Classement

ca c'est le tarif pour la mise à jour des cartes... On parle surtout de ca : https://shops.audi.com/fr_FR/web/accessories_lu/p/post-equipement-interface-audi-smartphone-4m0051472-9

mouais ! attendons de voir la version définitive car pour l’instant ca n'a pas l'air très sexy. suis pas du tout emballé !

oui excuse moi oops

Un grand merci à Kirsten et Jacques pour leurs très belles photos (comme d'habitude), ça m'a permis de voir de nouveaux véhicules et participants. J'espère pouvoir être là le mois prochain.

Bonjour à tous ! Je me lance dans mon 1er tuto donc soyez indulgent :eldiablo: Voici un bref aperçu de comment faire une vidange d'huile moteur + changements des filtres sur une Audi A3 8L. Outils nécessaires: * Torx de 20 (il me semble) pour le cache plastique en dessous afin d'accéder au carter. * clé de 19 pour la vis du carter sous la voiture * clé à sangle pour dévisser le filtre * 1 tournevis cruciforme * 1 tournevis plat * une pince pour retirer les colliers serrant Pour ma part j'ai utilisé, 1 filtre à air Purflux (12€), 1 filtre à gasoil Bosch (21,50€), 1 filtre à huile Purflux numéro 35 (6€) et 1 filtre habitacle Bosch (12€) et une vis de carter d'huile FEBI BILSTEIN 15374 Temps estimé, 1h30 avec les photos et la bouteille d'eau :bigsmile: J'ai commencé par lever la voiture pour travailler plus facilement, On attaque ensuite le compartiment moteur avec notre cache plastique que l'on retire en enlevant d'abord la tige du niveau d'huile Et on tire doucement sur le haut du cache pour le retirer Ensuite on démonte le cache plastique en passant sous la voiture, Attention à bien sécuriser l'espace si l'on travail sur cric + chandelles ! Une fois le cache enlevé Dévisser le bouchon de vidange avec une clé de 19 et surtout préparer un bac juste en dessous pour récupérer l'huile usagé. (Une fois l'huile vidé remettre une vis de carter d'huile en place) Pendant ce temps on dévisse le filtre à huile avec la clé à sangle On prend notre nouveau filtre numéro 35 chez Purflux On laisse l'huile usagé dans le filtre se vider via le bac Aspirer le reste de l'huile On visse le nouveau filtre sans oublier de mettre les joints toriques fournis avec, Le serrage du bol est de 25nm ce qui équivaut à la force humaine, on sert uniquement à la main pas besoin de clé Remettre ensuite de l'huile pour ma part Castrol Magnatec 5W-40 environ 4,5 litres. Remise à zéro du compteur Remplacement du filtre à air en dévissant les vis Remplacement du filtre à carburant situé sur la gauche en ouvrant le capot Voici la vis pour retirer le filtre, pour les colliers utiliser une pince, Opération en sens inverse pour remonter le nouveau filtre Pour le filtre habitacle j'ai suivi le lien de nos amis d'S3 passion http://www.s3-passion.com/filter.htm Et voilà c'est fini :bigthumbup: