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Salut à tous, voici un petit tuto en image pour changer les supports moteur des audi allroad 2,5tdi Beaucoup se diront vu l'emplacement que ça relève de l'impossible mais rassurez vous avec un peu d'outillage et un peu de temps ce n'est pas bien compliqué. A savoir que ces supports moteurs sont pilotés par le calculateur moteur et qu'ils durcissent ou s'assouplissent en fonction du freinage, du passage des rapports et de l'accélération. Voici donc la,liste de ce qu'il va vous falloir pour cette operation: Un cric rouleur Une grosse cale en bois Deux chandelles Un tournevis cruciforme Un ptit cliquet avec douilles de 7mm, 10mm et 13mm Un gros cliquet avec douilles de 13mm, de 18mm et une rallonge Si possible une clef plate à cliquet de 13mm Première étape, enlever les caches moteur, les conduites d'air ainsi que la boîte à air Ensuite on enlève la conduite de turbo qui passe sous la boîte à air en desserrant les deux colliers avec le petit cliquet de 7mm, ainsi que les deux écrous de 10mm qui la fixe au cache culbuteur On passe a l'étape suivante, mettre la voiture sur chandelles Le bouleau commence réellement ici, il faut désolidariser la barre stabilisatrice du berceau moteur avec le gros cliquet et la douille de 13mm puis la baisser suffisamment pour passer la cale en bois qui doit être à cheval entre le berceau et le carter moteur Maintenant on commence a dévisser les supports moteur, celui de droite (côté passager) on commence par l'écrou supérieur avec le petit cliquet et douille de 13mm. Pour celui côté conducteur on dévisse l'écrou du dessous en premier car il faudra enlever celui de dessus une fois le support de berceau déposé. Maintenant on passe a la dépose des supports de berceau, chacun est fixé par trois visses, on les déposé avec le gros cliquet et la douille de 18mm (n'ayez pas peur, le cric est là pour tenir le moteur et le berceau, heu... Si vous avez bien suivi et fait ce que je vous explique plus haut, sinon ça pu... Vaudrait mieux enlever votre tête de la dessous) une fois les 6 visses déposée on dépose l'écrou inférieur du support moteur de droite et on débranche les prises sur les deux supports moteur. On obtient ça Là il y a maintenant assez de place pour dévisser l'écrou supérieur du support moteur de gauche. On passe au remontage, pensez a remettre les rondelles entre le moteur et les supports moteur, on procède au remontage comme pour le démontage, a un détail prêt, on met les deux supports moteur en place avant de remettre les supports de berceau. Voilà, pour le reste il n'y a plus qu'à tout remettre en place... Finito...

A demain Patrice!!

Titine a retrouvé sa belle ligne😊

beau jouet !

J'avais jamais vu que tu avais l'intérieur blanc dans ton monstre ! c'est magnifique quand c'est propre comme ça

et bin voila! c’est nickel!!! Tu es tranquille pour un moment!!!!

Un voisin !

Oui bleu sepang ;) Tout un foin pour une plaque us... Je me suis deja fait arreté plus d une fois ( controle / exces de vitesse ) et on ma jamais fait chier pour une plaque d immat. Certe elle est pas conforme. Mais toléré car lisible. A ne pas confondre avec tout le foin actuel par rapport aux plaque moto. Les mecs geullent alors qu ils ont des plaque comme des timbre poste... Les plaques us ca me connait fait 10 ans que j en met . Jamais eu d amende pour ca ( civic crx delsol. Supra . Etc)