Aller au contenu

Troopery

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 894
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Troopery

  1. et ben merci, c'est un peu le but de la manœuvre, rien de pire que de voir un bout de grillage, ou les touristes autour des animaux <_< Le but est l'illusion d'image faites en pleine vie sauvage ... Il faut dire que jle Zoo de St Jean est vraiment très bien fait et agréable. Mais bon ... je trouve qu'il manque un petit "plus" pour justement se dire : "Il y a qq chose de sympa dans cette photo" sans avoir à expliquer les coulisses pour se dire, finalement c'est bien compte tenu des contraintes. Troop.
  2. Troopery

    cd gps travel pilot

    Je vais me répéter mais bon ... <_< Les CD de Navigation DX sont protégés depuis la version 2004/2005 par le procédé de SAFEDISK. ce procédé inclus en hardware des secteurs de faible densités ... il y en a env. 15/20Mo sur la galette :) Problème : Aucun graveur actuel ne peut reproduire les secteurs faibles correspondant à cette protection en hardware :exclamation: Sinon, il faut utiliser Alcohol 120% avec le profil "safedisk2/3" et graver en vitesse la plus mini ! x1 étant le mieux ;) Idem avec clonecd, il peut gérer le safedisk, mais il faut utiliser un graveur adéquat. Autre pb, la protection safedisk est à la version 4.xx, donc même le dernier Alcohol est obsolète, et ceci si vous avez un graveur ad-hoc ;) Troop. :coucou:
  3. et toi t'en ai où en toff ? Troop.
  4. mouarf !!!!!!! mais t'es un malade ! :bigsmile: Sacré flash pour du plein jour en PACA par grand soleil @ 400mm :blink: mouai ... il y a quand même des impondérables :) les panthères etaient derrière une vitre en pexi, donc mon principal souci etait d’éviter le reflex de mer** en faisant en sorte qu'on ne voie pas que ce soit dans un Zoo ... 1/ Le sujet est LOIN d'être centré ... et j'allais pas lui coupé la queue, c'est un choix :coucou: 2/ & 3/ : je pense qu'il serait bn que tu calibres ton/tes écrans :P, en PACA il fait tjs beau :sol: il y avait pas mal de lumière avec une température tres agréable :vert: Sérieusement, oké la 3 aurait plus péter, mais le pexi caca entre moi et la bete donne un effet terne avec plein de reflex, tres chiant ! Troop. :coucou:
  5. Si tu aimes l'alu fait le !? pourquoi vouloir le faire ou pas par rapport à ce que le voisin va te dire ... :reflexion: @plouche Troop. :coucou:
  6. Au fait les d'jeuns, vous avez pris des actions Total (env. 220 Eur) pour compenser un peu le fric que vous allez mettre en essence dans vos grosses caisses lourdes equipées de V8 :P :out1: Troop.
  7. MA GNI FI QUE :hot: Troop. :malelovies: :lover:
  8. jolie, surtout la 2 :bien: Troop.
  9. décidement : cousin à quiiiiiiiiiii, ààààààààààà bibi :bigsmile: Trooop. PS : notez que je me detend un peu de cette bourse de mer** :ange:
  10. oké, j'ai compris ! Un RS4 B7 avec le moulin du RS6+ (V8 Bi turbines) en stage 2 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Troop.
  11. tres jolie ! coup de coeur sur la 2, la moins bien réussie etant pour moi la 4 Troop :coucou:
  12. +1 :bien: mais perso, le plus important à mes yeux reste quand même l’agrément et les sensations ... donc, pour mettre tout le monde d’accord : un RS4 B7 avec un moteur de B5 stage 2 :P Troop.
  13. t'as essayé un B5 stage 1 pour comparer ? Troop.
  14. Spa pour rien qu'on est cousin :bigsmile: on pense pareil :bien: Mais bon, finalement ... non, pas de V8 atmos en plus dans 3/4 ans avec le litre d'essence à mini 2.5 Eur (si il y en a encore :P) ... la mode sera revenue aux turbines Troop.
  15. Il ne tiendra jamais la cote comme le B5 ! - 1er deja parceque son moteur n'est pas exclusif ! Le S6 @ un V10 donc plus prestigieux (oké le V10 ne serait pas rentré dans la casisse du A4, mais bon un V8 bi aurait marqué le coup !), - production semble-il non limitée, - trop de déclinaisons (berline, avant, cab., bientot en utilitaire :P ) Bref, peu etre un bon coup dans 3/4 ans ? Troop. :coucou:
  16. J'ai tjs mes giros bleu, mais j'hesite un peu à les utiliser <_< Troop. :coucou:
  17. +1 :biere: Troop. :hot:
  18. lol t'es encore là ! :P Troop ;)
  19. Oui tant mieux ... :bien: Mais, bon j'ai rien dit ? je donne mon avis c'est tout ? c'est un forum de discussion non ?! ben voilà ... :coucou: Bonne nuit ! Troop gentil :)
  20. @ LOLODU21 : c'est clair ... forcement, Mtm par exemple ne doit plus compter les moteurs cramés :P mais bon, ils ont les reins solides, ce qui m'ammene à la suite de mon resonnement : Avec des grosses boites, solvable, je pense que mathématiquement, c'est plus facile de se retourner en cas de pépin, non ? Mais bon, je pourri le topic de Kris, zollé :coucou: Troop.
  21. Les jantes sont vraiment terribles :malelovies: Troop.
  22. :coucou: Arretes ?! j'ai rien dit :P tu te fais les demandes et les reponses ... :bigsmile: ptdr :bigsmile: mieux faut sur rien du tout, t'as raison, ca s'appel un fanstasme :bigthumbup: humour hein ... Serieux, tu ne doit plus etre à 80 eur pour un passage au banc et voir le resultat factuellement, non ? Mais une fois de plus, chacun voit midi à sa porte ... Troop. :coucou:
  23. t'inkiete, j'suis pas sur AP depuis hier ;) Pour ma part, c'est pas des "on dit", je le connais, et je l'ai pratiqué :jap: et j'ai eu une tres mauvaise experience, donc ... :carre: Enfin, je sais de quoi je parle ... heureusement qu'il y en a qu'ils sont contents :vert: Mais vu le prix des pieces detachées sur le RS4, bref ... Je ne veux pas paul et mickey :coucou: Troop.
  24. lol :vert: Reste à savoir si ca va tenir dans le temps :P toucher sa bille est une chose, mais bon ... sur ce genre d'engin je prefere regarder les autres :ange: Sinon Kris, je te souhaite que ca tienne, bien sur :jap: autre question, peu etre trop chaud pour que tu sois objectif, mais ... Crois-tu, qu'en dehors de l'investissement qui doit être conséquent, que ca vaut le coup de bidouiller autant pour avoir que 30 cv de plus par rapport à un MTM ou Abt ?? Sinon, si tu as des toffs, et un MP3, voir même une vidéo MPEG4, fais péter ! :biere: Troop. :coucou:
×
×
  • Créer...