julien16

Bonsoir Zumocrew, J'ai acheté le dongle, je l'ai appairé assez facilement, mais le mmi me dit toujours "non connecté" pour l'AMI alors que tout semble fonctionner, et du coup aucun son. Tu as fait quelque chose de particulier, activé le menu caché ? Mon Q5 est de 2013, et le tiens ? Pensez vous que ça soit lié à la version du mmi post facelift ? D'origine le Q5 à désormais la fonction streaming bluetooth, mais la qualité du son est très moyenne, et on doit piloter la musique depuis l'iPhone directement, ce qui n'est pas pratique en roulant. J'ai donc acheté le câble rouge AMI et la qualité du son est très bonne, mais c'est un peu fastidieux de brancher l'iPhone dans la boite à gants à chaque fois, surtout au quotidien pour les petits trajets. Donc je me suis dit que l'accessoire Time 2 air était parfait car cumulant toutes les qualités ! Mais ça ne marche pas... Si l'un d'entre vous a une idée !!!

Je viens de vérifier ; je n'avais pas fait attention mais effectivement il n'y a pas la prise "aux", il y a une sorte de bouchon en moquette à la place ! Est-ce du à la présence de l'AMI ? (je ne l'avais pas dans mon précédent Q5 mais j'avais bien la prise "aux")

Bonjour, C'est l'A3 et uniquement l'A3 qui bénéficie de la mise à jour, donc pas l'A6 ni le Q5 me concernant ! D'après mon cc, c'est parce qu'elle utilise la toute dernière "plateforme" MMI. Dommage car le problème est le même sur le Q5 que sur l'A6, et j'ai un iPhone...

Moi aussi, ça marche en me déplaçant sur la carte, et j'ai pu tester aussi "en vrai" aujourd'hui à Bordeaux ; c'est vraiment très chouette surtout par rapport à mon précédent Q5 qui avait le GPS "de base".

C'est un bon début, le véhicule ne doit pas être loin !!!

Gigiel c'est vrai que ton intérieur est superbe ! Jeanmat : Je viens de passer du 19 pouces chassis normal au 20 pouces châssis moins 3 cm, et bien je ne vois pas de différence significative ! c'est plutôt confortable, l'avantage du SUV sûrement !

Effectivement le cuir noir Audi est plutôt gris anthracite. Je pense comme Guyguy que le nappa est plus fragile, je l'ai dans mon nouveau Q5 et comme je l'ai dit, je préférai le milano à "gros" grain de mon ancien Q5. Pour le bleu lunaire, j'avais mis des photos de celui qui était exposé dans le show-room de mon CC (voir post Q5 c'est beau...) ; c'est joli mais très foncé, je préfère le mousson.

J'ai fait hier le point avec mon CC et des tests dans son A3 ; il avait eu, suite à ma demande, Audi France au téléphone le matin même qui lui certifiait que SIM dans la voiture + tel en bluetooth fonctionnait ; nous avons testé ensemble, pas de problème pour les data dans la voiture, mais ça coupait le bluetooth du tel (comme sur nos Q5). Je lui ai parlé de la mise à jour prévue sur les A3 et il a rappelé Audi France ; il en ressort qu'effectivement la mise à jour va corriger le problème sur les A3 (bluetooth + SIM dans la voiture sera possible) mais uniquement sur les A3, qui auraient la toute dernière "plateforme"... (son A3 "de fonction", bien que toute neuve, n'était donc pas à jour !) ; il doit me tenir au courant si ça évolue. Pour nos Q5, la personne d'Audi France lui dit qu'il faut le "multi-sim" qui n'est proposé que par Orange, et qu'avec cela ça fonctionne. Comme je l'ai dit, j'avais posé la question à Orange (Business Service - mon opérateur), mais j'avais demandé "carte jumelle", et il n'était pas possible d'avoir voix et data sur une carte jumelle, mais seulement l'un ou l'autre, ce qui ne convenait pas pour nos voitures, puisqu'il nous faut les 2. Je vais demander pour le "multi-sim", voir si c'est différent des cartes jumelles. Bien entendu je vous tiendrai au courant !

Alors voilà, dans mon SQ5 j'ai ça :

+1, je suis en plein dedans en ce moment, je pense que le mobile RSAP est la meilleure solution ; j'ai un iPhone donc j'ai demandé à orange pour une carte jumelle mais le problème c'est qu'il y a 2 types, voix ou data mais pas les 2 en même temps ! Donc ca ne convient pas car quand il y a une sim dans le mmi c'est elle qui est prioritaire et l'iPhone n'est pas pris en mains libres. Du coup si on prend une carte data pour les services Audi connect que l'on insère dans le mmi, on ne pourra téléphoner qu'en prenant l'iPhone à l'oreille, pas top !

J'ai vérifié ce soir, j'ai bien un bouteille avec du produit de colmatage, coincée derrière le compresseur. Je prendrai une photo.

Bon alors voilà, j'ai pris livraison de mon SQ5 blanc ibis vendredi dernier à 14 heures, ça fait donc une semaine ; rappel de la config, c'est le SQ5 "de base" + volant à méplat + ADS (seulement deux options :-)). Pour commencer deux petites photos prises vite fait après être sorti de la CC ; je n'ai que ça, car depuis il est sale ! J'avais un déplacement en région parisienne en famille le WE dernier, départ samedi matin tôt, donc je n'avais pas trop pu tester la bête avant d'attaquer la route, environ 1000 km aller-retour sur 3 jours, presque exclusivement autoroute. Puis cette semaine, environ 300 km de trajets quotidiens pour aller au boulot, route départementale surtout. J'ai donc fait environ 1300 km sur la semaine, du coup il va pas tarder à être rodé ! Mes premières impressions : J'aime : - tous les options/gadgets que je n'avais pas sur mon Q5 sline 2 litres, et notamment la caméra de recul avec les lignes soit droites soit courbées pour se garer, l'opensky, le hayon motorisé,... - la finition toujours au top - les optiques du facelift - le côté un peu plus bas de la voiture ( - 3cm) qui lui donne une belle allure je trouve et qui la fait virer à plat (bien que je n'ai jamais vraiment trouvé que le sline prenait du roulis, là c'est encore mieux) - le confort préservé (en fait je ne vois pas de différence avec mon 2 litres en 19 pouces et 3 centimètres de plus) ; le CC me dit que le châssis a été retravaillé sur le facelift et que c'est pour ça qu'il est confortable malgré tout. - le moteur... quel moteur ! le couple est surprenant, et avec les 2 turbos ça n'en finit pas de pousser ! je n'avais j'amais eu de 6 cylindres, c'est top, très "rond". - la boite tiptronic est très bien je trouve (bon en même temps que je n'avais jamais non plus de boite auto :-) - le bruit du moteur en dynamique est grisant, mais c'est chouette de pouvoir le désactiver à la demande, notamment sur un long trajet, en mode confort c'est super silencieux ; pour moi l'engine sound system est vraiment top. - la conso très raisonnable (à peine plus de 8 litres sur mon premier plein, je pense que sur autoroute à vitesse stabilisée il consomme moins que mon 2 litres qui devait "mouliner" beaucoup plus pour tenir la même allure) pour une "voiture sportive" et en plus c'est du GO ! J'aime moins : - bein je cherche encore... mais vraiment pour être tatillon, je trouve le cuir Nappa un peu "lisse", et du coup je pense assez fragile ; finalement je crois que je préfère les cuirs avec un léger grain, même si à priori c'est moins "haut de gamme". Voilà, après ça reste une voiture... mais je suis conquis (je me surprends à rouler la fenêtre ouverte pour écouter le bruit de l'échappement, comme mon père à l'époque dans sa R8 ! euh pas l'Audi R8, la Renault 8 ;-)))) Ce WE je repars pour un AR à Lyon, encore environ 1000 bornes.

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SI biensur, mais visiblement pour la "chargée de clientèle" qui m'a appelé ça reste un Q5, ce sont ses termes. Hier soir je n'ai pas pu résister à passer voir le parking des véhicules en attente de préparation à la concession (c'est sur mon chemin...) ; comme je n'ai rien vu j'ai jeté un oeil dans les hangars : A priori finalement elle est déjà prête. Vivement vendredi.

