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Troopery

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Tout ce qui a été posté par Troopery

  1. c'est pas impossible, plutot que de la brander, parceque finalment entre le fric que je perds pour l'avoir amélioré et fait 8.000 bornes + la ralonge pour la nouvelle caisse ... Ca faire un paquet de tune zt pi pour prendre quoi ?! sur celle là il y a tout, un V6 Bi, dans la gamme, je suis quand même bien placé. c'est vraiment pour le plaisir de changer ... Je ne sais pas encore ... sérieux ! Troop.
  2. Oui je m'en doute ... mais je rigole Hé Gôku, t'as vu, on se pointe sur old AP, et c'est dessuite plus vivant Troop. Vive les S4 Boy's
  3. Si il faut, les ampoules de nos Audi, sont les mêmes que celles de Pigeaot comme pour les plaquettes Brembo :couou: Non ?! Faudrait voir ... Troop
  4. Popof, je ne suis permis de citer ton achat dans l'ancien AP ... à but de comparaison commercial. (je me suis aussi expliqué pour les modos ...) Troop.
  5. En ben félicitations, tu verras, que du bonheur, même d'origine ! (pour pas beaucoup plus il y avait le mien avec tout et phase 2 ) Troop.
  6. C'est gentil de passer nous voir Content pour toi que tout rentre dans l'ordre ... Troop.
  7. Petite précision, Que les possesseurs de RS4 ne le prennent pas pour de la provoc basique En fait, je me faisais sûrement une trop grosse montagne de ce mythique RS4, et j'ai peut être étais un peu déçu de son comportement chez nous. Ni plus, ni moins ... Mais c'est vraiment une auto que j'aurais aimé posséder (quelques soit la couleur ) Voilà. Troop.
  8. Perso ce qui m'a définitivement calmé sur le RS4, c'est son comportement "racing" donc typé autoroute (plus vraiment d'actualité : Sarko Powaaaaa) ... Ce qui n'est absolument pas adapté à notre terrain de jeux en PACA ! Il est trop pénalisé sur nos routes, donc c'est bien beau d'avoir plein de CV, mais si c'est pour faire de la ligne droite, ou devoir lui sortir les tripes dès qu'on veut jouer un peu pour monter à Venanson ou Auron, c'est dommage ... Même préparé, ca n'arrange pas son coté mou en bas régime (dixit SquaL) surement une habitude de "pilotage" a prendre, mais je ne vais pas risquer 40keur dans un véhicule de 4 ans de 60 mKm pour en avoir le coeur net (je rejoins donc le résonnement de Toto) Dommage parce qu'il a vraiment une sacré gueulle ! ca me fait tjs plein de chose lorsque j'en vois un ... mais bon Troop.
  9. Pour la peine quand tu ferras ta modif, prends des belles photos, au moins tu pourras nous faire un TUTO pour S4 V6 : Troop.
  10. Slt, Je suis sur que Maître KS pourra te repondre, manip identique au S3 (qui avait lui aussi sur les phase 1 et certains Ph2 un retro cour à droite ... As-tu deja jeté un oeil sur S3 Passion Aller je te donne la page : Retros KS Troop.
  11. Il avait le GSP... comme Stef, ce truc ressemble à un retour de vol. Voilà comment avoir un RS4 pas cher ... Faire les encheres ou les racheter aux assurances. Troop.
  12. En fait Philippe a flashé son lecteur de DVD, il a upgradé son poste Il a fait un CDrom Iso standard avec à la racine du CD qq petits fichiers proprent à Alpine, le CD est reconnu comme un UPDATE et zouuuu ... Les modifs s'appliquent C'est ca ? Troop.
  13. http://www.byrumsequipment.com/ http://www.strobesnmore.com/
  14. J'ai un super site US, où il y a tout l'equipemen des voitures d'interventions Ca va du gyro simple à la rampe avec ou sans sirene, technologie LED ou ampoules flash etc ... Même les strosboscopes Il faut que je retrouve ca ... Troop.
  15. Oui un temps de neige ... En plus on a 3 jours, because Fetes du SAS le Prince Troop. PS : Dukounet disait rien ...
  16. Toi, enleves de ton post, la photo des paca à folembray en bonnet et apres peu être qu'eventuellement j'editerais mes messages Troop.
  17. Que des mythos, c'est tjs tres beau, equipement au top, mais il faut la donner ?! J'crois que les gens n'ont plus de frics ... il est vrai que le contre coup de l'euro la hausse de tout etc ... donc la baisse du pouvoir d'achat n'insite pas les gens à mettre 22/23 keur dans un caisse d'occasion. Et oui je l'ai entendu, dailleurs il y avait un gris silver suivi du gris dauphin, soit 16 cylindre en deux autos ! (toute les deux avec le GPS, j'ai vu l'antenne) Troop. PS : Mais c'est pas grave, je m'en suis un peu servie depuis 10 jours, c'est que du bonheur !
  18. moi je crois que ca passe ... t oh fait t'en est où avec ton sinistre ???? Troop. PS : En parlant de dauphin, j'ai vu un beau S4 V8 en gris dauphin :
  19. Troopery

    support PDA

    J'ai vu TTFab qui a fait ca sur son TT ... Tentes le MP ou U2U Troop.
  20. De toute facon, le but est que chacun y trouve son compte. Les affinités ne se forcent pas. Troop.
  21. +1 superbe ... Troop.
  22. Ouép, j'ai été surpris aussi ... Mais moi ca fait un moment que je traite avec Philippe de Car3001 C'est vrai que sur sa réplique, le Gérome n'a pas été top commercialement, tu me diras, on a tous nos bons et mauvais jours La prochaine fois on se pointe en force. Pour ma revision des 90mkm : Toto (S4), SRS (S3), Philippe (S3), Akira (TT), Max (RS4) ... On va leur faire pression Troop.
  23. comme seul un fou reconnait un fou ... Troop.
  24. Spa fo ca, et au vu de la puissance au litre, un moteur de RS2 est forcement plus sollicité que celui d'un S4 (reflexion deja faite par StefS3, je crois) Ma facture de la distribution (60 mkm) avec pompe à eau et la 1er grosse révision est d'env. 700 euro, de tête. Troop.
  25. Encore un mytho ! Sacré SRS ... un jour peu être ... qui sait Troop.
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