olive1

ah excuse moi mais il doit avoir un soucis à ta voiture, soit un mauvais rodage, soit je ne sais pas... Car ma 136cv, après passage au banc, en faisait 144cv avec 321nm de couple, et après reprog, 186cv et 421nm... Et encore elle avait besoin d'un entretien... Je dois y repasser, car les chiffres paraissent maintenant prometteurs... (après entretien...)

Idem pour moi, je ne serais plus m'en passer... Et au vue de mon garage :bigsmile:

Merci :bigsmile:

Merci pour les commentaires les gars, et le concours de brillance aussi...:bigsmile: Mais pourriez-vous peu être ouvrir un autre post, pour les produits, car là vous êtes celui dédié à mon A4... Et loin de vouloir vous choquer, on ne va plus rien comprendre... En vous remerciant.:bien: Olive1

Freeeddddddd!!!! :bleble: :bigthumbup: Pour les autres! :bigsmile: Alors depuis peu... Passage aux leds arrières, obligé... Allez place aux photos... Taille de l'image réduite: 85% de la taille originale [ 800 x 600 ] Taille de l'image réduite: 85% de la taille originale [ 800 x 600 ] Taille de l'image réduite: 85% de la taille originale [ 800 x 600 ]

Je n'ai reçu aucuns documents... Sauf une facture pour la géo, mon entretien était gratuit. (Chose dite à la vente du véhicule).

Je n'ai pas de copie de cet ordre de travail, mais effectivement, lorsque j'ai signé un papier, il y avait marqué dessus, entretien 30000, vérification boîte et lave-glace... J'ai juste demandé par la suite, lorsque j'allais voir où était le véhicule de remplacement, si cela était normal que le volant était légèrement de travers... Le gars m'avait répondu, "on regardera à cela..." C'est tout. Lorsque j'ai récupérer mon A4, on ne m'a pas dis de payer... Rien. J'ai juste reçu la facture 1 semaine après...

Un boulot de dingue Underg! Suis pas fan des décors sur les sièges, mais ça se mes goûts... Mais super boulot! Et le carbone, moi j'ai pas tout compris, il va falloir qu'on se voit un petit coup...

Idem pour moi, ils m'ont changé les phares trois fois, ça reviens à chaque fois!

Même chose pour moi, remplacement de pratiquement toute la boîte, et je ne l'ai su que 6 mois après en allant faire l'entretien... Cela avait commencé par un craquement dans la pédale d'embrayage... Elle est restée, une semaine chez audi, pour une "petite" panne à leurs yeux... Après avoir récupéré mon A4, je ne savais pas ce qu'ils avaient fait... (Pas de personne compétente à cet instant là). 6 mois après, à la prise de rdv pour l'entretien, et en faisant remarquer que la boîte vibrait en 4°, une bourde du réceptionnaire, m'apprend, que le volant moteur, l'embrayage, et je ne sais tout quoi, ont été changés... Panne survenue vers - de 20000km... Ma précédente B7, a eu des soucis similaires... Concernant, le volant qui tremble et l'habitacle tremblotant, ne cherchez plus les gars, c'est la boîte qui est en cause... Soucis, insoluble chez audi... J'ai déjà été plusieurs fois, j'ai laissé la voiture, je ne sais combien de fois... Rien n'y fait et j'en ai marre, qu'on la démonte! PS: moi aussi on m'avait fait croire que ce n'était que la butée d'embrayage, c'est bien plus... Et tu n'auras jamais plus la voiture que tu as connue...

+1 pour moi...

Uniquement si l'on prend le pack sline! Si tu as un pare-choc "normal", cela ne passe pas...

Alors, effectivement, il y a un changement, dans mon portefeuille!! Il est plus léger! Non plus sérieusement, le résultat est un peu plus satisfaisant, mais il n'y a rien à faire il est un rien sur la gauche, mais moins qu'auparavant...

Aujourd'hui, je reçois un courrier du garage, je m'imagine une lettre de politesse pour les désagréments... A ma grande surprise, une facture de 90€ pour la géométrie effectuée lors de l'entretien de mon véhicule, car apparemment "hors garantie"... J'ai jamais demandé de faire une géo... Je leur avait juste signalé que mon volant était légèrement sur la gauche lorsque je roulait "droit"... Pffff, et ben ils gagnent bien leur vie... Je ne pense pas que je vais payer... Enfin , je vais les faire un peu attendre... Pas le choix...

Si tu enlèves le grand cache noir en plastique, tu verras que c'est un petit bidon noir... Effectivement, le bouchon est bleu...

Moi je trouve le style très "épuré"... Juste la suspension qui me dérange... Par manque de confiance, c'est tout. Autrement ta voiture est classe, et puis elle est bien préparée! :bigsmile: (Normal, on a été au même endroit!

+1

Bon ben voilà, la voiture est resté immobilisée de 07h30 jusque 18h pour m'entendre dire que c'était un joint de défectueux... Mais ils n'avaient pas la pièce... Et que je dois revenir une autre semaine, car il leur faut le VR en retour, et que ce n'est pas un élément de sécurité d'avoir du lave-glace!! En hiver, avec la neige et le sel... Bien évidemment, je ne vous raconte pas ma réaction! Ma voiture est restée là-bas!

Ah c'est certain moi j'ai mis plus... Mais d'habitude cela déborde par le dessus, et non par le bas! Et le "petit" godet noir de remplissage, je n'arrive pas à le remplir... Car il est en deux partie, une petite sur le dessus, et une grande dans l'aile...

Effectivement cela ressemble à un trop plein... Car j'ai mis 5l, et j'ai téléphoné à mon concessionnaire, et il me dit que j'en ai mis de trop... Mais cela ne devrait pas sortir par le dessus et non par le bas? Enfin, rdv est pris mercredi... :colere:

Question aux possesseurs de B8, vous mettez combien dans le lave-glace? 4.5l ou 5l? Moi j'ai y mis 5l, c'est peu être un "trop plein"? Je vais voir si demain il est vide c'est que le vase d'expansion est mort... Mais alors j'ai vraiment pas de chance...

Bon je viens d'aller vérifier... J'ai bien fait gaffe, j'en ai remis deux petits flacons d'eau, pour voir, en regardant de ne pas en mettre à côté... Et bien ça coule aussi vite... Je ne sais pas si cela est normal, l'odb ne me dit pas qu'il est vide pourtant...

Tu mets combien de litres? Un bidon de 5l? Je précise cela ne coule pas dans l'habitacle, mais par dessous de mon aile/porte...

Alors je vous explique, c'est la première fois que j'ai le soucis avec une des mes audi... Ma voiture dort dans un garage un peu chauffé... (5°) Mais souvent je constate, avec le froid que nous avons, que rien ne fonctionne lorsque j'actionne le lave-glace... De plus,souvent, j'ai une buse, côté passager au niveau du phare avant, qui reste coincé... J'ai misé sur du "mauvais" lave-glace, pensais-je... Alors j'en ai acheté du "cher", et là surprise lorsque je remplis celui-ci à fond, et bien ça coule en dessous de ma porte... Là, je ne pige plus... Le niveau descend tout seul, pas tout... un bon litre à mon avis, j'irai revoir au soir, s'il est vide, soit le vase d'expansion est naze, soit c'est une durite, soit il y a un trop plein de sécurité? :unsure: Lorsque vous le remplissez, avez-vous le même symptômes, voilà plus d'un an que j'ai l'auto, je n'avais jamais remarqué cela... A vrai dire, je suis arrivé à mettre tout le bidon de 5l, qu'auparavant il me restait au moins 1l...

Merci