Appel de la concession ce jour à 14 heures : "votre Q5 est arrivé ce jour à midi, vous le voulez pour quand ?" Moi : "bein là maintenant tout de suite !!!" Eux : "ah oui le préparateur est en congés jusqu'à vendredi" Moi : "alors vendredi". Donc livraison prévue vendredi à 14 heures ; vous imaginez que je suis un peu impatient... Je suis content de la CC, j'ai eu les infos que je souhaitais quand je les ai demandées (sur l'avancement notamment), et puis là ils m'appellent 2 heures seulement après l'arrivée du véhicule en CC. Puis sur le délai de livraison c'est pas si mal, commandée mi-décembre 2012, livraison prévue à partir de mi-juin sur le bon de commandée, et finalement ça sera le 7 juin ; 5 mois et demi environ, ce qui paraît "court" vu les 14 mois dont il est maintenant question ! Bon et puis le côté moins cool c'est que je n'ai pas vendu le 2 litres, donc reprise par la CC... (d'ailleurs je n'ai eu aucun appel en 3 semaines !).

Oui c'est vrai difficile de se faire une idée précise ; je le trouve superbe sur les photos où il est foncé, mais j'aime moins quand il parait plus clair et plus proche d'un bleu électrique ; c'est aussi pour ça que je n'ai pas franchi le pas et que je suis resté sur le blanc !

Ca siffle bien toujours un peu un turbo non ? Sur mon 2 litres, je l'entends un peu les rares fois où je roule la vitre ouverte.

Bonjour sellig83440, Plusieurs membres du forum (dont moi !) se sont posé la question ; j'ai hésité sur cette couleur, mais n'ai pas osé la commander, n'ayant pas pu voir un véhicule (même autre que q5) en vrai de cette couleur. Outre les photos retravaillées, beaucoup des premiers essais ont été réalisés avec des SQ5 de cette couleur je pense (leur immatriculation comprenait les lettres SQ et les chiffres 1, 2,...) et on peut donc voir la couleur sous différents angles ; la couleur est difficile à cerner et je pense qu'elle est assez différente à l'ombre (proche du bleu marine) et au soleil (beaucoup plus claire). En regardant ces premiers essais, le même véhicule (immat identique) est souvent assez différent niveau couleur d'une photo à l'autre. Tu peux chercher les immat identiques dans le post "SQ5 c'est beau", les premières photos sont souvent en bleu, tu verras les différences. Tout ça pour dire que je n'ai pas de photo d'un vrai SQ5 pris "dans la rue", je n'en n'ai jamais croisé !

Le mien a été fabriqué entre le 16 et le 18 mai, et on m'annonce une arrivée en concession le 4 ou 5 juin, donc livraison le 5 ou 6 j'espère ! (si la préparation est rapide) ; le SQ5 est "ralenti" entre l'usine et la concession à cause du passage à Villers Cotterets pour installation du "Tracking System". Du coup, pour le tiens, je dirais fin de semaine 25 ou semaine 26.

Wahou quel chantier ! Je ne peux pas t'aider mais je te souhaite bon courage !

Bien, 1000 km c'est l'affaire de 2 semaines !

Ah ok, merci !

En fait le "Audi tracking system" est de série sur le SQ5, mais je ne sais pas trop ce que cela permet, je verrai ça. Non a priori mon assureur ne me demande rien de particulier.

Suis pas fan non plus du bois ; à la limite le chêne beaufort est assez joli, je l'ai vu dans un Q5 que j'avais essayé, je trouve que ça ne faisait pas "vieillot" comme le bois veiné ; mais ce n'est que mon avis !

Oui il me tarde d'autant plus que je ne l'ai jamais essayé ! Et puis commandé depuis décembre, c'est long !!! Le SQ5 s'arrête à Villers Cotterets entre l'usine et la concession, pour l'installation du traqueur, ça prend quelques jours de plus.