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Chris-63

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À propos de Chris-63

  1. Salut, Pourquoi tu ne la répare pas, il y a de nombreuse annonce de S8 pour pièces. renseigne toi les pièces d'occase sont pas chère. Sur la photo elle a l'air très sauvable elle fonctionne toujours ? qu'est qui est mort deçu ?
  2. Chris-63

    moteur hs!

    Salut, c'est la galère pour toi, j'imagine même pas que ça m'arrive ! Aqh et Avp sont compatible il me semble. Tu met quoi comme huile dans ton moteur ? C'est pas ta distrib qui se serai décale ? ça serai interesant de savoir le pourquoi de ta casse moteur
  3. Bonjour Une fois decatalisé ça donne quoi niveau consommation? ça consomme + ou - ?
  4. Salut J'ai la même que toi, et sur les bt meca c'est la même huile qui fait tout, dif av, torsen, et pignonerie. Donc tu n'a qu'un remplissage qui fait niveau en même temps. et 2 bouchons de vidange pour bien vider la bt Ca n'a rien a voir avec les BVA ou il y a 3 remplissage et 3 vidange ( 3 compartiment pont av et torsen même huile et huile bva pour l'autre ). Sinon la S8 D2 360 BM6 c'est vraiment une super caisse !
  5. Bonjour, Quelqu’un aurai la liste complète des code d’option pour une S8 de 2000 ? J'ai pas trouvé en francais Merci
  6. je suis a 50 bornes d'orlean et chateaudun a 15 bornes de janville direction chartres et j'ai une S8 d2 de 2000 en boite manuelle. on pourrai se voir au cas ou.
  7. Salut PMA28 Tu est ou dans le 28? Tu a vérifier les compressions pour voir ?
  8. Salut cisko, super donc tu va la garder car une S8 bm6 c'est vraiment du bon. C’était a cause des bobines tes problèmes de ralentie et d’accélération ?
  9. Bonjour, Sur ma S8 d2 360cv boite 6 manuelle du 11-99 ( model 2000) : code instrument 16083.
  10. Salut papy pas cool ce qui t'arrive. on m'a volé mes grilles d'antibrouillard av sur ma S8 !, donc si t'est vendeur, merci . Bonne chance
  11. Salut, pour ton problème de "petrouillement dans la boite a air" ça me fait pareille sur la mienne (S8 d2 2000 bm6 280000km). quand je l'ai eu il y a 2 ans j'ai cru a une soupape hs ! (retour d'air dans l'admission au ralentie a froid). mais les compressions sont bonne . j'ai parcouru 10000 bornes depuis et elle marche toujours super et je tire pas mal dedans. je pense a un problème de dépression sur le circuit de ralenti ! a voir
  12. Bonjour J'ai eu le même symptôme intermittent sur ma S8 bm6 2000. après avoir remplacé toutes les durites de dépression en "tissu" (par du neuf de qualité) sur le moteur ça a disparu ! elles se craque dans les coudes avec l'age.
  13. Bonjour, Je viens de démonter le panneau coté passager sur mon S8 2000 bv6 pour déboucher mes évacuation d'eau et il n'y as pas de tuyau rouge ? et aucun tuyau d'eau ! J'ai bien regardé les photos ci-dessus avant de poster! Le montage est-il différent sur les phase 2? Cordialement Chris
  14. Bonjour a tous Je suis propriétaire d'une audi S8 2000 bv6 avec 278000km full option depuis dec 2012. Voila un lien intéressant pour le rns : http://forum.a8parts.co.uk/showthread.php?t=1544&page=2
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