Effectivement ça fait rigoler ou pleurer c'est selon
Après parmi les contributeurs (concernés par les non-livraisons) à ce forum tu as :
1 - Le commercial de CC qui te dira que cela ne fait rien, 1 an, deux ans d'attente,... car lui, n'a pas envie d'aller pointer chez pôle emploi si tous les clients se décommandent et passent chez BM ou Merco
2 - Le gars qui a toujours sa voiture et peut en décaler la vente. Lascar qui a de +, obtenu une belle remise à l'achat (env. 15%) et compte bien pousser intelligemment son avantage à 17/18 % si Audi ne livre pas
3 - Le zozo de base, mou du genou qui n'ose rien demander de peur de froisser son commercial qui de plus, n'a pas encore compris que le dernier Q3 est un véhicule généraliste + et qu'il existe une vie "premium" en dehors des anneaux
Dans quelques années, si Audi n'arrive pas à me livrer le futur Q3 sportback hybride quattro 220 PS, en temps et en heure j'espère bien, au final, pousser le bouchon à 20 % de remise. Le rêve n'est pas inaccessible au rythme où vont les choses dans le monde automobile et chez VW en particulier
Tu l'as joué fine @Mich34 en prenant un Q5 en contrepartie d'une grosse remise. On ne peut que conseiller les clients en mal de livraison à faire pareil, même si le Q5 mexicain ne sera jamais pour moi une éventualité du fait de son lointain lieu de production. Eh oui, en ces temps de guerre économique et de crise écologique, Il faut privilégier les emplois, la planète et donc acheter (au pire) européen et pas à Pétaouchnok
Acheter peut aussi se révéler être un acte militant