Classement

Bon même si ce travail n'a pas l'air d'intéresser grand monde je vais tout de même donner des infos si ça peut servir à quelqu'un d'autre. Et je suis pas peu fier de ce merdier. Je me suis basé sur cette vidéo pour le branchement de l'alim de la caméra https://www.youtube.com/watch?v=7zlsuei_fp0 . J'ai donc câblé la caméra à un relais 40A en suivant le schéma donné précédemment. J'ai piqué la lumière d'éclairage de plaque sur les deux fils de la lumière d'éclairage de plaque, que j'ai rallongé car sinon c'est trop court, c'est pas possible de souder dessus. Pour la masse je me suis branché sur l'écrou à droite de la batterie. A savoir que le + du feu de recul, parce que j'ai vu plusieurs infos la dessus, est sur le plot 6 (câble bleu / noir) Pour faire passer les câbles dans la gaine au niveau de la charnière du hayon du coffre, simplement s'équiper d'un passe câble rigide et de WD40. Ça rentre comme dans du beurre Maintenant c'est impeccable, j'ai bien la caméra qui se déclenche dès que je passe la marche arrière et qui se coupe quand j'enlève le rapport. Seul défaut, l'image est tronquée à cause de la bordure du coffre. Donc c'est vraiment que pour faire du parking de précision. Mais c'est suffisant, pour moi.

Plaisir d'offrir, joie de recevoir !