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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 11/05/2026 dans toutes les zones

  1. Bien le bonjour ,et voilà comme son nom l’indique je me suis enfin offert la voiture qui hante mes nuits depuis un moment … Une RS6 ,couleur que je ne convoitais pas spécialement mais en vrai elle est juste 😵‍💫 ! C’est un gris argent prisme effet cristal ,une couleur Audi exclusive,avec un intérieur couleur chocolat surpiqûre beige … je trouve que ça match assez bien !Apres un passage de quasiment 1an en C43 ,d’ailleurs plutôt agréablement surpris par cette voiture , je me suis dit c’est maintenant ou jamais ! Quelques fois les photos valent plus que les paroles inutiles … donc voici
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  2. Bonjour, petit déterrage de sujet car je viens d'avoir exactement le même problème ! Après avoir changé 3-4 fois le fusible (5A pour ma part et non 10...) je suis tombé sur ce post, mais pas beaucoup d'explication pour un noob comme moi... Après recherche j'ai trouvé une vidéo qui explique comment démonter l'écran et accéder aux fils coupables ! Et après un peu plus d'un quart d'heure de démontage j'ai réussi à trouver les 2 fils en question ! Bon par contre évitez de jouer avec la sortie d'écran comme dans la vidéo pendant le démontage, suffit que ça bloque ou quoi et bye bye le système à fil ! Pour ma part j'ai juste entouré les fils dénudés avec du scotch d'électricien souple et recouvert le tout avec du scotch tissé acheté au rayon élec voiture. Et comme j'avais découpé proprement la gaine tissée je l'ai remise telle qu'elle avec aussi du scotch tissé pour bien la fermer : Après avoir tout remonté : VID_20260511_162811.mp4 Une bonne chose de faite ! Et encore merci à l'auteur de ce post que je viens compléter pour les plus réticents au démontage qui se fait très facilement en prenant son temps. En gros il m'a fallu une heure et demie pour arriver au résultat final.
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  3. Collecteur inox BAR-TEK reçu. La qualité semble bonne, YAPLUKA contrôler les cotes et parfaire quelques détails.
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  4. Compte rendu de vidange . Et bien tout était super propre . Du coup petit nettoyage et remplissage avec environ 780 ml d'huile neuve. Procédure VCDS et hop! Bon pour le service !
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