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Troopery

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Tout ce qui a été posté par Troopery

  1. Toto les prix baissent ! de 2400 USD @ 1500 !!!!!!!!! DVD RNS-E Troop.
  2. Bien vu Olive Mappy me donne 18Kms ! Sans vouloir faire un concour de grosses kékétes, c'est quand même pas mal du tout, ca faisait un moment que ca m'était pas arrivé. C'etait le pied ... à refaire un soir vers 23h sans les chicanes mobiles Troop. Parentheses closes, zollé Toto ...
  3. aucune idée ... mais c'est surtout la configuration de l'autoroute qui est à prendre en compte ! 2 voies pour la plus part, et assez sinueux ... faudrait faire la même chose en video ! mais c'est une belle pef que passer en dessous les 10' Troop. PS : Ca m'etonne qu'ils aient pas pensé à mettre ce genre de controle (controle sur les tickets CB ou controle de la vitesse sur les tickets standars
  4. Les recus CB d'autoroute Monaco -> Nice Est ... avec l'horodatage Troop.
  5. Enfin bref ... bien belle auto Qu'est ce qu'on ferrait pas pour venir voir le Toto ! Troop.
  6. En parlant ce ca : Look : RS4 42KEur Troop.
  7. En jetant un oeil aux annonces, il y a Atrium Auto Atrium Auto Troop.
  8. Mince, j'suis grillé Troop.
  9. hé Lolo, arretes avec les Yannounet ca me gene devant tout le monde, ils vont croire qu'on est Troop. PS : On voit pas bien la difference des poignées ....
  10. Bien joué mon pti Nico ... Troop.
  11. Pour les feux AR phase 2 : Pour le reste j'ai pas ! Si qq1 à des photos de S4 V6 Ph1, je prends pour completer notre petit comparatif Troop.
  12. +1 Apres de longues discutions avec Toto ... on en est arrivé aux même conclusions ! En encore, il y a encore qq RS4 @ 45keuro pour plus de 60.000 km ! Troop.
  13. Hop pop pop ! c'est quoi la "Pravdamobile", je vois des WW MC ! On dirait que la photo a été prise au fort de la revert (grande corniche au dessus de Eze Village) Troop.
  14. En plus des modifications (améliorations) moteurs que d'autres pourront expliquer mieux que moi, voici les principaux changements interieur et exterieur. Optiques xenon avant en deux parties pour le phase 1 et monobloque pour le phase 2 : Les répétiteurs de clignotants sont carrés sur le phase 1, et rectangulaires sur le phase 2 : L'interieur : La disposition des commandes de dégivrage, warning, allume cigare, horloge, bloc de climatisation ... Il manque rien Troop.
  15. m'sieur Questel Il est de 1998 c'est un peu loin ... tiens d'ailleurs je vais mettre qq toffs de phase 1 et 2 pour voir les difference ! Je prends tes photos interrieur, ca t'embete pas ? Troop.
  16. De rien ... je suis tombé dessus en faisant un peu de rangement et vu qu'elle devient de plus en plus d'actualité vu son prix compétitif, c'est tjs bon d'avoir qq chose à se mettre sous la dent Troop.
  17. Bonne lecture Il manque je crois apparemment un page ... mais je n'ai plus les originaux (revue à StefS3) Troop.
  18. Cliquez sur les liens : Grandes images Test Audi S4 V8 1-3 Test Audi S4 V8 2-3 Test Audi S4 V8 3-3 Troop.
  19. Voilouuuuuuuuuu, Pour ceux qui serait tenté comme moi, voici un test sommaire du S4 V8. Bonne lecture. Troop.
  20. Trop bo le santorin ... mais je la connais cette voiture, elle a souvent été dans la centrale ! il y a pas de barre de toi. Bonne route avec Troop.
  21. Aller .. pour le palisir des yeux ! Bonne nuit ! Troop.
  22. Voilà ... on etst bien rentré Te bille pas pour les bobines ... idem pour moi quand j'ai cédé mon S3 qui avait que 30.000km ... Elles aiment pas changer de mains ... ca leur passera ! lol En tout cas, superbe auto, pour l'avoir vu en vrai Troop.
  23. Arrrrrrrrrrrrrrrf J'ai hate de la voir ! Dommage qu'il fasse deja nuit Bravo Toto ! Enjoy it !!!!!!!!!!!!!!! Troop.
  24. Toto me dit qu'il est au Luc ! 100km de Nice ! Et il me dit que Fred a pris des toffs ?! Où elles sont ..... Troop.
  25. t'es pas cap ! Troop. PS : J'ai lavé mon S4 pour l'occaz, pas trop faire tache d'huile à coté des bleu Nog.
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