu du mal sur la première commande, mais il me l'a dit qu'après coup!!
  12. ah oui ça c'est clair! Franchement c'est bien plus propre...
  13. AAh voilà une nouvelle qui fait bien plaisir!!! :bien:
  14. Ben pas de quoi... J'espère que ton problème sera résolu! Je prie pour toi :bigsmile:
  15. Oui c'est ça même symtômes pour moi... Je pense que c'est le froid mêlé à l'humidité. Pour le spray, moi j'utilise en général du wd-40. (spray jaune et bleu).
  16. Sans vouloir mettre le doute, mais quand même un peu de spray de contact sur la connectique du phare, durant le premier hiver de ma voiture, mon ampoule tremblotait aussi par moment... Pendant la belle saison, aucuns symtômes... Cet hiver, à nouveau, cela recommençait!! J'ai mis un peu de spray, et c'est fini... Je ne sais pas si c'est la même chose mais ça vaut peut être le coup d'essayer.
  17. Bon ben, ça a bien l'air d'être à cause de la fonction désembuage... Donc, avis à la populasse: gueuler chez audi!!!
  18. Et bien moi j'ai payé 17,12€ pour les deux... Merci à audiman!! Heu, rassuré moi, il y a un seul sens pour le joint? On ne sait pas se tromper? Merci.
  19. Bon voilà, ma B7 à bientôt 2 ans et j'avais effectivement quelques impacts sur le capot. Mais depuis samedi passé, en fait depuis qu'il fait 0 degré, et bien j'ai constaté ce dimanche, 3 énormes impacts "blanc" sur mon capot noir fantôme... Bon je râle, et passe mon lundi à faire mes retouches le plus propre possible!! (mais bon beurk). Mais voilà, mardi je constate deux nouveaux impacts tout proche de ceux que j'avais retouchés!! De nouveau, je ressort le stick de retouche et me remets au travail. Aujourd'hui je rentre du boulot, et plutôt que de reprendre l'autoroute, je prends la nationale pour rouler moins vite et avoir moins de risques, et là, "TAC" encore un coup de caillou... J'arrive chez moi, et là, je cauchemarde et m'aperçois de deux nouveaus impacts encore proche des 5 derniers ( au dessus de la calandre). Ma question: est-ce vraiment de la malchance ou la peinture est plus sensible avec le froid? Ou bien est-ce les produits de polissage qui fragilisent la peinture?? Merci de vos témoignages.
  20. Pour l'huile, sans injecteurs pompes, de la 10W40 suffit. Par contre à 192000, je vois bien le liquide de frein à purger, les filtres ça c'est certain, as-tu déjà une fois remplacé le liquide de refroidissement? Vers 230000, faudrait peut être changer la courroie de distribution... Si, elle n'a jamais étée faite, ben ce sera à faire... ( ne pas oublier le tendeur).
  21. AAAh c'est certain, dans les lunettes arr laterales, c'est l'antenne radio que tu vois...
  22. Et tu crois que ça un rapport??? SNIF, suis dégouté de voir que des plus gros engins ( enfin moteurs :eldiablo: ), font des meilleures perfs! Bon maintenant faut voir aussi les pneumatiques... Moi c'est 235/45/17.
  23. Ben non, c'est bien ça qui me chipotte!! Enfin mon ODB, en general, me dit qude je ferais 1200km, mais je n'y suis jamais arrivé! Max 1000km, mais ça à du arrivé une fois!
  24. Et ben, c'est bien tout ça... A4 TDI 116 montée à +-150cv. Moi je fais une moyenne de 950km avec un plein... Je trouve qu'elle consomme pas mal... Mais bon... Plein, en general chez ESSO. Voilà.
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