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NOVA3

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Tout ce qui a été posté par NOVA3

  1. Ca dépend sûrement de vos parcours et donc des cycles de régénération du Fap ;)
  2. Comme tu confonds le kilometrage total de la voiture et l'autonomie restante sur le vc, je préfère poser ce genre de question :) :D
  3. Ahhhhh tu n'as pas compris que je mettais des !!!! pour te faire passer le message que c'était soûlant de lire tes postes avec 50 !!!!! ?
  4. Rapport avec belge ?
  5. NOVA3

    Audi PhoneBox

    Non la esim c'est pour les services Audi connect ;) Pour le reste il te faut toujours insérer une carte SIM dans l'emplacement prévu à cet effet dans le boite à gants :) Pour le pilotage, le smartphone interface apporte une "visualisation" des applications pouvant êtres gérable via l'écran du mmi ;) C'est une couche en plus j'ai envie de dire. Même si pour l'instant il n'y a pas beaucoup d'application disponible ;) Le pilotage indiqué dans phone box sont des fonctions basiques mais tu as déjà la possibilité de voir ton agenda, les SMS, la music,....
  6. Tu es sur !!!!! Tu as tourné le bouton dans le bon sens !!!!!! Le faite que ce soit un tfsi 190 n'a rien avoir !!!!!! En je confirme que ça marche !!!!!!
  7. Le sp95 va disparaître (en Belgique 1er janvier 2016) Le sp95 e10 coûte un peu plus cher et à un rendement légèrement inférieur au sp95 donc un poil plus de consommation ;)
  8. NOVA3

    Audi PhoneBox

    Mouais, ce n'est pas parce que tu ne l'as pas pris que ca n'a aucun ntérêt.... Rien que le faite que les ondes passent par l'antenne de la voiture et donc que les ondes dans l'habitacle soient réduite est un avantage.... Enfin même si la charge par induction n'est pas encore répandue, ca devrait ce généraliser... C'est plus utile qu'un kit éclairage intérieur....
  9. Et non... C'est pour ca que tu as des non sline avec un logo Sline sur les ailes avant...
  10. Si tu pars d'une A3 Sline avec le pack Sline extérieur, tu changes la calandre et 4 sorties de pots et op.... Tu trouves les pièces pas chère en angleterre ;)
  11. Tu veux le régler indépendamment du reste c'est bien ca ?
  12. Hello :) Tu as déjà un topic sur le sujet : http://forums.audipassion.com/topic/181282-les-modifications-par-le-vag-com-a4-b9/ :)
  13. Parlant de "bidule inutile", ton dernier post n'est pas mal :icon_lol:
  14. J'ai 3 trajets, ils ne s'enclenche pas. Coïncidence ?
  15. Moi j'ai ça d'origine... Je vois pas le problème....
  16. Si vous ne passez pas le 40, noramlement pas de start and stop. Une fois passé il fonctionne (si autres critères respectés).
  17. Ok dit moi quoi ;) Car je vai devoir monter des 17 (brider par le leasing) donc si je peux un peu pousser pour un modèle, je préfère pousser pour le bon :)
  18. Je pense comme toi ;) Pour moi le 150 devrait avoir la double sortie et le 122 et 136 non ;) Ce qui serait plus logique ;)
  19. iPhone 6 invisible une fois l'accoudoir fermé :) Je ferais bien une photo pour ceux qui doute mais alors je dois le sortir de l'accoudoir pour prendre la photo lol :D
  20. Tu as deja une idée de la marque des pneus ?
  21. C'est quoi le rapport entre bas de gamme et haut de gamme? Tu as des tdi 150 ou 190 vachement mieux équipé qu'un V6.... et donc plus haut de gamme. Maintenant si pour toi un software qui fait qu'un même moteur développe 150 ou 190 CV indique qu'une voiture est le haut de gamme ou non... c'est bien malheureux. Déjà maintenant tu trouves des A4 2l tdi ou 1,4 tfsi d'occasion supers équipées qui pour moi sont plus haut de gamme que des plus puissantes avec uniquement 4 roues et un volant comme option (je caricature) ;)
  22. Oui il consomme un poil plus mais ce n'est pas énorme ;) Enfin sauf si tu appuies à fond comme un marcasin durant tout ton plein :D
  23. Tu peux régler l'accoudoir pour la conduite et en position fermée tu ne vois rien vu que le chargeur de GSM prend la place ainsi que l'allume cigare.... Honnêtement je ne vois pas le problème....
  24. Ce qui est vraiment domage c'est la sortie unique sur le 1.4 :( Moi j'ai la même blague sur mon TDI 150 :(
  25. La pression sur la pédale joue beaucoup aussi. En S mon TDI ne passe les vitesses au même moment selon la pression que j'exerce sur la pédale ;)
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