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Posté(e)

Bonjour,

 

j'aimerais savoir la différence entre faire une ligne complète ou une demi ligne en Miltek svp

 

gain de puissance avec la ligne complète plutôt de que la demi ligne ?

 

Merci d'éclairer mes phares svp

 

Cordialement

 

 

Posté(e)

Il y a des gens plus expert que moi , mais je suppose que deja le bruit est pas le même entre les deux , après il y a un truc avec le catalyseur suprimmé ou pas , sport ou pas si tu le garde ..
Après lors des reprogrammation pour les stage "2" ils changent quasi tout le temps l'échappement , question de souffle je pense donc changer une ligne sans faire de reprog ... je pense que tu gagneras max 5 chevaux , pareil avec un filtre a air sport qui fera mieux respirer ta voiture ;)

Posté(e)

Oui merci de ta réponse, finalement je le fait chez Pro Inox a Dreux, ils me changent l'échappement après catalyseur et me font 4 sorties arrières.

 

Voila à peu près ce que cela va donner :

 

 

je rajouterais le filtre à air plus tard je pense

Posté(e)

je peux pas entendre pour le moment mais 4 sorties ce sera style s1 ?

Il te font sa pour combien ?

un pote a un echappement complet inox sur cooper S c'est trop stylé , mais a l'interieur tu entends beaucoup trop le bruit et tout le temps :(

Posté(e)

Ils me le font pour 800€ en type S1.

 

Ils m'ont assuré que je ne serais pas déçu, j'ai hâte !

Posté(e)

y a pas une dump valve sur la vidéo que tu nous a envoyé ?

ils vont devoir le changer ?

800 c est honnête je crois

Posté(e)

Non pas de dump valve apparemment,

 

Pour mon diffuseur j'ai déjà une pré découpe d'origine

Posté(e)

Alors c'est pour quand ta modif? :) On attend les photos avec impatience ;)

Posté(e)

le 7 avril !!! j'ai hâte !!! 4 sorties d'échappement + filtre à air BMC

 

je mettrais les photos et une video

Posté(e)

A filtre a air quand même ;)

Grave hate de voir les photos

Posté(e)

Salut les ga ! voici le lien dropbox de toutes les photos de la modif !

 

https://www.dropbox.com/sh/thdyvt7ftn31u75/AADqVEAVfU2mqv3pkS2Cdyona?dl=0

 

La video arrive demain.

 

PS : finalement double sortie simple car impossible de mettre deux autres sorties avec ce par choc, si quelqu'un a une adresse ou il y aurait des par choc audi, je suis preneur !

Posté(e)

Sympa mais le 2x2 sorties aurait été encore plus sympa !

Hâte d entendre le bruit

Posté(e)

il faut juste que je change de par choc, après c'est juste un raccord

Posté(e)

Tu ne dois pas changer le pare choc en entier tu dois juste changer la valence (en l'occurrence celle de la S1)

Posté(e)

Sur eBay si tu en trouve ce qui est rare vu que la S1 est récente ou alors chez Audi

A voir si le pare choc de la s1 et de la la version sline phase 1 est la même

Posté(e)

Oui si tu trouve une personne compétente (ce qui se fait rare :mur: )

Posté(e)

Pourquoi changer l'écran ?

Posté(e)

je le trouve trop vieux, celui que je prends fait absolument tout, ainsi que le mirror link

Posté(e)

Waouuu le son déchire, mais tu es sur que c'est homologué du coup? ;)

Sinon pour ton soucis de miror link, j'ai trouvé ça sur le net , un peu cher mais tu peux ensuite rajouter énormement d'option du coup

 

http://www.hightech-privee.com/interfaces-video-autoradio-auxiliaire/interface-multimedia-audi/video-camera-mmi-3g-high-4g.html

http://www.hightech-privee.com/accessoires-multimedias-autoradios/mirrorlink-smartphone/mirrorring-android-iphone-wifi.html

Posté(e)

j'ai enfin entendu le bruit ! il est cool mais j'aurai préféré plus bruyant peut être du a la vidéo mais très sympa !

Posté(e)

c'est un peu moins puissant qu'en vrai a cause de la video mais le son est vraiment au top :)

Posté(e)

Donc heureux ?
Prix total ?

Posté(e)

monté ? c'est raissonable c'est de l'inox c'est bien ça ?

Posté(e)

si j'avais 1500 balles a invertir je ferais , reprog, ligne et jantes
Et une peinture bleu mat , comme la peinture spécial audi en bleu mat ...

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